集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，屬于自行車設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于自行車為結(jié)構(gòu)外露式設(shè)計(jì)，因此自行車本身攜帶物品十分不便，我們外出時(shí)如果發(fā)現(xiàn)自行車車胎沒氣了，就會(huì)十分不便，可是每天攜帶打氣筒又太累贅，因此如果能把打氣筒整合到自行車自身部件之中，即可解決這一問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，它避免了打氣筒不方便攜帶的現(xiàn)象，能夠隨時(shí)對(duì)自行車輪進(jìn)行打氣，非常方便。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:一種集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，它包括:
[0005]自行車梁，自行車梁內(nèi)設(shè)置有壓力腔，自行車梁上安裝有多個(gè)卡扣；
[0006]活塞組件，所述活塞組件滑配在自行車梁的壓力腔內(nèi)；
[0007]皮管，所述皮管與壓力腔的底端相連通，并且皮管通過多個(gè)卡扣卡接在自行車梁上，所述自行車梁、活塞組件和皮管組成一個(gè)打氣筒。
[0008]為了方便固定打氣筒的活塞組件，集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)還包括安裝在自行車座桿上的手柄卡扣組件，所述的活塞組件的尾端設(shè)置有手柄，并且該手柄的上端卡在手柄卡扣組件內(nèi)。
[0009]為了適合手柄的角度，手柄卡扣組件具有固定卡箍和卡扣件，固定卡箍安裝在自行車座桿上，所述卡扣件鉸接在固定卡箍上。
[0010]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的打氣筒的筒體通過自行車梁來實(shí)現(xiàn)，從而將打氣筒直接安裝在自行車上，避免了打氣筒不方便攜帶的現(xiàn)象，方便了其隨時(shí)對(duì)自行車輪進(jìn)行打氣。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)安裝在自行車上的示意圖；
[0012]圖2為圖1中的局部放大圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1~3所示，一種集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，它包括:
[0016]自行車梁1，自行車梁I內(nèi)設(shè)置有壓力腔，自行車梁I上安裝有多個(gè)卡扣2；
[0017]活塞組件，活塞組件滑配在自行車梁I的壓力腔內(nèi)；
[0018]皮管3，皮管3與壓力腔的底端相連通，并且皮管3通過多個(gè)卡扣卡接在自行車梁I上，自行車梁1、活塞組件和皮管3組成一個(gè)打氣筒。
[0019]如圖1所示，集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)還包括安裝在自行車座桿4上的手柄卡扣組件，所述的活塞組件的尾端設(shè)置有手柄5，并且該手柄5的上端卡在手柄卡扣組件內(nèi)。
[0020]如圖3所示，手柄卡扣組件具有固定卡箍6和卡扣件7，固定卡箍6安裝在自行車座桿4上，卡扣件7鉸接在固定卡箍6上。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0022]本實(shí)用新型的打氣筒的筒體通過自行車梁I來實(shí)現(xiàn)，從而將打氣筒直接安裝在自行車上，避免了打氣筒不方便攜帶的現(xiàn)象，方便了其隨時(shí)對(duì)自行車輪進(jìn)行打氣。
[0023]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，它包括: 自行車梁(1)，自行車梁(I)內(nèi)設(shè)置有壓力腔，自行車梁(I)上安裝有多個(gè)卡扣(2); 活塞組件，所述活塞組件滑配在自行車梁(I)的壓力腔內(nèi)； 皮管(3)，所述皮管(3)與壓力腔的底端相連通，并且皮管(3)通過多個(gè)卡扣卡接在自行車梁(I)上，所述自行車梁(1)、活塞組件和皮管(3)組成一個(gè)打氣筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括安裝在自行車座桿(4)上的手柄卡扣組件，所述的活塞組件的尾端設(shè)置有手柄(5)，并且該手柄(5)的上端卡在手柄卡扣組件內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的手柄卡扣組件具有固定卡箍(6)和卡扣件(7)，固定卡箍(6)安裝在自行車座桿(4)上，所述卡扣件(7)鉸接在固定卡箍(6)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種集成了打氣筒的自行車梁結(jié)構(gòu)，它包括：自行車梁，自行車梁內(nèi)設(shè)置有壓力腔，自行車梁上安裝有多個(gè)卡扣；活塞組件，所述活塞組件滑配在自行車梁的壓力腔內(nèi)；皮管，所述皮管與壓力腔的底端相連通，并且皮管通過多個(gè)卡扣卡接在自行車梁上，所述自行車梁、活塞組件和皮管組成一個(gè)打氣筒。本實(shí)用新型避免了打氣筒不方便攜帶的現(xiàn)象，能夠隨時(shí)對(duì)自行車輪進(jìn)行打氣，非常方便。
【IPC分類】B62K19-42
【公開號(hào)】CN204489072
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520178179
【發(fā)明人】封冰, 劉艷霞
【申請(qǐng)人】江蘇理工學(xué)院
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日