專利名稱：帶有打氣筒和車鎖的多功能自行車鞍座的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種多功能自行車鞍座。
自行車都需要打氣和使用鞍座，可是現有的自行車需要打氣時就必需另外找一個打氣筒；還有為避免自行車丟失需要給自行車安裝車鎖；竊賊盜車時又不易被人們發現。這就給使用者帶來很多不便。
本實用新型的目的是提供一種新型的自行車鞍座，它具有多種功能，能夠克服現有技術中所存在的不足，給使用者提供更多的方便。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括壓力桿，壓力桿的一端鉸接有鞍座平簧支架，其特征是打氣筒的一端鉸接在壓力桿中部，打氣筒的另一端鉸接在鞍座平簧支架另兩端之間的橫軸上。鞍座平簧支架前后兩端有鋼絲相連。橫軸兩端上部各裝有一彈簧，兩只彈簧上部與橫拉板相連。鞍座蓋固定在壓力桿上。壓力桿與鞍座平簧支架鉸接處裝有彈簧，壓力桿的另一端下部制有勾槽，并在壓力桿中裝有加力桿。氣筒蓋上裝有一鎖體，打氣筒推桿上止點對應鎖芯的部位制成凸狀鎖卡。氣筒底部出氣端面卡口均布三個三角形卡頭。氣帶一端與氣筒出氣端面卡口配合，另一端固定有鎖體和氣嘴夾子，并在氣帶中繞有鋼絲。
本實用新型同時具備鞍座、車鎖、打氣筒、鞍座蓋立起鎖定的多種功能。
本實用新型的自行車鞍座可以一物多用，平時可以作為鞍座使用，需要打氣時，把鑰匙插入氣筒蓋上鎖體的鑰匙孔內，用鋼絲氣帶卡頭一端與氣筒出氣卡口相連接，把氣嘴夾子夾在氣針上，向前推動彈簧使橫拉板移出壓力桿下部的鉤槽，壓力桿和鞍座蓋可彈起，拉出加力桿，然后上下反復按壓加力桿，既可做為打氣筒使用；停放自行車時，可將鋼絲氣帶一端繞過車輪插入另一端上的鎖孔內，既可做車鎖使用；也可將鞍座蓋一端彈起，使氣筒推桿鎖定，可使鞍座蓋一端不能放下，使竊賊無法騎乘。本實用新型結構新穎、簡單實用，打氣筒隨車攜帶，使用方便，又不多占空間，鋼絲氣帶可做車鎖使用。鎖住推桿時，可使鞍座蓋一端立起鎖定，不僅使竊賊無法騎乘，還可起到警示作用，增強了自行車的防盜功能。
下面結合實施例及其附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是
圖1的側視圖。
圖3是鋼絲車鎖兼氣帶的示意圖。
圖4是氣筒出氣卡口的放大圖。
圖中1為本實施例中的鞍座蓋，需要騎乘時，用鑰匙打開氣筒蓋上的鎖芯，按下鞍座蓋，用壓力桿4下部的鉤槽2勾住橫拉板14，鞍座蓋由螺栓17連接板16與壓力桿相連，使鞍座蓋得到水平固定既可騎乘。需要打氣時，向前推動彈簧15，使橫拉板向前移出壓力桿下部的鉤槽，壓力桿和其上部固定的鞍座蓋，在扭力彈簧9的作用下，以軸銷10為圓心可使其另一端向上彈起，用鑰匙插入氣筒蓋12上的鑰匙孔，單向開通的鎖芯既可位于雙向打開狀態。用車鎖鎖鉤兼做氣帶接頭的23，插入氣筒出氣口21，并使其旋轉約60度，氣筒13與氣帶既可得到牢固連接，用氣嘴夾子26，夾住車輪上的氣針，拉出加力桿5，手持加力桿反復按壓，既可給車輪打氣。停放自行車時，可使鞍座蓋一端彈起，取下氣筒蓋上的鑰匙，并可使用兼做氣帶的鋼絲車鎖鎖住車輪。3為加力桿支架，6是氣筒推桿11與壓力桿鉸接的軸銷，7是平簧支架8上的拉緊鋼絲，18、19是固定螺栓，20為橫軸，22是鞍座卡子，24是繞有鋼絲的氣帶，25是鎖體。
權利要求1.帶有打氣筒和車鎖的多功能自行車鞍座，它包括壓力桿，壓力桿的一端鉸接在鞍座平簧支架的一端，鞍座平簧支架的另兩端之間裝有一橫軸，其特征是打氣筒的一端鉸接在壓力桿中部，打氣筒的另一端鉸接在與鞍座平簧支架相連的橫軸上，鞍座平簧支架前后兩端有鋼絲相連。
2.根據權利要求1所說的鞍座，其特征是鋼絲氣帶和氣筒筒蓋上分別裝有車鎖，兩個車鎖可分別鎖定推桿和鋼絲氣帶。
3.根據權利要求1所說的鞍座，其特征在于鞍座下的壓力桿內裝有加力桿。
4.根據權利要求1所說的鞍座，其特征是鋼絲氣帶與氣筒用卡口連接。
專利摘要本實用新型是一種多功能自行車鞍座,它包括壓力桿,壓力桿的一端鉸接在鞍座平簧支架的一端,鞍座平簧支架的另兩端之間裝有橫軸,其特征是打氣筒的一端鉸接在橫軸上,打氣筒的另一端鉸接在壓力桿中部,壓力桿中裝有加力桿,鞍座蓋固定在壓力桿上,打氣筒推桿制有鎖卡,氣筒蓋上裝有一鎖體,帶鋼絲的氣帶上裝有鎖體使其可做車鎖使用,鞍座蓋立起時鎖住推桿使竊賊無法騎乘,可起到警示防盜作用。
文檔編號B62H5/00GK2414971SQ00232620
公開日2001年1月17日 申請日期2000年4月24日 優先權日2000年4月24日
發明者張強 申請人:張強