本發明涉及船舶甲板，具體為一種防護網結構及船舶甲板。
背景技術：
1、在船舶甲板上，通常需要設置防護網結構來保障人員和物品的安全。然而，現有的防護網結構存在一些不足之處。
2、一方面，傳統的防護網結構功能較為單一，僅能起到簡單的防護作用，無法滿足多樣化的使用需求。例如，在船舶甲板上，除了防護需求外，還可能存在晾曬衣物、臨時轉移物品等需求，但現有的防護網結構無法很好地兼顧這些功能。
3、另一方面，防護網結構的安裝和收納方式不夠靈活便捷。一些防護網結構安裝后固定不變，難以根據實際使用情況進行調整，當不需要使用防護網時，無法方便地進行收納，占用船舶甲板空間，影響其他作業的開展。而且，部分防護網結構在安裝過程中穩定性較差，容易出現松動或脫落的情況，給船舶航行安全帶來隱患。
4、此外，船舶甲板上的空間有限，如何充分利用有限的空間，實現防護網結構的多功能化和高效利用，是當前船舶防護網設計面臨的一個重要問題。現有的防護網結構在空間利用方面存在不足，無法充分發揮其潛在價值。
技術實現思路
1、本發明的目的在于提供一種防護網結構及船舶甲板，以解決上述背景技術中提出的問題。
2、為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種防護網結構，包括邊框，邊框的內環口中固定有防護網，邊框安裝在船舶甲板板體上，所述邊框的底部套設有延伸板，延伸板的底部安裝有擺動臂，擺動臂轉動連接在船舶甲板板體的上方，延伸板的兩側均固定有填補板，填補板的表面轉動連接有滑輪，填補板的表面嵌裝有掛環，延伸板下落后嵌裝在船舶甲板板體中。
3、優選的，所述延伸板的頂部開設有收納槽，收納槽的高度等于邊框的高度，邊框插接在收納槽中，邊框的頂端開設有多個通孔，邊框的頂面開設有兩個指槽。
4、優選的，所述邊框的兩側均開設有限位槽，限位槽的長邊長度小于邊框的高度，填補板的表面開設有安裝槽二，安裝槽二的內部螺接有夾持螺桿，夾持螺桿的一端伸入限位槽中，夾持螺桿旋緊后夾持橡膠墊條，實現制動邊框。
5、優選的，所述填補板的表面開設有安裝槽一，安裝槽一的表面螺接有長柄螺桿，延伸板和船舶甲板板體垂直時，長柄螺桿的底端螺接在螺接槽中，螺接槽開設在船舶甲板板體的表面。
6、優選的，所述船舶甲板板體的頂面開設有底槽，底槽的兩個平行分布的側壁之間固定有限位軸，限位軸貫穿穿孔，穿孔開設在擺動臂的表面，底槽的兩側均開設有邊槽，延伸板平置在船舶甲板板體的上方時，填補板插入邊槽中。
7、優選的，所述延伸板和擺動臂的表面均開設有多個缺槽，缺槽呈半圓槽，缺槽的內部固定有拼接螺柱，拼接螺柱的表面設有螺紋，延伸板和擺動臂表面的兩個拼接螺柱拼組成螺桿，螺桿上套設螺接有螺母。
8、優選的，所述船舶甲板板體的表面開設有摳取槽，摳取槽和缺槽對應，摳取槽的內部插接有插塊，插塊的兩側均開設有卡槽，卡槽的內部插接有橡膠條，橡膠條固定在摳取槽的側壁上，插塊的頂面開設有捏槽。
9、優選的，所述填補板的表面開設有多個安裝槽三，安裝槽三呈“u”字形槽，安裝槽三的內部固定有輪軸，輪軸呈“t”字形圓柱，滑輪套設在輪軸的桿體上。
10、優選的，所述邊槽的底面開設有避讓槽，延伸板平置在船舶甲板板體的上方時，滑輪伸入避讓槽中。
11、優選的，所述填補板的表面開設有多個安裝槽四，掛環和安裝槽四一一對應，掛環固定在安裝槽四中。
12、一種船舶甲板，包括防護網結構。
13、與現有技術相比，本發明的有益效果是：
14、本發明提出的防護網結構及船舶甲板，邊框表面的多個通孔可以栓接繩體或者懸掛掛鉤，便于對衣物進行晾曬，滿足了船舶甲板上晾曬衣物的需求。同時，當螺母從螺桿旋擰拆除后，延伸板和擺動臂分離，將邊框推入收納槽中，然后將延伸板平置在地面，此時滑輪接觸地面并對延伸板承托，延伸板可充當轉移平板小車使用，在需要轉移物品而轉運小車不夠用的情況下，可拆卸延伸板臨時使用，充分利用了延伸板的結構，實現了多種功能的集成，提高了船舶甲板空間的利用率。
15、該防護網結構的安裝和收納方式靈活便捷。邊框可插入延伸板頂部的收納槽中，通過旋擰夾持螺桿實現對邊框的夾持限位，避免邊框下落；延伸板以可拆卸的形式安裝在擺動臂上，通過拼接螺柱和螺母進行連接。當不需要使用防護網時，可將邊框推入收納槽，將延伸板平置在船舶甲板板體的上方或拆卸下來，方便快捷，不占用過多空間，不影響其他作業的開展。
16、延伸板不僅作為船舶甲板板體的一部分，在邊框使用時作為邊框的承托結構，在邊框閑置時作為邊框的收納架結構，且拆卸后可充當轉運小車，真正實現了一物多用，充分利用了船舶甲板上的有限空間，提高了空間的使用效率，為船舶甲板上的其他作業提供了更多的空間。
1.一種防護網結構，包括邊框（1），邊框（1）的內環口中固定有防護網（2），邊框（1）安裝在船舶甲板板體（9）上，其特征在于：所述邊框（1）的底部套設有延伸板（4），延伸板（4）的底部安裝有擺動臂（5），擺動臂（5）轉動連接在船舶甲板板體（9）的上方，延伸板（4）的兩側均固定有填補板（15），填補板（15）的表面轉動連接有滑輪（31），填補板（15）的表面嵌裝有掛環（33），延伸板（4）下落后嵌裝在船舶甲板板體（9）中。
2.根據權利要求1所述的一種防護網結構，其特征在于：所述延伸板（4）的頂部開設有收納槽（3），收納槽（3）的高度等于邊框（1）的高度，邊框（1）插接在收納槽（3）中，邊框（1）的頂端開設有多個通孔（27），邊框（1）的頂面開設有兩個指槽（28）。
3.根據權利要求2所述的一種防護網結構，其特征在于：所述邊框（1）的兩側均開設有限位槽（23），限位槽（23）的長邊長度小于邊框（1）的高度，填補板（15）的表面開設有安裝槽二（25），安裝槽二（25）的內部螺接有夾持螺桿（26），夾持螺桿（26）的一端伸入限位槽（23）中，夾持螺桿（26）旋緊后夾持橡膠墊條（24），實現制動邊框（1）。
4.根據權利要求1所述的一種防護網結構，其特征在于：所述填補板（15）的表面開設有安裝槽一（16），安裝槽一（16）的表面螺接有長柄螺桿（17），延伸板（4）和船舶甲板板體（9）垂直時，長柄螺桿（17）的底端螺接在螺接槽（18）中，螺接槽（18）開設在船舶甲板板體（9）的表面。
5.根據權利要求1所述的一種防護網結構，其特征在于：所述船舶甲板板體（9）的頂面開設有底槽（8），底槽（8）的兩個平行分布的側壁之間固定有限位軸（7），限位軸（7）貫穿穿孔（6），穿孔（6）開設在擺動臂（5）的表面，底槽（8）的兩側均開設有邊槽（14），延伸板（4）平置在船舶甲板板體（9）的上方時，填補板（15）插入邊槽（14）中。
6.根據權利要求1所述的一種防護網結構，其特征在于：所述延伸板（4）和擺動臂（5）的表面均開設有多個缺槽（10），缺槽（10）呈半圓槽，缺槽（10）的內部固定有拼接螺柱（11），拼接螺柱（11）的表面設有螺紋，延伸板（4）和擺動臂（5）表面的兩個拼接螺柱（11）拼組成螺桿，螺桿上套設螺接有螺母（12）。
7.根據權利要求6所述的一種防護網結構，其特征在于：所述船舶甲板板體（9）的表面開設有摳取槽（19），摳取槽（19）和缺槽（10）對應，摳取槽（19）的內部插接有插塊（20），插塊（20）的兩側均開設有卡槽（21），卡槽（21）的內部插接有橡膠條（22），橡膠條（22）固定在摳取槽（19）的側壁上，插塊（20）的頂面開設有捏槽。
8.根據權利要求1所述的一種防護網結構，其特征在于：所述填補板（15）的表面開設有多個安裝槽三（29），安裝槽三（29）呈“u”字形槽，安裝槽三（29）的內部固定有輪軸（30），輪軸（30）呈“t”字形圓柱，滑輪（31）套設在輪軸（30）的桿體上。
9.根據權利要求5所述的一種防護網結構，其特征在于：所述邊槽（14）的底面開設有避讓槽（34），延伸板（4）平置在船舶甲板板體（9）的上方時，滑輪（31）伸入避讓槽（34）中；填補板（15）的表面開設有多個安裝槽四（32），掛環（33）和安裝槽四（32）一一對應，掛環（33）固定在安裝槽四（32）中。
10.一種船舶甲板，其特征在于：包括上述權利要求1-9任意一項所述的防護網結構。