本發明涉及預制樁置入施工，具體涉及一種預制樁置入式施工方法。
背景技術：
1、在針對沙漠（吹砂填海）地區砂土地基或者貫入阻力大無法通過打入、壓入方式進行預制樁施工的樁基施工中，需要采用預制置入式樁的方法進行施工。具體施工時是將樁在工廠提前預制，然后起吊至運輸車輛上，通過運輸車輛運輸至施工現場，再起吊至樁孔附近，最后在預制樁的端部安裝后吊裝用的鋼絲繩和鎖具，將預制樁吊起至穩定狀態后插入樁孔中，此種方式在施工現場時需要先將預制樁吊裝至地面放置，然后在樁頭位置重新安裝鎖具及鋼絲繩，將樁頭緩慢抬起，預制樁的底部位于地面上，整個預制樁呈傾斜狀態逐步調整至垂直狀態，當預制樁長度較大時，需要進行多次接樁，接樁工藝復雜，在起吊時由于自身重力易造成損傷，且需要較長時間靜置穩定，降低了施工效率，在置入過程中預制樁的晃動易損傷樁孔，影響施工效果。
技術實現思路
1、本發明目的是提供一種預制樁置入式施工方法，該施工方法能夠將運輸車輛上呈水平狀態的預制樁吊裝至指定位置，并緩慢調節至豎直安裝狀態，安裝平穩性好，能夠針對細長預制樁進行施工，減少樁接，提高了施工效率。
2、為實現上述目的，本發明采取以下技術方案：
3、一種預制樁置入式施工方法，所述施工方法包括以下步驟：
4、步驟一，預制樁準備，在工廠提前加工制作預制樁；
5、步驟二，鉆孔作業，在施工場地通過測量放線定出樁位中心；使用鉆孔設備對準樁位中心，緩慢鉆進，形成樁孔；
6、步驟三，預制樁吊裝，在預制樁的樁頭位置固定安裝主吊裝組件，在預制樁的樁身安裝多個輔助吊裝組件，通過起吊設備提升所述主吊裝組件和所述輔助吊裝組件，將預制樁吊裝至運輸車上；
7、主吊裝組件包括兩個相對設置的主半圓形抱箍和安裝在兩個主半圓形抱箍上的主吊繩；輔助吊裝組件包括兩個相對設置的輔助半圓形抱箍和通過緩沖調節組件安裝在輔助半圓形抱箍上的輔助吊繩，當所述緩沖調節組件進行緩沖作業時，被吊裝的預制樁緩慢發生傾斜；
8、當運輸至施工現場后，在主吊裝組件和輔助吊裝組件上安裝吊裝帶，將吊裝帶掛在吊裝設備上，通過吊裝設備的起吊將預制樁水平吊起，并將預制樁的底部吊裝至待安裝的樁孔附近，預制樁與地面接觸；先解鎖位于最下的緩沖調節組件，起吊預制樁，通過緩沖調節組件的緩沖作業，被吊裝的預制樁緩慢發生傾斜，當該緩沖調節組件緩沖完成后，將吊裝帶與對應的輔助吊繩分離，再順序解鎖下一個緩沖調節組件，直至所有輔助吊繩均與吊裝帶分離，此時繼續起吊預制樁達到豎直狀態；
9、步驟四，預制樁置入施工，待預制樁的垂直狀態穩定后，先拆除最下方的輔助吊裝組件，將預制樁對準樁孔的中心逐步向下置入，施工至輔助吊裝組件位置處時停止置入，拆除相應的輔助吊裝組件后再進行置入作業，當預制樁安裝到位后，拆除主吊裝組件；
10、步驟五，注漿作業，在預制樁與樁孔之間的縫隙中安裝注漿管，并在該縫隙中回填石料，使用注漿設備通過注漿管將漿液注入預制樁與樁孔之間的縫隙，完成施工。
11、優選的，在所述步驟三中，在運輸車上安裝緩沖墊層，所述緩沖墊層對預制樁與運輸車、相鄰預制樁之間進行緩沖隔震。
12、優選的，所述緩沖調節組件包括安裝在所述輔助半圓形抱箍上的基礎支座、通過轉軸可轉動安裝在基礎支座上的槽輪、纏繞在槽輪上的緩沖鋼絲繩、安裝在基礎支座上的吊裝鋼絲繩和安裝在轉軸上的阻尼器，在所述緩沖鋼絲繩和所述吊裝鋼絲繩的端部可拆卸安裝吊環，所述輔助吊繩安裝在所述吊環上；當所述吊裝鋼絲繩與所述吊環分開時，所述緩沖鋼絲繩拉動所述槽輪緩慢轉動。
13、優選的，所述緩沖鋼絲繩和所述吊裝鋼絲繩的端部分別通過一個爆炸分離螺栓與所述吊環相連。
14、優選的，在所述輔助半圓形抱箍和所述主半圓形抱箍的內部均設置防滑凹槽，在所述防滑凹槽內安裝防滑件。
15、優選的，在所述步驟四中，在樁孔的頂部安裝輔助對中組件，所述輔助對中組件包括支撐底板、安裝在支撐底板上的多個對中底座、可調安裝在對中底座上的對中支桿、可轉動安裝在對中支桿端部的滾輪和設置在對中支桿與對中底座之間的復位彈簧，所述滾輪與預制樁外表面相貼合；多個所述對中底座沿著樁孔周向均布。
16、優選的，在所述步驟五中，所述注漿管的底部距樁孔底部200mm。
17、本發明中，預制樁制作完成后，直接安裝主吊裝組件和輔助吊裝組件，吊裝至運輸車上后不進行拆除，當運輸至施工現場后可直接吊裝。施工現場吊裝時還通過已經安裝的主吊裝組件和輔助吊裝組件進行吊裝，且可以實現由運輸車上一步吊裝至置入施工狀態，降低了施工現場的吊裝頻次。
18、通過在預制樁上安裝輔助吊裝組件，能夠針對細長狀的預制樁進行吊裝，僅通過依次控制不同的緩沖調節組件進行緩沖作業，即可對預制樁進行姿態調整，使得其由水平狀態緩慢發生傾斜直至豎直狀態，無需人工二次吊裝作業，操作簡單便捷，減少了現場施工人數及工作量，提高了作業的安全性及施工效率。
19、設置的吊裝鋼絲繩在對預制樁水平吊裝時起作用，而當需要對預制樁進行姿態調整時，則斷開吊裝鋼絲繩，利用阻尼器的阻尼制動效果，使得緩沖鋼絲繩拉動所述槽輪緩慢轉動，使得在提升預制樁時其底部始終不脫離地面，保證作業的穩定性與安全性。
20、設置的防滑凹槽便于安裝及更換防滑件，防滑件的設置一方面提高與預制樁連接的穩定性，另一方面能夠避免輔助半圓形抱箍和主半圓形抱箍直接與預制樁接觸，起到連接緩沖的效果，避免因預制樁表面不平整而在連接時造成損傷。
21、設置的輔助對中組件能夠對預制樁的安裝提供對中支撐力，避免置入施工時因預制樁的晃動對樁孔的損傷，減少人工的輔助作業，降低人工成本，輔助對中組件中的復位彈簧能夠適應預制樁一定的晃動量，避免剛性連接對預制樁造成損傷。當預制樁安裝完成后，通過回填石料及注漿的方式進行加固連接，提高預制樁安裝的穩定性及承載能力。
1.一種預制樁置入式施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的預制樁置入式施工方法，其特征在于：在所述步驟三中，在運輸車上安裝緩沖墊層，所述緩沖墊層對預制樁與運輸車、相鄰預制樁之間進行緩沖隔震。
3.根據權利要求1或2所述的預制樁置入式施工方法，其特征在于：所述緩沖調節組件包括安裝在所述輔助半圓形抱箍上的基礎支座、通過轉軸可轉動安裝在基礎支座上的槽輪、纏繞在槽輪上的緩沖鋼絲繩、安裝在基礎支座上的吊裝鋼絲繩和安裝在轉軸上的阻尼器，在所述緩沖鋼絲繩和所述吊裝鋼絲繩的端部可拆卸安裝吊環，所述輔助吊繩安裝在所述吊環上；當所述吊裝鋼絲繩與所述吊環分開時，所述緩沖鋼絲繩拉動所述槽輪緩慢轉動。
4.根據權利要求3所述的預制樁置入式施工方法，其特征在于：所述緩沖鋼絲繩和所述吊裝鋼絲繩的端部分別通過一個爆炸分離螺栓與所述吊環相連。
5.根據權利要求4所述的預制樁置入式施工方法，其特征在于：在所述輔助半圓形抱箍和所述主半圓形抱箍的內部均設置防滑凹槽，在所述防滑凹槽內安裝防滑件。
6.根據權利要求1或5所述的預制樁置入式施工方法，其特征在于：在所述步驟四中，在樁孔的頂部安裝輔助對中組件，所述輔助對中組件包括支撐底板、安裝在支撐底板上的多個對中底座、可調安裝在對中底座上的對中支桿、可轉動安裝在對中支桿端部的滾輪和設置在對中支桿與對中底座之間的復位彈簧，所述滾輪與預制樁外表面相貼合；多個所述對中底座沿著樁孔周向均布。
7.根據權利要求1所述的預制樁置入式施工方法，其特征在于：在所述步驟五中，所述注漿管的底部距樁孔底部200mm。