基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法與流程

技術特征：

1.一種基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據權利要求1的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，步驟s1包括：

3.根據權利要求2的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，異常檢測和修正的步驟具體包括：

4.根據權利要求1的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，步驟s2具體包括：

5.根據權利要求4的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，生成時空特征矩陣和注意力權重矩陣的步驟具體包括：

6.根據權利要求4的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，多層次融合的步驟具體包括：

7.根據權利要求1的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，步驟s3包括：

8.根據權利要求7的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，構建響應特性張量的步驟具體包括：

9.根據權利要求1的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，步驟s4具體為：

10.根據權利要求1的基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，其特征在于，步驟s5具體為：

技術總結
本發明涉及港口多供能系統技術領域。本發明提供一種基于自動慣量響應的港口多供能系統控制方法，所述方法包括以下步驟：采集數據并進行數據預處理；通過時變網荷交互圖的構建和多層次融合進行網荷互動模式識別與特征提??；構建響應特性張量和時序預測模型并進行預測；通過小波變換獲取多尺度特征矩陣并進行優化，得到優化控制序列和響應策略矩陣；基于優化控制序列和響應策略矩陣生成控制指令矩陣，進行穩定性分析和實時修正。本發明通過構建完整的數據處理、分析和控制閉環，實現了港口多供能系統參與網荷互動的智能控制，解決了港口多供能系統參與電網調節中的技術難題，使系統能夠更加智能高效地進行慣量響應控制。

技術研發人員：陳亮,吳煒,蔡飛,薛波,許一川,陳暢,季振東,呂建國,樊非,劉釗
受保護的技術使用者：國網江蘇省電力有限公司常州供電分公司
技術研發日：
技術公布日：2025/6/30