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      一種變壓器冷卻控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程

      文檔序號(hào):42887681發(fā)布日期:2025-08-29 19:35閱讀:17來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及變壓器,具體而言,涉及一種變壓器冷卻控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。


      背景技術(shù):

      1、電力變壓器是電力系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電壓變換、電能傳輸與分配的核心設(shè)備,其運(yùn)行可靠性直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。在各類變壓器中,油浸式變壓器因絕緣性能優(yōu)良、散熱效率較高、維護(hù)成本適中而被廣泛應(yīng)用于輸配電網(wǎng)絡(luò),尤其在中高壓電力系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。

      2、油浸式變壓器作為電力系統(tǒng)中的核心設(shè)備,其運(yùn)行溫度直接影響絕緣性能與使用壽命。傳統(tǒng)冷卻控制方式普遍依賴單一溫度閾值(如固定55℃觸發(fā)冷卻),難以適應(yīng)復(fù)雜電網(wǎng)環(huán)境下的動(dòng)態(tài)負(fù)荷變化,存在以下顯著缺陷:(1)響應(yīng)滯后問(wèn)題,變壓器油溫變化存在熱慣性,僅通過(guò)實(shí)時(shí)頂層油溫信號(hào)觸發(fā)冷卻時(shí),無(wú)法預(yù)判負(fù)荷突變(如短路故障、大型設(shè)備啟停)導(dǎo)致的快速溫升;例如,當(dāng)高壓側(cè)電流突然增大時(shí),繞組損耗急劇增加,但油溫升高存在延遲,傳統(tǒng)控制易因冷卻啟動(dòng)滯后造成局部過(guò)熱,加速絕緣老化;(2)信號(hào)孤立性局限,傳統(tǒng)策略僅依賴熱工狀態(tài)量,忽略了電氣特征量信號(hào)與發(fā)熱過(guò)程的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性;例如,相同油溫下,高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的繞組熱點(diǎn)溫度遠(yuǎn)高于低負(fù)荷狀態(tài),僅靠油溫信號(hào)會(huì)導(dǎo)致冷卻策略與實(shí)際發(fā)熱風(fēng)險(xiǎn)脫節(jié);(3)閾值僵化,固定閾值無(wú)法適應(yīng)環(huán)境溫度波動(dòng)與負(fù)載特性差異;在低溫環(huán)境下,固定閾值可能導(dǎo)致過(guò)度冷卻,增加能耗;而在高溫高負(fù)荷場(chǎng)景下,又可能因閾值偏高導(dǎo)致冷卻不足,埋下安全隱患;此外,不同型號(hào)變壓器的熱容量、散熱效率存在差異,統(tǒng)一閾值難以兼顧通用性與精準(zhǔn)性;(4)控制策略單一性,傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)多采用“全開/全關(guān)”的二元控制模式,無(wú)法根據(jù)實(shí)時(shí)工況動(dòng)態(tài)調(diào)整冷卻強(qiáng)度;例如,在負(fù)荷緩慢上升階段,無(wú)需啟動(dòng)全部冷卻裝置,但傳統(tǒng)策略可能因達(dá)到閾值而全額投入,造成能源浪費(fèi);而在負(fù)荷驟增時(shí),又可能因冷卻能力不足導(dǎo)致溫度失控。

      3、綜上,傳統(tǒng)變壓器冷卻控制方法在安全性、經(jīng)濟(jì)性與適應(yīng)性方面存在明顯短板,亟需一種融合多維度信號(hào)、具備預(yù)測(cè)能力與動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特性的智能化控制方案。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種變壓器冷卻控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),以解決傳統(tǒng)油浸式變壓器冷卻控制中存在的響應(yīng)滯后、信號(hào)孤立、閾值僵化等問(wèn)題。

      2、本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種變壓器冷卻控制方法,包括如下步驟:

      3、獲取油浸式變壓器的電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào);

      4、基于電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào),計(jì)算得到下一時(shí)刻的頂層油溫預(yù)測(cè)值,并耦合動(dòng)態(tài)調(diào)整的安全裕度確定油溫閾值,安全裕度根據(jù)實(shí)時(shí)的電氣特征量信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)整;

      5、將電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)進(jìn)行非線性融合,生成復(fù)合控制量;

      6、以油溫閾值為安全基準(zhǔn),根據(jù)復(fù)合控制量執(zhí)行分級(jí)冷卻策略。

      7、根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式,電氣特征量信號(hào)至少包括高壓側(cè)ct電流信號(hào)與電流變化率,熱工狀態(tài)量信號(hào)至少包括油浸式變壓器的頂層油溫信號(hào)與環(huán)境溫度信號(hào)。

      8、根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式,頂層油溫預(yù)測(cè)值采用預(yù)構(gòu)建的lstm預(yù)測(cè)模型基于電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)預(yù)測(cè)獲取。

      9、根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式,方法還包括對(duì)獲取的電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,預(yù)處理包含歸一化處理與滑動(dòng)平均濾波處理。

      10、根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式,安全裕度的動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)則為:

      11、當(dāng)預(yù)處理后的電流變化率大于預(yù)設(shè)負(fù)載變化閾值時(shí),縮小安全裕度;

      12、當(dāng)預(yù)處理后的高壓側(cè)ct電流信號(hào)小于預(yù)設(shè)電流閾值時(shí),增大安全裕度。

      13、根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式,復(fù)合控制量的計(jì)算表達(dá)式為,其中,為復(fù)合控制量,與為動(dòng)態(tài)權(quán)重系數(shù),隨高壓側(cè)ct電流信號(hào)增大非線性遞增,為頂層油溫信號(hào)與環(huán)境溫度信號(hào)的溫差,為電流變化率。

      14、根據(jù)一種優(yōu)選實(shí)施方式,分級(jí)冷卻策略具體為:

      15、當(dāng)大于或等于第一預(yù)設(shè)值時(shí),冷卻執(zhí)行機(jī)構(gòu)以強(qiáng)冷模式運(yùn)行;

      16、當(dāng)小于第一預(yù)設(shè)值且大于第二預(yù)設(shè)值時(shí),冷卻執(zhí)行機(jī)構(gòu)以均衡模式運(yùn)行;

      17、當(dāng)小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí),冷卻執(zhí)行機(jī)構(gòu)以節(jié)能模式運(yùn)行。

      18、本發(fā)明還提供一種變壓器冷卻控制系統(tǒng),應(yīng)用到如上述的變壓器冷卻控制方法,系統(tǒng)包括:

      19、數(shù)據(jù)采集模塊,用于獲取油浸式變壓器的電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào);

      20、第一處理模塊,用于基于電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào),計(jì)算得到下一時(shí)刻的頂層油溫預(yù)測(cè)值,并耦合動(dòng)態(tài)調(diào)整的安全裕度確定油溫閾值,安全裕度根據(jù)實(shí)時(shí)的電氣特征量信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)整;

      21、第二處理模塊,用于將電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)進(jìn)行非線性融合,生成復(fù)合控制量;

      22、執(zhí)行模塊,用于以油溫閾值為安全基準(zhǔn),根據(jù)復(fù)合控制量執(zhí)行分級(jí)冷卻策略。

      23、本發(fā)明還提供一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如上述的變壓器冷卻控制方法。

      24、本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序,計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如上述變壓器冷卻控制方法。

      25、本發(fā)明所提供的一種變壓器冷卻控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)的技術(shù)方案至少具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:(1)本發(fā)明通過(guò)獲取高壓側(cè)ct電流信號(hào)、電流變化率等電氣特征量信號(hào),結(jié)合頂層油溫、環(huán)境溫度等熱工狀態(tài)量,采用lstm預(yù)測(cè)模型提前計(jì)算下一時(shí)刻的頂層油溫預(yù)測(cè)值,打破了傳統(tǒng)僅依賴實(shí)時(shí)溫度信號(hào)的滯后性局限;同時(shí),通過(guò)電流變化率感知負(fù)荷突變趨勢(shì),可在溫度尚未顯著升高時(shí)提前調(diào)整冷卻策略,有效避免因熱慣性導(dǎo)致的冷卻滯后,提升了冷卻控制的及時(shí)性與預(yù)判性,降低了絕緣過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn);(2)安全裕度根據(jù)實(shí)時(shí)電氣特征量信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)整,當(dāng)電流變化率大于預(yù)設(shè)負(fù)載變化閾值時(shí)(如負(fù)荷驟增),縮小安全裕度以收緊油溫閾值,提前啟動(dòng)強(qiáng)冷卻;當(dāng)高壓側(cè)電流小于預(yù)設(shè)電流閾值時(shí)(如輕載運(yùn)行),增大安全裕度以避免過(guò)度冷卻,這種動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制既保證了高負(fù)荷、高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景下的安全冗余,又減少了低負(fù)荷時(shí)的不必要冷卻能耗,平衡了安全性與經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)了安全裕度的動(dòng)態(tài)適配與精準(zhǔn)防護(hù);(3)本發(fā)明將電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量通過(guò)非線性融合生成復(fù)合控制量,克服了傳統(tǒng)單一溫度信號(hào)的局限性;復(fù)合控制量中,電流平方項(xiàng)可反映負(fù)載損耗發(fā)熱強(qiáng)度,溫差項(xiàng)體現(xiàn)實(shí)際散熱壓力,電流變化率項(xiàng)捕捉負(fù)荷動(dòng)態(tài)趨勢(shì),三者協(xié)同作用使控制策略更貼合變壓器實(shí)際運(yùn)行工況;同時(shí),分級(jí)冷卻策略可根據(jù)復(fù)合控制量靈活切換,適配不同負(fù)荷強(qiáng)度與環(huán)境條件,避免了傳統(tǒng)“全開/全關(guān)”模式的能耗浪費(fèi)或冷卻不足問(wèn)題,增強(qiáng)了控制策略的全面性與適應(yīng)性;(4)通過(guò)預(yù)處理降低了信號(hào)噪聲干擾,可確保輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。



      技術(shù)特征:

      1.一種變壓器冷卻控制方法,其特征在于,包括如下步驟:

      2.如權(quán)利要求1的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,電氣特征量信號(hào)至少包括高壓側(cè)ct電流信號(hào)與電流變化率,熱工狀態(tài)量信號(hào)至少包括油浸式變壓器的頂層油溫信號(hào)與環(huán)境溫度信號(hào)。

      3.如權(quán)利要求1的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,頂層油溫預(yù)測(cè)值采用預(yù)構(gòu)建的lstm預(yù)測(cè)模型基于電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)預(yù)測(cè)獲取。

      4.如權(quán)利要求2的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,方法還包括對(duì)獲取的電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,預(yù)處理包含歸一化處理與滑動(dòng)平均濾波處理。

      5.如權(quán)利要求4的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,安全裕度的動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)則為:

      6.如權(quán)利要求4的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,復(fù)合控制量的計(jì)算表達(dá)式為,其中,為復(fù)合控制量,與為動(dòng)態(tài)權(quán)重系數(shù),隨高壓側(cè)ct電流信號(hào)增大非線性遞增,為頂層油溫信號(hào)與環(huán)境溫度信號(hào)的溫差,為電流變化率。

      7.如權(quán)利要求6的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,分級(jí)冷卻策略具體為:

      8.一種變壓器冷卻控制系統(tǒng),應(yīng)用到如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)的變壓器冷卻控制方法,其特征在于,系統(tǒng)包括:

      9.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,處理器執(zhí)行計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)的變壓器冷卻控制方法。

      10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序,計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)的變壓器冷卻控制方法。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變壓器冷卻控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),包括如下步驟:獲取變壓器的電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào);基于電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào),計(jì)算下一時(shí)刻的頂層油溫預(yù)測(cè)值,并耦合動(dòng)態(tài)調(diào)整的安全裕度確定油溫閾值,安全裕度根據(jù)實(shí)時(shí)的電氣特征量信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)整;將電氣特征量信號(hào)與熱工狀態(tài)量信號(hào)進(jìn)行非線性融合,生成復(fù)合控制量;以油溫閾值為安全基準(zhǔn),根據(jù)復(fù)合控制量執(zhí)行分級(jí)冷卻策略。本發(fā)明通過(guò)融合電氣與熱工量,經(jīng)預(yù)測(cè)油溫,動(dòng)態(tài)調(diào)整安全裕度確定油溫閾值,非線性生成復(fù)合控制量實(shí)現(xiàn)分級(jí)冷卻,解決了傳統(tǒng)變壓器冷卻控制方案滯后、孤立、僵化的問(wèn)題,提升了冷卻控制的及時(shí)性、精準(zhǔn)性以及適應(yīng)性。

      技術(shù)研發(fā)人員:王金磊,任保瑞,鄭德芳,李桃,李莎,浦仕敏,劉凱,胡鑫,吳俊宏,吳松,李向來(lái),趙俊
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:雅礱江流域水電開發(fā)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2025/8/28
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