本發(fā)明涉及壓縮機(jī)，具體涉及一種引出線插座、壓縮機(jī)和車輛。
背景技術(shù)：
1、當(dāng)前新能源車輛配套的車用空調(diào)壓縮機(jī)多采用傳統(tǒng)家用空調(diào)壓縮機(jī)改進(jìn)型方案，但由于應(yīng)用場(chǎng)景存在顯著差異導(dǎo)致系統(tǒng)性安全隱患：車用壓縮機(jī)需采用臥式安裝結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期承受車輛行駛中產(chǎn)生的三維方向高頻振動(dòng)及瞬時(shí)沖擊載荷，同時(shí)面臨寬溫域、冷媒/冷凍油混合介質(zhì)浸泡等嚴(yán)苛工況。現(xiàn)有改進(jìn)方案在可靠性設(shè)計(jì)與工況適應(yīng)性方面存在明顯不足，已引發(fā)多起泄漏電流超標(biāo)、接插件短路等安全事故。
2、現(xiàn)有技術(shù)缺陷及安全隱患：
3、1.液態(tài)冷媒浸潤(rùn)導(dǎo)致絕緣失效風(fēng)險(xiǎn)
4、受臥式安裝結(jié)構(gòu)限制，接線端子組長(zhǎng)期浸泡于液態(tài)冷媒與冷凍油混合介質(zhì)中。在壓縮機(jī)高頻工況下，端子組表面形成的電解液膜層導(dǎo)致運(yùn)行泄漏電流超標(biāo)，遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)限值，存在電擊及ecu誤觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
5、2.密封防護(hù)方案失效機(jī)理
6、現(xiàn)有環(huán)氧樹脂灌封方案存在熱膨脹系數(shù)失配問題，在冷熱沖擊下產(chǎn)生微裂紋導(dǎo)致冷媒滲透，出現(xiàn)密封故障。
7、由于現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)引出線插座的接線端子存在絕緣性能較低等技術(shù)問題，因此本發(fā)明研究設(shè)計(jì)出一種引出線插座、壓縮機(jī)和車輛。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、因此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)引出線插座的接線端子存在絕緣性能較低的缺陷，從而提供一種引出線插座、壓縮機(jī)和車輛。
2、為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種引出線插座，其包括：
3、殼體和蓋板，所述蓋板包括朝向殼體凸出設(shè)置的所述第一隔板和第二隔板，所述第一隔板與所述第二隔板之間間隔設(shè)置；所述殼體包括朝向所述蓋板凸出的第三隔板和第四隔板，所述第三隔板與所述第四隔板之間間隔設(shè)置；所述蓋板與所述殼體能扣合在一起，扣合后所述第三隔板與所述第一隔板組成第一分隔結(jié)構(gòu)，所述第四隔板與所述第二隔板組成第二分隔結(jié)構(gòu)，所述第一分隔結(jié)構(gòu)與所述殼體的內(nèi)壁之間形成容納第一接線端子的第一空腔，所述第一分隔結(jié)構(gòu)與所述第二分隔結(jié)構(gòu)之間形成容納第二接線端子的第二空腔，所述第二分隔結(jié)構(gòu)與所述殼體的內(nèi)壁之間形成容納第三接線端子的第三空腔。
4、在一些實(shí)施方式中，
5、所述蓋板與所述殼體扣合后所述第三隔板與所述第一隔板貼合設(shè)置以形成第一分隔結(jié)構(gòu)，所述第四隔板與所述第二隔板貼合設(shè)置以形成第二分隔結(jié)構(gòu)，且所述蓋板上的所述第一隔板相對(duì)于所述第三隔板靠近并朝向所述第二空腔，所述第三隔板相對(duì)于所述第一隔板靠近并朝向所述第一空腔，所述蓋板上的所述第二隔板相對(duì)于所述第四隔板靠近并朝向所述第二空腔，所述第四隔板相對(duì)于所述第二隔板靠近并朝向所述第三空腔。
6、在一些實(shí)施方式中，
7、所述蓋板還包括第一底板，所述第一隔板的一端連接于所述第一底板上、另一端朝著所述殼體的方向伸出，所述第二隔板的一端連接于所述第一底板上、另一端朝著所述殼體的方向伸出，
8、所述殼體還包括第二底板，所述第三隔板的一端連接于所述第二底板上、另一端朝著所述蓋板的方向伸出，所述第四隔板的一端連接于所述第二底板上、另一端朝著所述蓋板的方向伸出。
9、在一些實(shí)施方式中，
10、所述第一隔板與所述第二隔板的自由端相接而形成相接端；所述第三隔板和/或所述第四隔板上沿水平方向延伸地設(shè)置有第一卡接結(jié)構(gòu)，所述第一卡接結(jié)構(gòu)位于所述第三隔板和所述第四隔板之間，所述第一卡接結(jié)構(gòu)能對(duì)所述第一隔板、所述第二隔板和所述相接端均貼合卡接。
11、在一些實(shí)施方式中，
12、所述蓋板還包括第五隔板，所述第五隔板的一端與所述相接端連接、另一端朝遠(yuǎn)離所述第一隔板和/或所述第二隔板的方向伸出形成自由端，所述第五隔板插設(shè)于所述第三隔板與所述第四隔板之間的空腔中，所述第五隔板上沿水平方向延伸地設(shè)置有第二卡接結(jié)構(gòu)，所述第二卡接結(jié)構(gòu)與所述第一卡接結(jié)構(gòu)的背離所述相接端的一側(cè)進(jìn)行貼合卡接。
13、在一些實(shí)施方式中，
14、所述殼體包括內(nèi)部容納腔，所述第三隔板和所述第四隔板均位于所述內(nèi)部容納腔中，所述蓋板與所述殼體扣合為一體后所述第一隔板與所述第二隔板也位于所述內(nèi)部容納腔中，所述第一底板與所述殼體的側(cè)板相接扣合以使得所述內(nèi)部容納腔形成密封的空腔；和/或，所述蓋板與所述殼體扣合為一體后進(jìn)行一體注塑。
15、在一些實(shí)施方式中，
16、所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板和所述第四隔板的延伸方向均相同，所述第二底板上還開設(shè)有第一引線孔、第二引線孔和第三引線孔，所述第一引線孔、所述第二引線孔和所述第三引線孔的軸線方向均相同且均與所述第一隔板的延伸方向垂直，所述第一引線孔能夠?qū)⑼獠康牡谝唤泳€柱引入至所述第一空腔中以與所述第一接線端子相接，所述第二引線孔能夠?qū)⑼獠康牡诙泳€柱引入至所述第二空腔中以與所述第二接線端子相接，所述第三引線孔能夠?qū)⑼獠康牡谌泳€柱引入至所述第三空腔中以與所述第三接線端子相接，
17、所述殼體上還開設(shè)有第四引線孔、第五引線孔和第六引線孔，所述第四引線孔、所述第五引線孔和所述第六引線孔的軸線方向均相同且均與所述第一隔板的延伸方向一致，所述第四引線孔能夠?qū)⑼獠康牡谝灰€引入至所述第一空腔中以與所述第一接線端子相接，所述第五引線孔能夠?qū)⑼獠康牡诙€引入至所述第二空腔中以與所述第二接線端子相接，所述第六引線孔能夠?qū)⑼獠康牡谌€引入至所述第三空腔中以與所述第三接線端子相接。
18、在一些實(shí)施方式中，
19、還包括外層密封殼，所述外層密封殼扣合且包裹于所述殼體的至少部分結(jié)構(gòu)的外周，在所述外層密封殼扣合于所述殼體的外周后，所述外層密封殼與所述殼體和所述蓋板進(jìn)行第二次的一體注塑。
20、在一些實(shí)施方式中，
21、當(dāng)包括第一引線孔、第二引線孔、第三引線孔、第四引線孔、第五引線孔和第六引線孔時(shí)：
22、所述外層密封殼上設(shè)置有第一環(huán)形柱、第二環(huán)形柱和第三環(huán)形柱，所述第一環(huán)形柱與所述第一引線孔相對(duì)連通，所述第二環(huán)形柱與所述第二引線孔相對(duì)連通，所述第三環(huán)形柱與所述第三引線孔相對(duì)連通，
23、所述外層密封殼上設(shè)置有第七引線孔、第八引線孔和第九引線孔，所述第七引線孔貫穿所述外層密封殼并與所述第四引線孔相對(duì)連通，所述第八引線孔貫穿所述外層密封殼并與所述第五引線孔相對(duì)連通，所述第九引線孔貫穿所述外層密封殼并與所述第六引線孔相對(duì)連通。
24、在一些實(shí)施方式中，
25、所述第一空腔與所述第一接線端子的形狀相配合，所述第二空腔與所述第二接線端子的形狀相配合，所述第三空腔與所述第三接線端子的形狀相配合，且所述第一空腔、所述第二空腔和所述第三空腔的深度相等，均為l+l1，所述第一接線端子、所述第二接線端子和所述第三接線端子的高度相等，且均為所述l，其中l(wèi)1≥2mm。
26、在一些實(shí)施方式中，
27、所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板和所述第四隔板的高度均相等，且均為l2，并有l(wèi)2≥12mm。
28、在一些實(shí)施方式中，
29、所述第一接線柱的至少部分結(jié)構(gòu)的外周還套設(shè)有第一接線柱護(hù)套，所述第二接線柱的至少部分結(jié)構(gòu)的外周還套設(shè)有第二接線柱護(hù)套，所述第三接線柱的至少部分結(jié)構(gòu)的外周還套設(shè)有第三接線柱護(hù)套，所述第一接線柱護(hù)套的至少部分結(jié)構(gòu)的外周還套設(shè)有第一接線柱陶瓷環(huán)，所述第二接線柱護(hù)套的至少部分結(jié)構(gòu)的外周還套設(shè)有第二接線柱陶瓷環(huán)，所述第三接線柱護(hù)套的至少部分結(jié)構(gòu)的外周還套設(shè)有第三接線柱陶瓷環(huán)；
30、所述第一環(huán)形柱、所述第二環(huán)形柱和所述第三環(huán)形柱的內(nèi)徑均相等，均為φd1，所述第一環(huán)形柱、所述第二環(huán)形柱和所述第三環(huán)形柱的高度均相等，均為h1，所述第一接線柱陶瓷環(huán)、所述第二接線柱陶瓷環(huán)和所述第三接線柱陶瓷環(huán)的外徑均相等，均為φd2，所述第一接線柱護(hù)套、所述第二接線柱護(hù)套和所述第三接線柱護(hù)套的高度均相等，均為h2，并有0.05mm≤φd1-φd2≤0.2mm，h2-h1≤2mm。
31、本發(fā)明還提供一種壓縮機(jī)，其包括前述的引出線插座。
32、本發(fā)明還提供一種車輛，其包括前述的壓縮機(jī)。
33、本發(fā)明提供的一種引出線插座、壓縮機(jī)和車輛具有如下有益效果：
34、1.本發(fā)明通過將引出線插座設(shè)置為同時(shí)包括殼體和蓋板的結(jié)構(gòu)形式，并且蓋板上設(shè)置朝殼體凸出的第一和第二隔板，殼體上設(shè)置朝蓋板凸出的第三和第四隔板，并且第一隔板和第三隔板組合形成第一分隔結(jié)構(gòu)，第二和第四隔板組合形成第二分隔結(jié)構(gòu)，從而在第一分隔結(jié)構(gòu)與殼體內(nèi)壁之間形成第一空腔，以容納第一接線端子，而第一和第二分隔結(jié)構(gòu)之間形成第二空腔，以容納第二接線端子，第二分隔結(jié)構(gòu)則與殼體內(nèi)壁之間形成第三空腔，以容納第三接線端子，從而在第一和第二接線端子之間形成雙層隔板的雙層密封結(jié)構(gòu)，第二和第三接線端子之間也形成雙層隔板的雙層密封結(jié)構(gòu)，拉長(zhǎng)了插座內(nèi)部不能密封的縫隙處的放電距離，提升了接線端子的絕緣性能和密封性能，尤其是大大提升了壓縮機(jī)在液態(tài)冷媒浸沒時(shí)的絕緣性能和密封性能，降低了泄漏電流，防止漏電；有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)引出線插座的接線端子存在絕緣性能較低的問題。
35、2.本發(fā)明還進(jìn)一步通過蓋板與殼體扣合為一體后進(jìn)行一體注塑，能夠進(jìn)一步對(duì)插座殼體、插座蓋板、接線端子及引出線進(jìn)行封閉，將插座縫隙填充起來，進(jìn)一步提高接線端子的絕緣性能；本發(fā)明進(jìn)一步通過在外層密封殼扣合于所述殼體的外周后，所述外層密封殼與所述殼體和所述蓋板進(jìn)行第二次的一體注塑，能夠進(jìn)一步對(duì)外層密封殼、插座殼體、插座蓋板、接線端子及引出線進(jìn)行封閉，進(jìn)一步提高接線端子的絕緣性能；本發(fā)明還進(jìn)一步通過在插座上形成三個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)與接線柱配合，加強(qiáng)金屬粉塵附著情況下的絕緣能力，并實(shí)現(xiàn)組件一體化，降低了組件在強(qiáng)振動(dòng)條件下解體脫落的風(fēng)險(xiǎn)。