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      電風扇的無極擺頭齒輪箱的制作方法

      文檔序號:5746016閱讀:1221來源:國知局
      專利名稱:電風扇的無極擺頭齒輪箱的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種電風扇,特別是一種電風扇的無極擺頭齒輪箱。
      背景技術
      中國專利文獻號CN 2264268Y中公開了一種電風扇齒輪箱,包括有齒輪箱座,箱 蓋,蝸輪,蝸輪軸、彈性離合器,搖頭齒輪以及搖頭齒輪軸,其特征是搖頭齒輪設置于搖頭齒 輪軸上端的齒輪箱座內,在搖頭齒輪軸的下外露端設有一個曲柄,搖頭齒輪與蝸輪軸中段 的同軸齒輪嚙合,在同軸齒輪的兩端的蝸輪軸上設有軸套。采用這種電風扇齒輪箱的電風 扇的搖頭角度的范圍不能進行調節,令用戶不太滿意。

      實用新型內容本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、搖頭角度的范圍易于調節、適用 范圍廣的電風扇的無極擺頭齒輪箱,以克服現有技術中的不足之處。 按此目的設計的一種電風扇的無極擺頭齒輪箱,包括設置在箱體內的齒輪軸、蝸
      輪、主大齒輪和曲軸,齒輪軸的中部通過彈性離合器與蝸輪相接,齒輪軸的下部設置有第一
      齒形,第一齒形與主大齒輪嚙合,電機軸的一端伸入箱體內與蝸輪嚙合,曲軸設置在主大齒
      輪的下方,其特征是主大齒輪的上方設置有副大齒輪,傳動軸的一端穿過主大齒輪后和副
      大齒輪相接,主大齒輪松套在傳動軸上,傳動軸的另一端與曲軸的一端相接。 所述主大齒輪和副大齒輪之間設置有呈開口環狀的導向槽和在導向槽內滑動的
      限位凸臺; 或者,主大齒輪和副大齒輪之間設置有繞主大齒輪或副大齒輪的軸線轉動的限位 ±央,以及阻擋限位塊轉動的限位凸臺。 所述傳動軸的另一端設置有第二齒形,曲軸的一端設置有第三齒形,第二齒形和 第三齒形相嚙合; 或者,傳動軸的另一端和曲軸的一端相互套接或卡接,曲軸的一端沿傳動軸的另 一端的軸線轉動。 所述曲軸的一端設置有銷軸,銷軸的一端穿過設置在第三齒形上的中央開孔后與 主大齒輪相接; 或者,曲軸的一端設置有銷軸,銷軸的一端穿過設置在曲軸一端的中央開孔后與 主大齒輪相接。 所述主大齒輪上設置有定位孔,銷軸的一端與定位孔相接。 所述第二齒形和第三齒形同被套設在護套內。 所述副大齒輪為第一副大齒輪,第一副大齒輪設置在主大齒輪的上方, 當齒輪軸處于高位時,齒輪軸上的第一齒形只與第一副大齒輪嚙合, 當齒輪軸處于低位時,齒輪軸上的第一齒形與主大齒輪和第一副大齒輪同時嚙[0016] 所述副大齒輪為第二副大齒輪,第二副大齒輪設置在主大齒輪的上方,調節軸設
      置在齒輪軸的旁邊,調節軸的下部設置有第四齒形和第五齒形, 當調節軸處于高位時,只有第四齒形與第二副大齒輪嚙合; 當調節軸處于低位時,第四齒形與第二副大齒輪嚙合,第五齒形與主大齒輪嚙 合. 當齒輪軸處于高位時,齒輪軸上的第一齒形與第二副大齒輪和主大齒輪均不嚙 合,當齒輪軸處于低位時,齒輪軸上的第一齒形與主大齒輪嚙合。 本實用新型可根據需要將齒輪軸提起或按下,實現齒輪軸上的第一齒形只與第一 副大齒輪嚙合,或實現齒輪軸上的第一齒形同時與主大齒輪和第一副大齒輪同時嚙合,并 通過轉動齒輪軸調節電風扇的搖頭范圍;或者,根據需要將齒輪軸提起或按下,實現齒輪軸 上的第一齒形與第二副大齒輪和主大齒輪均不嚙合,或實現齒輪軸上的第一齒形與主大齒 輪嚙合,而通過調節軸提起或按下,實現只有第四齒形與第二副大齒輪始終嚙合,或實現第 四齒形與第二副大齒輪嚙合以及第五齒形與主大齒輪嚙合;通過轉動調節軸調節電風扇的 搖頭范圍,以適合用戶的不同需求。

      圖1為本實用新型第一實施例分解結構示意圖。
      圖2為第一實施例組裝后切去部分箱體的立體結構示意圖。 圖3為第一實施例中的第一齒輪軸位于高位時的剖切結構示意圖。 圖4為圖3中的第一齒輪軸轉過180度后的結構示意圖。 圖5為第一實施例中的第一齒輪軸位于低位時的剖切結構示意圖。 圖6為第一實施例中的第一副大齒輪的立體結構示意圖。 圖7為本實用新型第二實施例組裝后第一齒輪軸位于高位時的剖切結構示意圖。 圖中1為齒輪軸,l. 1為定位孔,1.2為第一齒形,2為彈簧,3為箱蓋,4為鋼球,5 為螺釘,6為蝸輪,6. 1為空腔,6. 2為導槽,7為箱體,8為護套,9為銷軸,10為電機軸,12為 第一副大齒輪,12. 1為限位凸臺,13為主大齒輪,13. 1為導向槽,13. 2為定位孔,14為傳動 軸,14. 1為第二齒形,15為曲軸,15. l為第三齒形,15. 1. 1為中央開孔,15.2為軸中心孔,22 為第二副大齒輪,31為調節軸,31. 1為第四齒形,31. 2為第五齒形。
      具體實施方式
      以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。 第一實施例 參見圖1-圖6,本電風扇的無極擺頭齒輪箱,包括設置在箱體7內的齒輪軸1、蝸 輪6、第一副大齒輪12、主大齒輪13和曲軸15,齒輪軸1的中部通過彈性離合器與蝸輪6相 接。彈性離合器包括設置在蝸輪6上的空腔6. 1,空腔的側壁上設置有多個豎向的導槽6. 2, 設置在齒輪軸1中部的定位孔1. l,設置在定位孔1. 1內的彈簧2,彈簧2的二端分別將二 個鋼球4頂壓在導槽6. 2內。齒輪軸1的下部設置有第一齒形1. 2,第一齒形與主大齒輪 13嚙合,電機軸10的一端從箱體7的后壁板上的穿孔7. 3伸入箱體7內與蝸輪6嚙合,曲 軸15設置在主大齒輪13的下方。[0032] 箱體7內設置有第一平臺7. 1和第二平臺7. 2,蝸輪6設置在第一平臺7. 1上,主 大齒輪13設置在第二平臺7. 2上。 第一副大齒輪12設置在主大齒輪13的上方。當齒輪軸1處于高位時,齒輪軸1 上的第一齒形1. 2只與第一副大齒輪12嚙合,當齒輪軸1處于低位時,齒輪軸1上的第一 齒形1. 2與主大齒輪13和第一副大齒輪12同時嚙合。此時,主大齒輪13和第一副大齒輪 12的外徑是否為同樣大小或者上小下大都沒有關系,只要其形狀能夠保證滿足上述的嚙合 關系就行。 傳動軸14的一端穿過主大齒輪13后和第一副大齒輪12相接并固定,主大齒輪13 松套在傳動軸14上,傳動軸14的另一端與曲軸15的一端相接 傳動軸14的另一端設置有第二齒形14. 1,曲軸15的一端設置有第三齒形15. 1, 第二齒形14. 1和第三齒形15. 1相嚙合;或者,傳動軸14的另一端和曲軸15的一端相互套 接或卡接,曲軸15的一端沿傳動軸14的另一端的軸線轉動。圖1中給出了前一方案的結 構圖。 主大齒輪13和第一副大齒輪12之間設置有呈開口環狀的導向槽13. 1和在導向 槽13. 1內滑動的限位塊12. l,見圖1 ;或者,主大齒輪13和第一副大齒輪12之間設置有繞 主大齒輪13或第一副大齒輪12的軸線轉動的限位塊,以及阻擋限位塊轉動的限位凸臺,圖 1中給出了前一方案的結構圖。本實施例中,將導向槽13. 1設置在主大齒輪13上,將限位 塊12. 1設置在第一副大齒輪12上,但是,也可以根據需要將其對調。 曲軸15的一端設置有銷軸9,銷軸的一端穿過設置在第三齒形15. l上的中央開孔 15. 1. 1后與主大齒輪13相接;或者,曲軸15的一端設置有銷軸9,銷軸的一端穿過設置在 曲軸15 —端的中央開孔15. 1. 1后與主大齒輪13相接。圖1中給出了前一方案的結構圖。 本實施例在主大齒輪13上設置有定位孔13. 2,銷軸9的一端最終與定位孔13. 2 相接。 第二齒形14. 1和第三齒形15. 1同被套設在護套8內。曲軸15的另一端為安裝 連桿的軸中心孔15.2。 當將齒輪軸1拉到高位時,轉動齒輪軸1可以使得第一副大齒輪12 —起轉動;當 第一副大齒輪12轉到與主大齒輪13有相對角度180度時,主大齒輪13和第一副大齒輪12 隨齒輪軸1 一起轉動,此時,主大齒輪13和第一副大齒輪12相對轉動的角度只有180度; 在第一副大齒輪12轉動過程當中,傳動軸14也跟隨著一起轉動,使得曲軸15也在轉動,從 而使得曲軸15上安裝連桿的軸中心孔15. 2與傳動軸14的軸中心在主大齒輪13和第一副 大齒輪12做相對轉動的過程當中得到不同的距離。 第二實施例 參見圖7,第二副大齒輪22設置在主大齒輪13的上方,調節軸31設置在齒輪軸1 的旁邊,調節軸31的下部設置有第四齒形31. 1和第五齒形31. 2,第四齒形31. 1與第二副 大齒輪22嚙合,第五齒形31. 2與主大齒輪13嚙合。 當將齒輪軸1拉到高位時,齒輪軸1上的第一齒形1. 2與第二副大齒輪22和主大 齒輪13均不嚙合,當將齒輪軸1拉到低位時,齒輪軸1上的第一齒形1. 2與主大齒輪13嚙合。 當調節軸31處于高位時,只有第四齒形31. 1與第二副大齒輪22嚙合;當調節軸31處于低位時,第四齒形31. 1與第二副大齒輪22嚙合,第五齒形31. 2與主大齒輪13嚙 合。 當提起調節軸31并轉動時,使得第二大副齒輪22 —起轉動,從而得到如第一實施 例一樣的調節擺頭效果,當按下調節軸31時,第四齒形31. 1與第二副大齒輪22嚙合以及 第五齒形31. 2與主大齒輪13嚙合。 本實施例中的第二副大齒輪22和主大齒輪13的形狀為上小下大的結構。 其余未述部分見第一實施例,不再重復。
      權利要求一種電風扇的無極擺頭齒輪箱,包括設置在箱體(7)內的齒輪軸(1)、蝸輪(6)、主大齒輪(13)和曲軸(15),齒輪軸的中部通過彈性離合器與蝸輪相接,齒輪軸的下部設置有第一齒形(1.2),第一齒形與主大齒輪嚙合,電機軸(10)的一端伸入箱體內與蝸輪嚙合,曲軸設置在主大齒輪的下方,其特征是主大齒輪的上方設置有副大齒輪,傳動軸(14)的一端穿過主大齒輪后和副大齒輪相接,主大齒輪松套在傳動軸上,傳動軸的另一端與曲軸的一端相接。
      2. 根據權利要求l所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述主大齒輪(13)和副 大齒輪之間設置有呈開口環狀的導向槽(13. 1)和在導向槽內滑動的限位凸臺(12. 1);或者,主大齒輪和副大齒輪之間設置有繞主大齒輪或副大齒輪的軸線轉動的限位塊, 以及阻擋限位塊轉動的限位凸臺。
      3. 根據權利要求l所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述傳動軸(14)的另一 端設置有第二齒形(14. 1),曲軸(15)的一端設置有第三齒形(15. 1),第二齒形和第三齒形 相嚙合;或者,傳動軸的另一端和曲軸的一端相互套接或卡接,曲軸的一端沿傳動軸的另一端 的軸線轉動。
      4. 根據權利要求3所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述曲軸(15)的一端設 置有銷軸(9),銷軸的一端穿過設置在第三齒形(15. 1)上的中央開孔(15. 1. 1)后與主大齒 輪(13)相接;或者,曲軸的一端設置有銷軸,銷軸的一端穿過設置在曲軸一端的中央開孔后與主大 齒輪相接。
      5. 根據權利要求4所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述主大齒輪(13)上設 置有定位孔(13.2),銷軸(9)的一端與定位孔相接。
      6. 根據權利要求3所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述第二齒形(14. 1)和 第三齒形(15. 1)同被套設在護套(8)內。
      7. 根據權利要求1或2所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述副大齒輪為第 一副大齒輪(12),第一副大齒輪設置在主大齒輪(13)的上方,當齒輪軸(1)處于高位時,齒輪軸上的第一齒形(1.2)只與第一副大齒輪嚙合, 當齒輪軸處于低位時,齒輪軸上的第一齒形與主大齒輪和第一副大齒輪同時嚙合。
      8. 根據權利要求1或2所述的電風扇的無極擺頭齒輪箱,其特征是所述副大齒輪為第 二副大齒輪(22),第二副大齒輪設置在主大齒輪(13)的上方,調節軸(31)設置在齒輪軸 (1)的旁邊,調節軸的下部設置有第四齒形(31. 1)和第五齒形(31.2),當調節軸處于高位時,只有第四齒形與第二副大齒輪嚙合;當調節軸處于低位時,第四齒形與第二副大齒輪嚙合,第五齒形與主大齒輪嚙合; 當齒輪軸處于高位時,齒輪軸上的第一齒形(1.2)與第二副大齒輪和主大齒輪均不嚙 合,當齒輪軸處于低位時,齒輪軸上的第一齒形與主大齒輪嚙合。
      專利摘要一種電風扇的無極擺頭齒輪箱,包括設置在箱體內的齒輪軸、蝸輪、主大齒輪和曲軸,齒輪軸的中部通過彈性離合器與蝸輪相接,齒輪軸的下部設置有第一齒形,第一齒形與主大齒輪嚙合,電機軸的一端伸入箱體內與蝸輪嚙合,曲軸設置在主大齒輪的下方,主大齒輪的上方設置有副大齒輪,傳動軸的一端穿過主大齒輪后和副大齒輪相接,主大齒輪松套在傳動軸上,傳動軸的另一端與曲軸的一端相接。主大齒輪和副大齒輪之間設置有呈開口環狀的導向槽和在導向槽內滑動的限位凸臺;或者,主大齒輪和副大齒輪之間設置有繞主大齒輪或副大齒輪的軸線轉動的限位塊,以及阻擋限位塊轉動的限位凸臺。本實用新型具有搖頭角度的范圍易于調節和適用范圍廣的特點。
      文檔編號F16H37/12GK201461506SQ20092006262
      公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月15日 優先權日2009年8月15日
      發明者鄧小青 申請人:鄧小青
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