專利名稱：風扇擺頭傳動結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風扇擺頭傳動結構，其使控制風扇吹風方向擺動的結構可降 低擺動速度，進而使每一角度吹風時間較長。
背景技術：
現有的控制風扇吹風方向轉動的結構，大體如圖1、圖2所示，為一擺頭控制器10 設成一殼體11中設有第一、二凹槽12、13，第一凹槽12中組裝一體的控制桿14、驅動齒輪 15、從動齒輪16，第二凹槽13中組裝一體的連動齒輪17、連動臂18，并以封蓋19封閉，馬 達轉軸蝸桿1嚙合于驅動齒輪15，連動齒輪17嚙合于從動齒輪16，控制桿14可控制驅動 齒輪15離合馬達轉軸蝸桿1的動力。當欲使吹風方向左右反復變換時(擺動方向)，馬達 轉軸蝸桿1轉動而可連動驅動齒輪15，再傳動連動齒輪17，使連動臂18牽動風扇頭轉變方 向。上述結構其實存在有下列缺點(1)由圖1可知驅動齒輪15與連動齒輪17的直徑，幾乎為1 1，換言之，其無變 速減速的功能，致使風扇擺動方向的速度較快，每一角度吹風的時間較短，涼快感較差；(2)驅動齒動15的從動齒輪16直接作用于連動齒輪17，連動齒輪17又需承載風 扇頭整體重量，因此，扭力呈直徑作用于從動齒輪16，較易發生磨損從動齒輪16。
實用新型內容為改善上述現有技術的缺點，本實用新型的目的是提供一種風扇擺頭傳動結構， 其使控制風扇吹風方向擺動的結構可降低擺動速度，進而使每一角度吹風時間較長。為達到上述目的，本實用新型提供一種風扇擺頭傳動結構，為一擺頭控制器的殼 體中設有第一、二凹槽，第一凹槽中組裝一體的控制桿、驅動齒輪、從動齒輪，第二凹槽中組 裝一體的連動齒輪、連動臂，并以封蓋封閉，其中殼體的第一、二凹槽間設有第三凹槽，第 三凹槽中組設有變速齒輪，變速齒輪分別嚙合于從動齒輪、連動齒輪，通過變速齒輪而變化 連動齒輪的轉速，進而變化擺動方向的速度，且變速齒輪分擔驅動齒輪的從動齒輪所承受 的扭力。上述的風扇擺頭傳動結構中，該變速齒輪上方設有定位板抵于變速齒輪的上面， 而得定位變速齒輪的效果。由于采取以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果本實用新型設成驅動齒 輪、從動齒輪與連動齒輪之間，加設有變速齒輪，通過變速齒輪而可使連動齒輪減速，達到 使擺動吹風方向的速度減慢，而使每一角度吹風時間延長，且，通過變速齒輪分擔扭力，而 得降低磨損從動齒輪的功效。
圖1為現有技術的立體分解圖；圖2為現有技術的組合剖視圖；[0011圖3為本實用新型的立體分解圖；[0012圖4為本實用新型的組合剖視圖；[0013圖5為本實用新型的俯視圖；[0014圖6為本實用新型的另--型態實施例俯視圖。[0015主要元件符號說明[001610,20擺頭控制器17,28連動齒輪[001711、21殼體18、29連動臂[001812,22第一凹槽19、32封蓋[001913,23第二凹槽24第三凹槽[002014、25控制桿30,31變速齒輪[002115、26驅動齒輪33定位板[002216、27從動齒輪1馬達轉軸蝸桿
具體實施方式
請參閱圖3、圖4、圖5，為一擺頭控制20的殼體21中設有第一、二凹槽22、23，第 一凹槽22中組裝一體的控制桿25、驅動齒輪26、從動齒輪27，第二凹槽23中組裝一體的 連動齒輪28連動臂29，并以封蓋32封閉，馬達轉軸蝸桿1嚙合于驅動齒輪26 ；其中殼體 21的第一、二凹槽22、23間設有第三凹槽24，第三凹槽24中組設有一體的兩變速齒輪30、 31，兩變速齒輪30、31分別嚙合于從動齒輪27、連動齒輪28，另，設有定位板33抵于變速齒 輪31的上方，而得定位變速齒輪31、32的效果。通過上述結構，可形成下列功效、優點(1)如圖4、圖5所示，馬達轉軸蝸桿1旋轉而轉動驅動齒輪26、從動齒輪27，再使 變速齒輪30、31轉動后，才傳動連動齒輪28，經由變速齒輪30、31可形成變速而使連動齒 輪28轉速減慢，即是可使連動臂29轉動速度減慢，換言之，即是可使擺動方向的速度減慢 而得使每一角度吹風的時間延長。當然，也可變化變速齒輪的直徑齒數，而得增快轉速的效
^ o(2)驅動齒輪26的從動齒輪27與連動齒輪28間加設兩變速齒輪30、31，即是兩 變速齒輪30、31可分擔旋轉扭力，減小從動齒輪27所承受的扭力，而得降低從動齒輪27磨 損的功效。圖3、圖5所示的第一、二、三凹槽22、23、24及其各齒輪是呈“似一直線”排列，依 此技術知識，也可實施呈圖6的型態，將第三凹槽24設成在第一、二凹槽22、23的側邊，形 成“似三角狀”排列，這屬于本實用新型等效結構的范疇內。綜上所述，本實用新型的結構，確實具有極佳實用性與增進功效。
權利要求一種風扇擺頭傳動結構，為一擺頭控制器的殼體中設有第一、二凹槽，第一凹槽中組裝一體的控制桿、驅動齒輪、從動齒輪，第二凹槽中組裝一體的連動齒輪、連動臂，并以封蓋封閉，其特征在于殼體的第一、二凹槽間設有第三凹槽，第三凹槽中組設有變速齒輪，變速齒輪分別嚙合于從動齒輪、連動齒輪，通過變速齒輪而變化連動齒輪的轉速，進而變化擺動方向的速度，且變速齒輪分擔驅動齒輪的從動齒輪所承受的扭力。
2.根據權利要求1所述的風扇擺頭傳動結構，其特征在于該變速齒輪上方設有定位 板抵于變速齒輪的上面。
專利摘要本實用新型為一種風扇擺頭傳動結構，其使風扇吹風方向擺動的傳動結構得更佳實用功效；主要是在擺頭控制器的殼體中設有第一、二、三凹槽，分別組設驅動齒輪、從動齒輪、連動齒輪、變速齒輪，可使馬達轉軸所連動的驅動齒輪轉速經由變速齒輪，降低轉速再傳動連動齒輪，進而使風扇吹風方向的改變速度可更緩慢，達到延長每一角度吹風時的吹風時間的功效。
文檔編號F04D25/10GK201705696SQ20102019842
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月13日 優先權日2010年5月13日
發明者楊瑞坤 申請人:楊瑞坤