本發(fā)明涉及空氣壓縮機(jī)，具體為一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
1、空氣壓縮機(jī)是一種將機(jī)械能（通常來(lái)自電動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的設(shè)備，其主要功能是通過(guò)壓縮空氣，使其在單位體積內(nèi)的氣體分子數(shù)量增加，從而提高氣體的壓力，壓縮后的空氣（即壓縮空氣）可以用于多種工業(yè)和機(jī)械設(shè)備中，例如驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)工具、提供動(dòng)力給自動(dòng)化生產(chǎn)線、噴涂設(shè)備、氣動(dòng)控制系統(tǒng)等。
2、空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)是空氣壓縮機(jī)的重要組成部分之一，它的作用是控制外部空氣進(jìn)入壓縮腔的過(guò)程，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)打開(kāi)，允許空氣進(jìn)入，在空載運(yùn)行時(shí)關(guān)閉，停止吸氣以減少能耗，良好的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠提高壓縮效率、降低能耗并保護(hù)壓縮機(jī)免受雜質(zhì)損害，不同類(lèi)型的進(jìn)氣適用領(lǐng)域不一樣。
3、其中，活塞式壓縮機(jī)因其成本低，噪聲低，維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在中小型制冷設(shè)備中（如冰箱、冰柜、小型冷庫(kù)）其工作原理是依賴(lài)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成吸氣、壓縮和排氣的過(guò)程，當(dāng)活塞向下移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的空間擴(kuò)大，形成真空，活塞到達(dá)底部并開(kāi)始向上移動(dòng)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，隨著活塞上行，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，體積減小，壓力增加；
4、在實(shí)際使用過(guò)程，在高峰時(shí)段，設(shè)備能耗較大，需提高壓縮空氣產(chǎn)量，避免因供氣不足而造成的停工或其他問(wèn)題，傳統(tǒng)的活塞式進(jìn)氣機(jī)構(gòu)往往是一來(lái)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率加快，單位時(shí)間內(nèi)吸氣排氣次數(shù)增加，以提高壓縮空氣的產(chǎn)量；
5、然而由于吸氣時(shí)間被大幅縮短，氣體因慣性和管道阻力無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)充滿(mǎn)氣缸，導(dǎo)致實(shí)際吸入的氣體量低于氣缸理論容積，吸氣系數(shù)下降，此時(shí)活塞仍在做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，雖然排氣次數(shù)增加，但單次排氣量減少，總產(chǎn)氣量的增幅遠(yuǎn)低于轉(zhuǎn)速增幅，而電機(jī)功率卻隨轉(zhuǎn)速升高近似正比例增加，并未達(dá)到高能耗高產(chǎn)出的效果，另外，隨著電機(jī)的能耗加大，周?chē)鷾囟戎饾u升高會(huì)導(dǎo)致空氣密度下降，會(huì)導(dǎo)致單次排氣量處于持續(xù)減少的狀態(tài)，實(shí)際產(chǎn)出與預(yù)期存在的誤差越來(lái)越大，無(wú)法穩(wěn)定供氣，影響設(shè)備整體運(yùn)作的穩(wěn)定性；
6、針對(duì)上述問(wèn)題，急需在原有空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明技術(shù)方案針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)解決方案過(guò)于單一的技術(shù)問(wèn)題，提供了顯著不同于現(xiàn)有技術(shù)的解決方案，具體地本發(fā)明的目的在于提供一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)提出單純的依靠提高活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率來(lái)增加氣體壓縮總量，因其吸氣系數(shù)下降單次產(chǎn)量有限，產(chǎn)出與能耗并未達(dá)成正比，影響整體的穩(wěn)定性的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，包括空氣處理罐以及插接在空氣處理罐的側(cè)面三通管，所述空氣處理罐的一側(cè)通過(guò)三通管銜接有用于輔助進(jìn)氣以增加空氣處理罐內(nèi)部空氣密度的副進(jìn)氣管道，并且所述副進(jìn)氣管道的末端通過(guò)軟管連接有可自動(dòng)擴(kuò)縮以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)副進(jìn)氣管道內(nèi)氣體流量的硅膠氣囊；
3、所述空氣處理罐的一側(cè)還安裝有用于動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)空氣處理罐內(nèi)部氣壓的壓力調(diào)節(jié)管，所述空氣處理罐的內(nèi)部設(shè)有用于進(jìn)氣的活塞組件。
4、優(yōu)選的，所述空氣處理罐包括氣缸以及分布?xì)飧椎撞康闹慰蚣?，所述支撐框架的?nèi)部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪的表面安裝有皮帶，所述從動(dòng)輪的一側(cè)通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接有主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪的內(nèi)壁安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸。
5、優(yōu)選的，所述活塞組件包括沿著氣缸內(nèi)壁滑動(dòng)的密封塞，所述密封塞的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿，所述連桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有凸輪，所述凸輪的一側(cè)外部固定連接有軸桿，且軸桿的一端與從動(dòng)輪的內(nèi)壁固定連接。
6、優(yōu)選的，所述副進(jìn)氣管道呈中間寬兩端窄的形狀，所述副進(jìn)氣管道的中部靠下位置安裝有輕質(zhì)小球，且在副進(jìn)氣管道的內(nèi)壁靠近輕質(zhì)小球的位置焊接有限位擋片，所述限位擋片的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣口。
7、優(yōu)選的，所述硅膠氣囊的外部設(shè)有限位框，所述限位框的頂部設(shè)有夾片，所述夾片與支撐框架的內(nèi)壁固定連接，在自然狀態(tài)下，所述硅膠氣囊的上端延伸限位框，所述硅膠氣囊的剩余部分收卷在限位框內(nèi)。
8、優(yōu)選的，所述限位框內(nèi)部貫穿有轉(zhuǎn)軸，所述硅膠氣囊的下端固定纏繞在轉(zhuǎn)軸上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)硅膠氣囊剩余部分的收卷或釋放，進(jìn)而調(diào)節(jié)硅膠氣囊上端的擴(kuò)張面積。
9、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的前端延伸到限位框外部，且轉(zhuǎn)軸的前端固定連接有線輪，并且在轉(zhuǎn)軸與線輪之間設(shè)有渦卷彈簧，所述渦卷彈簧的一端與轉(zhuǎn)軸表面固定連接，所述渦卷彈簧的另一端與限位框外部固定連接，所述線輪的表面纏繞有鋼絲繩。
10、優(yōu)選的，所述凸輪的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有重力球，所述鋼絲繩的一端貫穿軸桿與重力球固定連接，所述重力球在離心力的作用下沿著導(dǎo)向槽的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。
11、優(yōu)選的，所述硅膠氣囊的上端分別安裝有單向排氣閥和單向進(jìn)氣閥；
12、所述凸輪的邊緣設(shè)有若干個(gè)凸起模塊，通過(guò)凸輪旋轉(zhuǎn)以使得邊緣凸起模塊反復(fù)擠壓硅膠氣囊的上半部分，通過(guò)單向排氣閥將硅膠氣囊內(nèi)部的氣體單向輸送到副進(jìn)氣管道內(nèi)，并通過(guò)三通管輸送到氣缸內(nèi)。
13、優(yōu)選的，所述壓力調(diào)節(jié)管的內(nèi)部滑動(dòng)連接有橡膠塞，所述壓力調(diào)節(jié)管的底部設(shè)有膨脹氣囊，所述壓力調(diào)節(jié)管的側(cè)面插接有壓力表，所述膨脹氣囊與壓力調(diào)節(jié)管之間相互連通，且在膨脹氣囊與壓力調(diào)節(jié)管的內(nèi)部均填充有惰性氣體。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：
15、通過(guò)三通管銜接空氣處理罐、副進(jìn)氣管道以及壓力調(diào)節(jié)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣處理罐內(nèi)的氣體流量以及氣體壓力進(jìn)行靈活調(diào)控，副進(jìn)氣管道的末端連接能夠自動(dòng)彈性擴(kuò)張的硅膠氣囊，將活塞組件的凸輪作為擠壓硅膠氣囊的核心結(jié)構(gòu)，活塞組件運(yùn)轉(zhuǎn)越快，凸輪對(duì)硅膠氣囊形成有效擠壓，硅膠氣囊形成規(guī)律擴(kuò)縮開(kāi)始輔助供氣，且擴(kuò)縮頻率與凸輪的轉(zhuǎn)速成正比，給副進(jìn)氣管道和氣缸提供更多的額外氣體，提高空氣壓縮效率，真正達(dá)到高能耗高產(chǎn)出的效果；
16、另外，根據(jù)凸輪轉(zhuǎn)速帶動(dòng)重力球的自適應(yīng)移動(dòng)，拉動(dòng)鋼絲繩和線輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)調(diào)整硅膠氣囊的擴(kuò)張面積，活塞組件運(yùn)轉(zhuǎn)越快，硅膠氣囊擴(kuò)張?jiān)酱?，?chǔ)存氣體越多，實(shí)時(shí)響應(yīng)活塞組件的速度變化，自動(dòng)匹配氣缸動(dòng)作頻率，保持供氣與需求同步，即便是空氣密度下降，通過(guò)增加硅膠氣囊的單次供氣量，依然能夠維持整體穩(wěn)定性，給副進(jìn)氣管道提供更多的氣體，維持單次壓縮氣體的總量；
17、同時(shí)，配合壓力調(diào)節(jié)管對(duì)空氣處理罐內(nèi)的氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)，一旦空氣處理罐內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)，在氣壓差的作用下，橡膠塞下滑，壓力調(diào)節(jié)管的上半段作為氣體臨時(shí)緩沖區(qū)，吸收多余氣體，氣缸壓力下降后，惰性氣體逐步推動(dòng)從橡膠塞復(fù)位，將壓力調(diào)節(jié)管的上半段內(nèi)的空氣再次推回氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)空氣處理罐內(nèi)部氣壓的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
1.一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，包括空氣處理罐（1）以及插接在空氣處理罐（1）的側(cè)面三通管（2），其特征在于：所述空氣處理罐（1）的一側(cè)通過(guò)三通管（2）銜接有用于輔助進(jìn)氣以增加空氣處理罐（1）內(nèi)部空氣密度的副進(jìn)氣管道（3），并且所述副進(jìn)氣管道（3）的末端通過(guò)軟管連接有可自動(dòng)擴(kuò)縮以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)副進(jìn)氣管道（3）內(nèi)氣體流量的硅膠氣囊（4）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空氣處理罐（1）包括氣缸（101）以及分布?xì)飧祝?01）底部的支撐框架（102），所述支撐框架（102）的內(nèi)部通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有從動(dòng)輪（103），所述從動(dòng)輪（103）的表面安裝有皮帶（104），所述從動(dòng)輪（103）的一側(cè)通過(guò)皮帶（104）傳動(dòng)連接有主動(dòng)輪（105），所述主動(dòng)輪（105）的內(nèi)壁安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（106）的輸出軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述活塞組件（6）包括沿著氣缸（101）內(nèi)壁滑動(dòng)的密封塞（601），所述密封塞（601）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿（602），所述連桿（602）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有凸輪（603），所述凸輪（603）的一側(cè)外部固定連接有軸桿（604），且軸桿（604）的一端與從動(dòng)輪（103）的內(nèi)壁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述副進(jìn)氣管道（3）呈中間寬兩端窄的形狀，所述副進(jìn)氣管道（3）的中部靠下位置安裝有輕質(zhì)小球（301），且在副進(jìn)氣管道（3）的內(nèi)壁靠近輕質(zhì)小球（301）的位置焊接有限位擋片（302），所述限位擋片（302）的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述硅膠氣囊（4）的外部設(shè)有限位框（401），所述限位框（401）的頂部設(shè)有夾片（402），所述夾片（402）與支撐框架（102）的內(nèi)壁固定連接，在自然狀態(tài)下，所述硅膠氣囊（4）的上端延伸限位框（401），所述硅膠氣囊（4）的剩余部分收卷在限位框（401）內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位框（401）內(nèi)部貫穿有轉(zhuǎn)軸（403），所述硅膠氣囊（4）的下端固定纏繞在轉(zhuǎn)軸（403）上，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸（403）帶動(dòng)硅膠氣囊（4）剩余部分的收卷或釋放，進(jìn)而調(diào)節(jié)硅膠氣囊（4）上端的擴(kuò)張面積。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（403）的前端延伸到限位框（401）外部，且轉(zhuǎn)軸（403）的前端固定連接有線輪（404），并且在轉(zhuǎn)軸（403）與線輪（404）之間設(shè)有渦卷彈簧（405），所述渦卷彈簧（405）的一端與轉(zhuǎn)軸（403）表面固定連接，所述渦卷彈簧（405）的另一端與限位框（401）外部固定連接，所述線輪（404）的表面纏繞有鋼絲繩（406）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸輪（603）的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽（605），所述導(dǎo)向槽（605）的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有重力球（606），所述鋼絲繩（406）的一端貫穿軸桿（604）與重力球（606）固定連接，所述重力球（606）在離心力的作用下沿著導(dǎo)向槽（605）的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述硅膠氣囊（4）的上端分別安裝有單向排氣閥和單向進(jìn)氣閥；
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓力調(diào)節(jié)管（5）的內(nèi)部滑動(dòng)連接有橡膠塞（501），所述壓力調(diào)節(jié)管（5）的底部設(shè)有膨脹氣囊（502），所述壓力調(diào)節(jié)管（5）的側(cè)面插接有壓力表（503），所述膨脹氣囊（502）與壓力調(diào)節(jié)管（5）之間相互連通，且在膨脹氣囊（502）與壓力調(diào)節(jié)管（5）的內(nèi)部均填充有惰性氣體。