本申請屬于柴發控制的，涉及一種控制系統，特別是涉及一種保安電源的控制系統及控制方法。
背景技術：
1、目前，針對投產較久的柴油發電機組，控制系統的電子元件已經老化，工作穩定性和可靠性也得不到保障。此外，電子產品更新換代較快，柴油發電機組控制系統中plc、控制器等重要元件可能會面臨停產。
2、現有柴油發電機控制中的保安電源切換邏輯中，存在安全隱患：保安段斷路器目前由dcs(distributed?control?system，分布式控制系統或集散控制系統)控制，柴發plc(programmable?logic?controller，可編程邏輯控制器)自動合閘。在母線低電壓時，保安電源電動機控制的工作電源與熱備用電源無法實現自動切換。在啟動柴油發電機時，需要到就地手動斷開保安電源電動機控制的斷路器后，才能閉合其他斷路器，對運行造成極大不便，由此存在安全隱患。
技術實現思路
1、本申請提供一種保安電源的控制系統及控制方法，用于解決如何實現保安電源電動機控制的工作電源與熱備用電源無法自動切換的問題。
2、第一方面，本申請提供一種保安電源的控制系統，用于保安三電源進線相關斷路器的切換控制；所述系統包括：柴油發電機plc，用于控制保安三電源進線的切換以及在母線電壓變低時，進行電動機控制段的工作進線與備用進線的自動切換；柴發控制系統，與所述柴油發電機plc通信連接，用于在自動投入時，向所述柴油發電機plc提供保安段第一電動機起柴發信號和保安段第二電動機起柴發信號，以使所述柴油發電機plc接收到任何一段起柴發信號均自動起動柴油發電機組；在自動退出時，所述柴發控制系統向所述柴油發電機plc提供保安段第一電動機控制段的工作電源恢復供電、保安段第一電動機控制段的備用電源恢復供電、保安段第二電動機控制段的工作電源恢復供電以及保安段第二電動機控制段的備用電源恢復供電的信號，以使所述柴油發電機plc接收到任何一個信號后均自動控制柴油發電機組和對應保安段同期。
3、在第一方面的一種實現方式中，在所述柴油發電機組起動成功后，所述柴油發電機plc自動閉合發電出口斷路器，分斷對應電動機控制母線段主備電源進線斷路器，在確認主備電源進線斷路器分閘成功后，閉合相應電動機控制母線段饋線斷路器；在所述柴油發電機組與對應保安段同期成功后，所述柴油發電機plc閉合恢復電動機控制母線段主備電源進線斷路器，再分斷相應電動機控制母線段饋線斷路器。
4、在第一方面的一種實現方式中，響應于所述柴油發電機plc根據保安段第一電動機控制段的工作電源恢復供電、保安段第一電動機控制段的備用電源恢復供電、保安段第二電動機控制段的工作電源恢復供電及保安段第二電動機控制段的備用電源恢復供電的任何一個信號出現同期失敗，所述柴油發電機plc發出同期失敗信號。
5、在第一方面的一種實現方式中，所述系統還包括：智能充電柜；所述智能充電柜與所述柴油發電機plc通信連接，所述智能充電柜包括一觸控顯示裝置，所述觸控顯示裝置被配置為顯示充電電壓、充電電流、狀態參數和充電報警信息。
6、在第一方面的一種實現方式中，所述柴油發電機plc的就地控制柜具備市電并網測試功能，并在并網運行的基礎上，實現負載功率可調；所述就地控制柜的控制器面板顯示柴油發電機實際所帶負載。
7、在第一方面的一種實現方式中，所述柴油發電機plc用于保安電動機控制段失壓時啟動柴油發電機；所述柴發控制系統與所述保安電動機控制段之間保持開關位置信號、母線電壓信號和柴油機故障信號的通信傳輸，以使所述柴發控制系統根據所述開關位置信號、所述母線電壓信號和所述柴油機故障信號判斷為情況緊急時，遠程一鍵啟動柴油發電機。
8、在第一方面的一種實現方式中，所述柴發控制系統的控制器具有遙信、遙測、遙控功能以及故障記錄功能，所述柴發控制系統控制器的顯示面板顯示柴油發動機在任何時候的運行狀態。
9、在第一方面的一種實現方式中，所述柴發控制系統的控制器用于監測柴發轉速、頻率、電壓、電流、油壓和水溫；所述柴發控制系統控制器的顯示面板顯示實時監測的運行狀態信息、歷史故障信息以及實時顯示發動機報警和自動停機保護，便于維修參考。
10、在第一方面的一種實現方式中，所述系統還包括：界面操作設備；所述界面操作設備用于向運行人員和檢修人員呈現保安段系統的運行情況及報警信息，以便運行人員和檢修人員了解報警信息并及時處理；所述界面操作設備采用通信接口分別與柴油發電機plc、柴發控制系統的控制器、智能充電柜進行實時通信，顯示保安段系統各開關的狀態、柴油發電機組的參數狀態、柴發控制系統的報警和歷史記錄、智能充電柜的參數和報警，以便運行人員操作和維修人員處理故障。
11、第二方面，本申請提供一種保安電源的控制方法，用于保安三電源進線相關斷路器的切換控制；所述方法包括：通過柴油發電機plc控制保安三電源進線的切換以及在母線電壓變低時，進行電動機控制段的工作進線與備用進線的自動切換；在自動投入時，通過柴發控制系統向所述柴油發電機plc提供保安段第一電動機起柴發信號和保安段第二電動機起柴發信號，以使所述柴油發電機plc接收到任何一段起柴發信號均自動起動柴油發電機組；在自動退出時，通過所述柴發控制系統向所述柴油發電機plc提供保安段第一電動機控制段的工作電源恢復供電、保安段第一電動機控制段的備用電源恢復供電、保安段第二電動機控制段的工作電源恢復供電以及保安段第二電動機控制段的備用電源恢復供電的信號，以使所述柴油發電機plc接收到任何一個信號后均自動控制柴油發電機組和對應保安段同期。
12、如上所述，本申請所述的保安電源的控制系統及控制方法，具有以下有益效果：
13、本申請可以實現保安三電源進線(保安ess?mcc113、保安ess?mcc123、柴發esspc)在柴油發電機plc內的邏輯自動切換以及在母線低電壓時，實現保安ess?mcc(motorcontrol?center，電動機控制中心)段上工作進線與備用進線的自動切換的功能，提高切換過程中安全可靠性及自動化程度。本申請對柴油發電機組的控制系統進行改造，以提高柴油發電機組工作的穩定性和可靠性，消除隱患，有效保障機組應急保安電源。本申請實現了保安mcc113段和保安mcc123段各自兩路進線電源互為備用的功能，柴油發電機作為應急電源能快速自啟動帶載運行。
1.一種保安電源的控制系統，其特征在于，用于保安三電源進線相關斷路器的切換控制；所述系統包括：
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：智能充電柜；
5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：
6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：
7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：
8.根據權利要求7所述的系統，其特征在于：
9.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：界面操作設備；
10.一種保安電源的控制方法，其特征在于，用于保安三電源進線相關斷路器的切換控制；所述方法包括：