專利名稱：一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組的控制技術，尤其是一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置。二、背景技術濮陽地處中原，是雷雨多發(fā)地區(qū)。夏季雷雨天氣的晃電、停電和氮氣壓縮機的故障均可造成氮氣壓縮機的聯(lián)鎖停機。氮氣壓縮機的停機將造成高、低溫膨脹壓縮機組的驅動力動能的瞬間喪失，直接導致高、低溫膨脹壓縮機組的超速“飛車”事故的發(fā)生。膨脹機出現(xiàn)故障后將會導致全液化全面停運。嚴重影響工廠的正常安全平穩(wěn)運行。三、發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種能充分保證各機組控制、聯(lián)鎖有效性與安全性的一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置，它克服了其它技術存在的缺點，本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，本實用新型是由第一緊急停車按鈕常閉接點、 第二緊急停車按鈕常閉接點、24V直流電源正極、24V直流電源負極、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點、 第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點、全廠緊急停車按鈕、高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕、低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕、高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕、繼電器線圈電源正極接點、繼電器線圈電源負極接點、低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器、第四繼電器連接而成，其特征是在24V直流電源正極的第一線路上連接著全廠緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點、第二緊急停車按鈕常閉接點；在24V直流電源正極的第二線路上連接著高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點、第二緊急停車按鈕常閉接點；在24V直流電源正極3的第三線路上連接著低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點、第二緊急停車按鈕常閉接點。在24V直流電源負極的第一線路上連接著第一繼電器線圈電源正極接點和電源負極接點，第一繼電器線圈電源正極接點與全廠緊急停車按鈕的第二緊急停車按鈕常閉接點連接；在24V直流電源負極的第三線路上連接著第三繼電器線圈電源正極接點和電源負極接點，且在高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕與第三繼電器之間有高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點、第二緊急停車按鈕常閉接點和第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點，第三繼電器線圈電源正極接點與高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕的第二緊急停車按鈕常閉接點連接，高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點與第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點連接，第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點與高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕的第二緊急停車按鈕常閉接點連接；在 24V直流電源負極的第四線路上連接著第三繼電器線圈電源正極接點和電源負極接點，且在低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕與第四繼電器之間有低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點、第二緊急停車按鈕常閉接點和第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點，第四繼電器線圈電源正極接點與低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕的第二緊急停車按鈕常閉接點連接，低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕的第一緊急停車按鈕常閉接點與第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點連接，第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點與低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕的第二緊急停車按鈕常閉接點連接。在24V直流電源負極的第二線路上連接著第二繼電器線圈電源正極接點和電源負極接點，第二繼電器線圈電源正極接點與全廠緊急停車按鈕的第二緊急停車按鈕常閉接點連接。控制系統(tǒng)的使用為保證設備、工藝系統(tǒng)正常安全平穩(wěn)運行，提高設備控制、安全保護自動化化程度，降低設備損壞幾率，充分保證了各機組控制、聯(lián)鎖的有效性與安全性。本實用新型的意義是1、因氮壓機停運導致高、低溫膨脹機飛車的幾率降為0 ；2、 縮短設備恢復時間供電正常的情況下，在20分鐘內設備啟動正常；3、縮短全液化裝置系統(tǒng)恢復生產時間能在20分鐘內全面恢復生產；4、設計合理，施工簡單，效果明顯。
圖1為一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置的線路圖，圖中1、第一緊急停車按鈕常閉接點 2、第二緊急停車按鈕常閉接點 3、24V直流電源正極 4、24V直流電源負極 5、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 6、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 7、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 8、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 9、全廠緊急停車按鈕 10、高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕 11、低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕 12、高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕 13、繼電器線圈電源正極接點 14、繼電器線圈電源負極接點 15、低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕 16、第一繼電器17、第二繼電器 18、第三繼電器 19、第四繼電器五具體實施方式
實施例1、本實用新型是由第一緊急停車按鈕常閉接點1、第二緊急停車按鈕常閉接點2、24V直流電源正極3、24V直流電源負極4、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點5、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 6、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點7、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點8、全廠緊急停車按鈕9、高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕10、低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕U、高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕12、繼電器線圈電源正極接點13、繼電器線圈電源負極接點14、低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕15、第一繼電器16、 第二繼電器17、第三繼電器18、第四繼電器19連接而成，其特征是在24V直流電源正極3 的第一線路上連接著全廠緊急停車按鈕9的第一緊急停車按鈕常閉接點1、第二緊急停車按鈕常閉接點2 ；在24V直流電源正極3的第二線路上連接著高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕10的第一緊急停車按鈕常閉接點1、第二緊急停車按鈕常閉接點2 ；在24V直流電源正極3的第三線路上連接著低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕11的第一緊急停車按鈕常閉接點1、第二緊急停車按鈕常閉接點2。實施例2、在24V直流電源負極4的第一線路上連接著第一繼電器16線圈電源正極接點13和電源負極接點14，第一繼電器16線圈電源正極接點13與全廠緊急停車按鈕9 的第二緊急停車按鈕常閉接點2連接；在24V直流電源負極4的第三線路上連接著第三繼電器18線圈電源正極接點13和電源負極接點14，且在高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕10 與第三繼電器18之間有高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕12的第一緊急停車按鈕常閉接點 1、第二緊急停車按鈕常閉接點2和第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 5、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點6，第三繼電器18線圈電源正極接點13與高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕12的第二緊急停車按鈕常閉接點2連接，高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕12的第一緊急停車按鈕常閉接點1與第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點6連接，第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 5與高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕10的第二緊急停車按鈕常閉接點2連接；在24V直流電源負極4的第四線路上連接著第三繼電器19線圈電源正極接點13和電源負極接點14， 且在低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕11與第四繼電器19之間有低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕15的第一緊急停車按鈕常閉接點1、第二緊急停車按鈕常閉接點2和第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點7、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點8，第四繼電器19線圈電源正極接點13與低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕15的第二緊急停車按鈕常閉接點2連接，低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕15的第一緊急停車按鈕常閉接點1與第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點8連接，第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點7與低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕11的第二緊急停車按鈕常閉接點2連接。 實施例3、在24V直流電源負極4的第二線路上連接著第二繼電器17線圈電源正極接點13和電源負極接點14，第二繼電器17線圈電源正極接點13與全廠緊急停車按鈕9 的第二緊急停車按鈕常閉接點2連接。
權利要求1.一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置，它是由第一緊急停車按鈕常閉接點(1)、第二緊急停車按鈕常閉接點(2)、24V直流電源正極(3)、24V直流電源負極G)、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(5)、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(6)、第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點 (7)、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(8)、全廠緊急停車按鈕(9)、高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(10)、低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(11)、高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(12)、繼電器線圈電源正極接點(13)、繼電器線圈電源負極接點(14)、 低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(15)、第一繼電器(16)、第二繼電器(17)、第三繼電器 (18)、第四繼電器(19)連接而成，其特征是在24V直流電源正極(3)的第一線路上連接著全廠緊急停車按鈕(9)的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)、第二緊急停車按鈕常閉接點(2)；在24V直流電源正極(3)的第二線路上連接著高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(10) 的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)、第二緊急停車按鈕常閉接點O)；在24V直流電源正極(3)的第三線路上連接著低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(11)的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)、第二緊急停車按鈕常閉接點O)。
2.一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置，其特征是在24V直流電源負極的第一線路上連接著第一繼電器(16)線圈電源正極接點(13)和電源負極接點 (14)，第一繼電器(16)線圈電源正極接點(13)與全廠緊急停車按鈕(9)的第二緊急停車按鈕常閉接點⑵連接；在24V直流電源負極(4)的第三線路上連接著第三繼電器(18)線圈電源正極接點(13)和電源負極接點(14)，且在高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(10)與第三繼電器(18)之間有高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(1 的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)、第二緊急停車按鈕常閉接點( 和第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(5)、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(6)，第三繼電器(18)線圈電源正極接點(1 與高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(1 的第二緊急停車按鈕常閉接點(2)連接，高溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(1 的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)與第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(6)連接，第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖高溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點( 與高溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(10)的第二緊急停車按鈕常閉接點(2)連接；在24V直流電源負極(4)的第四線路上連接著第三繼電器(19)線圈電源正極接點(13)和電源負極接點(14)，且在低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(11)與第四繼電器(19)之間有低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(1 的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)、第二緊急停車按鈕常閉接點( 和第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(7)、第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(8)，第四繼電器(19)線圈電源正極接點(1 與低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(1 的第二緊急停車按鈕常閉接點(2)連接，低溫膨脹機現(xiàn)場柜緊急停車按鈕(1 的第一緊急停車按鈕常閉接點(1)與第二氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(8)連接，第一氮氣壓縮機停運聯(lián)鎖低溫膨脹停機聯(lián)鎖線接入點(7)與低溫膨脹機中控室緊急停車按鈕(11)的第二緊急停車按鈕常閉接點(2)連接。
3.一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置，其特征是在24V直流電源負極的第二線路上連接著第二繼電器(17)線圈電源正極接點(13)和電源負極接點 (14)，第二繼電器(17)線圈電源正極接點(13)與全廠緊急停車按鈕(9)的第二緊急停車按鈕常閉接點⑵連接。
專利摘要一種新型氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組聯(lián)鎖控制裝置是氮氣壓縮機與高、低溫膨脹機組的控制技術，它克服了其它技術存在的缺點，它主要有緊急停車按鈕、控制繼電器、儀表專用信號電纜組成，本實用新型的意義是1、因氮壓機停運導致高、低溫膨脹機飛車的幾率降為0；2、縮短設備恢復時間供電正常的情況下，在20分鐘內設備啟動正常；3、縮短全液化裝置系統(tǒng)恢復生產時間能在20分鐘內全面恢復生產；4、設計合理，施工簡單，效果明顯。
文檔編號G05B19/418GK202171740SQ20112028827
公開日2012年3月21日 申請日期2011年8月10日 優(yōu)先權日2011年8月10日
發(fā)明者侯全兵, 劉濱, 張可紅, 武少國, 王志強, 董加慶, 薛鴻英, 謝昕 申請人:山東綠能燃氣實業(yè)有限責任公司, 河南中原綠能高科有限責任公司