閥門用電動執行器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機電技術領域，尤其是涉及一種閥門用電動執行器。
【背景技術】
[0002]現有技術中控制閥門用的電動執行器，采用精確的電動機構控制，且設置反饋裝置，因而整體電動閥類價格高昂，限制了其使用范圍。
【發明內容】
[0003]本實用新型是為了解決現有閥門控制采用反饋裝置，造成高昂成本，使得可應用閥門控制技術的場合較少的問題，提供無需設置價格高昂的反饋裝置，通過可控的步進電機驅動減速器，從而控制閥門開閉角度，實現閥門控制目的閥門用電動執行器。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:閥門用電動執行器，包括步進電機、減速器，所述的步進電機包含步進電機驅動器、步進電機控制器，所述步進電機的輸出軸和所述的減速器的輸入端相連，所述的步進電機驅動器與步進電機控制器連通，所述的減速器與閥門連接。本方案采用步進電機控制器輸出脈沖信號，該脈沖信號傳遞到步進電機驅動器，從而控制步進電機驅動器，使驅動步進電機做角位移轉動，步進電機的角位移轉動經減速器后轉動閥門，且能以任意角度啟動和停止閥門，因此實現了采用此閥門的管道內流量的調節。
[0005]作為優選，所述的步進電機為雙出軸或單出軸步進電機。
[0006]作為優選，所述的步進電機雙輸出軸的其中一軸設有手輪。設置手輪為備用手段，當閥門用電動執行器的電源失效，可使用人力旋轉手輪，人力調節閥門的角度，避免電源失效后無法調節閥門的問題。
[0007]作為優選，所述的步進電機的輸出軸和減速器的輸入端直接相連，或通過聯軸器相連。步進電機和減速器直接相連接，即步進電機輸出軸即為減速器的輸入軸;也可通過聯軸器、軸套相連接。
[0008]作為優選，所述的減速器為渦輪蝸桿減速器。
[0009]因此，本實用新型具有如下有益效果:(I)無需設置價格高昂的反饋裝置，降低成本;(2)閥門開閉角度可控制；(3)電源失效后有人工調節手段。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
[0011]圖中:1、手輪2、步進電機 3、減速器 4、閥門
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0013]如圖1所示的實施例中，閥門用電動執行器，包括步進電機2、減速器3，步進電機2包含步進電機驅動器、步進電機控制器，步進電機2的輸出軸和所述的減速器3的輸入端相連，步進電機驅動器與步進電機控制器連通，減速器3與閥門4連接，步進電機2為雙出軸步進電機，步進電機2雙輸出軸的其中一軸設有手輪I，步進電機2的輸出軸和減速器3的輸入端直接相連，減速器3為渦輪蝸桿減速器。
[0014]具體實施過程是，步進電機控制器輸出脈沖信號，該脈沖信號傳遞到步進電機驅動器，從而控制步進電機驅動器，使驅動步進電機做角位移轉動，步進電機2的角位移轉動經減速器3后轉動閥門4，且能以任意角度啟動和停止閥門4;當電源失效后，可使用人力旋轉手輪I，人力調節閥門4的角度。
【主權項】
1.一種閥門用電動執行器，其特征在于，包括步進電機、減速器，所述的步進電機包含步進電機驅動器、步進電機控制器，所述步進電機的輸出軸和所述的減速器的輸入端相連，所述的步進電機驅動器與步進電機控制器連通，所述的減速器與閥門連接。2.根據權利要求1所述的閥門用電動執行器，其特征是，所述的步進電機為雙出軸或單出軸步進電機。3.根據權利要求1所述的閥門用電動執行器，其特征是，所述的步進電機雙輸出軸的其中一軸設有手輪。4.根據權利要求1所述的閥門用電動執行器，其特征是，所述的步進電機的輸出軸和減速器的輸入端直接相連，或通過聯軸器相連。5.根據權利要求1所述的閥門用電動執行器，其特征是，所述的減速器為渦輪蝸桿減速器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種閥門用電動執行器，包括步進電機、減速器，步進電機包含步進電機驅動器、步進電機控制器，步進電機的輸出軸和所述的減速器的輸入端相連，步進電機驅動器與步進電機控制器連通，減速器與閥門連接，步進電機為雙出軸步進電機，步進電機雙輸出軸的其中一軸設有手輪，步進電機的輸出軸和減速器的輸入端直接相連，減速器為渦輪蝸桿減速器。本實用新型無需設置價格高昂的反饋裝置，降低成本，閥門開閉角度可控制，電源失效后有人工調節手段。
【IPC分類】F16K31/04
【公開號】CN205173635
【申請號】CN201520641342
【發明人】麻紅昭
【申請人】麻紅昭
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年8月21日