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      一種高效率空氣壓縮機的制作方法

      文檔序號:10964735閱讀:768來源:國知局
      一種高效率空氣壓縮機的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種高效率空氣壓縮機,包括支架、偏心輪、動力單元、連接件、連桿、密封件、活塞、外殼體、內殼體、進氣管、出氣管、第一單向閥、第二單向閥、第一轉動片、第二轉動片;偏心輪轉動安裝在支架上;動力單元用于驅動偏心輪轉動;外殼體和內殼體均置于偏心輪的下方,內殼體置于外殼體的內側,內殼體上設有進氣孔、出氣孔、第一連接孔、第二連接孔,內殼體內設有第一容腔和第二容腔;第一連接孔、第二連接孔均與第二容腔連接;內殼體的頂壁上設有向上延伸的限位通道;進氣管與進氣孔連接;出氣管與出氣孔連接;第一單向閥安裝在進氣管上,第二單向閥安裝在出氣管上。本實用新型氣體壓縮效果。
      【專利說明】
      一種高效率空氣壓縮機
      技術領域
      [0001 ]本實用新型涉及壓縮機技術領域,尤其涉及一種高效率空氣壓縮機。
      【背景技術】
      [0002]空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品,它是將原動的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。我國的空氣壓縮機行業的市場規模每年均以8%以上的速度增長,2010-2011年增長率甚至超過了 28 %,市場規模擴張迅速。
      [0003]現有的空氣壓縮機使用效果還不夠理想,有待進一步改進。
      【實用新型內容】
      [0004]為了解決【背景技術】中存在的技術問題,本實用新型提出了一種高效率空氣壓縮機,效果好。
      [0005]—種高效率空氣壓縮機,包括支架、偏心輪、動力單元、連接件、連桿、密封件、活塞、外殼體、內殼體、進氣管、出氣管、第一單向閥、第二單向閥、第一轉動片、第二轉動片;
      [0006]偏心輪轉動安裝在支架上;
      [0007]動力單元用于驅動偏心輪轉動;
      [0008]外殼體和內殼體均置于偏心輪的下方,內殼體置于外殼體的內側,內殼體上設有進氣孔、出氣孔、第一連接孔、第二連接孔,內殼體內設有第一容腔和第二容腔;
      [0009]第一連接孔、第二連接孔均與第二容腔連接;
      [0010]內殼體的頂壁上設有向上延伸的限位通道;
      [0011 ]進氣管與進氣孔連接;出氣管與出氣孔連接;
      [0012]第一單向閥安裝在進氣管上,第二單向閥安裝在出氣管上;
      [0013]活塞置于第一容腔內并將容腔分成上空間和下空間;
      [0014]進氣孔、限位通道、第一連接孔均與上空間連接;
      [0015]第二連接孔、出氣孔均與下空間連接;
      [0016]連桿置于限位通道內側,連桿與限位通道之間設有密封件,連桿的底端與活塞連接,連桿的頂端通過連接件與偏心輪鉸接。
      [0017]優選的,活塞與內殼體接觸的表面上設有多個沉孔,沉孔的孔徑為1-10微米。
      [0018]優選的,還包括出液管、氣栗、儲液箱、第一連接管、第二連接管;
      [0019]出液管為環形,出液管置于上空間內,出液管上設有多個出液孔;
      [0020]氣栗通過第一連接管與出液管連接;
      [0021 ]儲液箱通過第二連接管與第一連接管連接。
      [0022]優選的,出液孔的孔徑自內到外逐漸減小。
      [0023]優選的,外殼體和內殼體之間形成降溫空間;外殼體上設有進水口和出水口,進水口和出水口均與降溫空間連接。
      [0024]優選的,還包括多個管道,管道內具有連接通道,各管道內的連接通道的第一端與第二容腔或下空間連接,各管道內的連接通道的第二端與外殼體密封連接。
      [0025]本實用新型中,外界氣體經過進氣管、進氣孔進入上空間。
      [0026]第一單向閥、第二單向閥讓氣體在一定壓力下單向移動。
      [0027]利用動力單元帶動偏心輪轉動,偏心輪通過連接件、連桿帶動活塞沿豎直方向移動。
      [0028]當活塞向上移動時,活塞壓縮上空間,上空間內的氣體經過第一連接孔推開第一轉動片進入第二容腔內;下空間產生負壓,第二容腔內的氣體經過第二連接孔推開第二轉動片進入下空間內。
      [0029]活塞向下移動時,活塞壓縮下空間,下空間內的氣體經過出氣孔進入出氣管內,第二單向閥在氣壓下打開,高壓氣體排出。
      [0030]如此反復,能夠對氣體進行多級、多次壓縮,效率高,效果好。
      【附圖說明】
      [0031]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0032]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結合;下面參考附圖并結合實施例對本實用新型做詳細說明。
      [0033]參照圖1:
      [0034]本實用新型提出的一種高效率空氣壓縮機,包括支架、偏心輪2、動力單元3、連接件4、連桿5、密封件15、活塞6、外殼體7、內殼體8、進氣管、出氣管10、第一單向閥11、第二單向閥12、第一轉動片13、第二轉動片14、出液管20、氣栗1、儲液箱21、第一連接管22、第二連接管23、多個管道24。
      [0035]偏心輪2轉動安裝在支架上;動力單元3用于驅動偏心輪2轉動。
      [0036]外殼體7和內殼體8均置于偏心輪2的下方,內殼體8置于外殼體7的內側,內殼體8上設有進氣孔16、出氣孔17、第一連接孔18、第二連接孔19,內殼體8內設有第一容腔和第二容腔。
      [0037]第一連接孔18、第二連接孔19均與第二容腔連接。
      [0038]內殼體8的頂壁上設有向上延伸的限位通道。
      [0039]進氣管與進氣孔16連接;出氣管10與出氣孔17連接。
      [0040]第一單向閥11安裝在進氣管上,第二單向閥12安裝在出氣管10上。
      [0041]活塞6置于第一容腔內并將容腔分成上空間和下空間。
      [0042]進氣孔16、限位通道、第一連接孔18均與上空間連接。
      [0043]第二連接孔19、出氣孔17均與下空間連接。
      [0044]連桿5置于限位通道內側,連桿5與限位通道之間設有密封件15,連桿5的底端與活塞6連接,連桿5的頂端通過連接件4與偏心輪2鉸接。
      [0045]本實施例中,出液管20為環形,出液管20置于上空間內,出液管20上設有多個出液孔;氣栗I通過第一連接管22與出液管20連接;儲液箱21通過第二連接管23與第一連接管22連接。
      [0046]利用氣栗I向第一連接管22、出液管20內通入高壓氣體,儲液箱21內的潤滑液在高壓氣體的帶動下噴入上空間內,進而對活塞6進行潤滑,減小摩擦,提高使用壽命,降低噪
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      [0047]利用高壓氣體帶動潤滑液移動,潤滑液能夠有效的和氣體混合,形成懸浮顆粒,潤滑液能夠有效的霧化,潤滑液分布更加均勻,提高噴射效果,提高潤滑效果。
      [0048]進一步的,活塞6與內殼體8接觸的表面上設有多個沉孔,沉孔的孔徑為1-10微米;能夠利用沉孔儲存潤滑液、活塞6與內殼體8摩擦所產生的磨削,提高潤滑效果,減小摩擦。
      [0049]進一步的,出液孔的孔徑自內到外逐漸減小;噴射速度由內到外逐漸增大,提高噴射距離,提高潤滑效果。
      [0050]本實施例中,外殼體7和內殼體8之間形成降溫空間;外殼體7上設有進水口和出水口,進水口和出水口均與降溫空間連接;氣體壓縮時會產生大量熱量,在降溫空間內加入水,利用水對內殼體8進行降溫,吸收氣體壓縮時產生的熱量,避免形成的壓縮氣體溫度過高,避免發生意外。
      [0051]進一步的,管道24內具有連接通道25,各管道24內的連接通道25的第一端與第二容腔或下空間連接,各管道24內的連接通道25的第二端與外殼體7密封連接;管道24由金屬制成,第二容腔和下空間內的高溫高壓氣體可以進入連接通道25內,增大降溫面積,提高降溫效果。
      [0052]外界氣體經過進氣管、進氣孔16進入上空間。
      [0053]第一單向閥11、第二單向閥12讓氣體在一定壓力下單向移動。
      [0054]利用動力單元3帶動偏心輪2轉動,偏心輪2通過連接件4、連桿5帶動活塞6沿豎直方向移動。
      [0055]當活塞6向上移動時,活塞6壓縮上空間,上空間內的氣體經過第一連接孔18推開第一轉動片13進入第二容腔內;下空間產生負壓,第二容腔內的氣體經過第二連接孔19推開第二轉動片14進入下空間內。
      [0056]活塞6向下移動時,活塞6壓縮下空間,下空間內的氣體經過出氣孔17進入出氣管10內,第二單向閥12在氣壓下打開,高壓氣體排出。
      [0057]如此反復,能夠對氣體進行多級、多次壓縮,效率高,效果好。
      [0058]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種高效率空氣壓縮機,其特征在于,包括支架、偏心輪、動力單元、連接件、連桿、密封件、活塞、外殼體、內殼體、進氣管、出氣管、第一單向閥、第二單向閥、第一轉動片、第二轉動片; 偏心輪轉動安裝在支架上; 動力單元用于驅動偏心輪轉動; 外殼體和內殼體均置于偏心輪的下方,內殼體置于外殼體的內側,內殼體上設有進氣孔、出氣孔、第一連接孔、第二連接孔,內殼體內設有第一容腔和第二容腔; 第一連接孔、第二連接孔均與第二容腔連接; 內殼體的頂壁上設有向上延伸的限位通道; 進氣管與進氣孔連接;出氣管與出氣孔連接; 第一單向閥安裝在進氣管上,第二單向閥安裝在出氣管上; 活塞置于第一容腔內并將容腔分成上空間和下空間; 進氣孔、限位通道、第一連接孔均與上空間連接; 第二連接孔、出氣孔均與下空間連接; 連桿置于限位通道內側,連桿與限位通道之間設有密封件,連桿的底端與活塞連接,連桿的頂端通過連接件與偏心輪鉸接。2.根據權利要求1所述的高效率空氣壓縮機,其特征在于,活塞與內殼體接觸的表面上設有多個沉孔,沉孔的孔徑為1-10微米。3.根據權利要求1所述的高效率空氣壓縮機,其特征在于,還包括出液管、氣栗、儲液箱、第一連接管、第二連接管; 出液管為環形,出液管置于上空間內,出液管上設有多個出液孔; 氣栗通過第一連接管與出液管連接; 儲液箱通過第二連接管與第一連接管連接。4.根據權利要求3所述的高效率空氣壓縮機,其特征在于,出液孔的孔徑自內到外逐漸減小。5.根據權利要求1所述的高效率空氣壓縮機,其特征在于,外殼體和內殼體之間形成降溫空間;外殼體上設有進水口和出水口,進水口和出水口均與降溫空間連接。6.根據權利要求5所述的高效率空氣壓縮機,其特征在于,還包括多個管道,管道內具有連接通道,各管道內的連接通道的第一端與第二容腔或下空間連接,各管道內的連接通道的第二端與外殼體密封連接。
      【文檔編號】F04B39/10GK205654502SQ201620526544
      【公開日】2016年10月19日
      【申請日】2016年5月27日 公開號201620526544.6, CN 201620526544, CN 205654502 U, CN 205654502U, CN-U-205654502, CN201620526544, CN201620526544.6, CN205654502 U, CN205654502U
      【發明人】馬玉祥
      【申請人】蚌埠移山壓縮機制造有限公司
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