本發明涉及油壓機，具體為一種流量自調液壓系統。
背景技術：
1、液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓機可分為水壓機和油壓機，其中油壓機是以液壓油為工作介質的。因為液壓油具有比較適合的粘度、密封效果好，而且具有潤滑效應等原因，使油壓機獲得了較廣泛的應用。油壓機在使用時，是通過機泵將液壓油箱內的油泵入輸油管，再經輸油管送入液壓伸縮桿內，以使得液壓伸縮桿完成伸縮作業的。
2、參考中國專利：cn114810730a涉及一種流量自調液壓系統，包括液壓油箱、第一輸油管、第二輸油管、液壓伸縮桿支座和液壓伸縮桿，且液壓伸縮桿支座連接在液壓油箱的表面，液壓伸縮桿安裝在液壓伸縮桿支座的內部。本發明通過設置移動件、螺紋孔、限位件、鉸鏈、支撐件、流量控制件、壓力顯示器和壓力傳感器，可以方便的準確的調節套接件內部的液壓油液壓油流量大小，進一步的調節經第二輸油管進入液壓伸縮桿內的液壓油液壓油，從而提高了該液壓系統的適用范圍。。
3、然而在實施以上技術方案時，存在以下問題：1、流量自調液壓系統的抗工作液污染能力相對較差，污染物可能來自于外部環境，也可能來自于系統內部產生的雜質，由于液壓系統的元件和管道較為精密，一旦受到污染物的堵塞和磨損，就可能影響系統的正常工作；2、液壓油的粘度會隨著溫度的變化而變化，從而影響系統的性能和精度，在高溫環境下，液壓油的粘度降低，可能導致系統壓力不穩定，而在低溫環境下，液壓油的粘度增加，可能導致系統響應遲緩，為此，本發明提供了一種流量自調液壓系統。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本發明提供了一種流量自調液壓系統，解決了流量自調液壓系統受到污染物的堵塞和磨損以及液壓油溫度的變化影響系統的性能和精度的問題。
2、為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種流量自調液壓系統，包括底座，所述底座的表面固定連接有油箱，所述油箱的內腔設置有清理機構用于清理油箱內壁的污染物，所述油箱的表面設置有防污機構用于減少污染物進入油箱，所述油箱的表面設置有控溫機構用于控制油箱內的溫度，所述清理機構包括；
3、升降組件，包括升降箱，所述升降箱內腔的底部轉動連接有螺紋塊，所述螺紋塊的表面固定連接有橫錐齒輪，所述油箱的內壁固定連接有升降螺紋桿，所述升降箱的表面固定連接有橡膠塊，所述升降箱的表面固定連接有清理桿；
4、驅動組件，用于帶動橫錐齒輪轉動；
5、限位組件，用于限制清理桿的運動軌跡。
6、優選的，所述驅動組件包括電機，所述電機的表面與升降箱的內壁固定連接，所述電機輸出軸的表面通過聯軸器固定連接有豎錐齒輪。
7、優選的，所述限位組件包括限位塊，所述限位塊的表面與清理桿的表面固定連接，所述油箱的內壁開設有限位槽。
8、優選的，所述防污機構包括；
9、過濾組件，包括過濾板，所述油箱的頂部固定連通有加油口，所述加油口的表面開設有過濾槽，所述加油口的內表面滑動連接有堵塞塊，所述加油口的表面固定連接有固定塊，所述固定塊的表面轉動連接有拆裝折板；
10、穩固組件，用于穩固過濾板；
11、卡接組件，用于連接過濾板和加油口。
12、優選的，所述穩固組件包括穩固螺紋桿，所述穩固螺紋桿的表面螺紋連接有穩固塊，所述拆裝折板的表面開設有拆裝槽。
13、優選的，所述卡接組件包括卡接塊，所述卡接塊的表面與過濾板的表面固定連接，所述加油口的內壁開設有卡接槽。
14、優選的，所述控溫機構包括；
15、調節組件，包括制熱板，所述制熱板的表面與底座的內表面固定連接，所述底座的內表面固定連接有制冷板，所述油箱的內壁固定連接有溫度傳感器；
16、循環組件，用于平衡油箱內液壓油的溫度。
17、優選的，所述循環組件包括循環泵，所述循環泵的表面與油箱的表面固定連接，所述循環泵的表面固定連接有循環管，所述循環管的表面與油箱的表面固定連通。
18、有益效果
19、本發明提供了一種流量自調液壓系統。與現有技術相比具備以下有益效果：
20、(1)、該流量自調液壓系統，通過啟動電機帶動螺紋塊轉動，螺紋塊沿著升降螺紋桿的表面向下運動，螺紋塊帶動升降箱向下運動，升降箱帶動清理桿沿著油箱的內壁向下滑動，同時清理桿帶動限位塊沿著限位槽的內表面向下滑動，從而可以使得清理桿將油箱內壁的污染物清理，減少了流量自調液壓系統內部的污染物，減少了系統受到污染物的堵塞和磨損的情況。
21、(2)、該流量自調液壓系統，通過液壓油會先經過過濾板的過濾，當需要清理過濾板上累計的污染物時，轉動穩固塊沿著穩固螺紋桿的表面移動，轉動穩固螺紋桿帶動拆裝折板轉動，直至拆裝折板不阻擋過濾板，拉動過濾板沿著過濾槽的內表面向外滑動，從而可以減少外部污染物進入油箱內，并且可以將過濾板拆出清理，減少了系統受到污染物的堵塞和磨損的情況。
22、(3)、該流量自調液壓系統，通過當溫度傳感器檢測到油箱內液壓油的溫度過低時，啟動制熱板對油箱進行加熱，當溫度傳感器檢測到油箱內液壓油的溫度過高時，啟動制冷板對油箱進行制冷，在加熱或制冷的同時，啟動循環泵循環攪拌液壓油，從而可以避免在高溫環境下液壓油的粘度降低導致系統壓力不穩定，而在低溫環境下液壓油的粘度增加導致系統響應遲緩的情況，并且確保油箱內的液壓油溫度均勻分布。
1.一種流量自調液壓系統，包括底座(1)，所述底座(1)的表面固定連接有油箱(2)，其特征在于：所述油箱(2)的內腔設置有清理機構(3)用于清理油箱(2)內壁的污染物，所述油箱(2)的表面設置有防污機構(4)用于減少污染物進入油箱(2)，所述油箱(2)的表面設置有控溫機構(5)用于控制油箱(2)內的溫度，所述清理機構(3)包括；
2.根據權利要求1所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述驅動組件(32)包括電機(321)，所述電機(321)的表面與升降箱(311)的內壁固定連接，所述電機(321)輸出軸的表面通過聯軸器固定連接有豎錐齒輪(322)。
3.根據權利要求1所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述限位組件(33)包括限位塊(331)，所述限位塊(331)的表面與清理桿(316)的表面固定連接，所述油箱(2)的內壁開設有限位槽(332)。
4.根據權利要求1所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述防污機構(4)包括；
5.根據權利要求4所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述穩固組件(42)包括穩固螺紋桿(421)，所述穩固螺紋桿(421)的表面螺紋連接有穩固塊(422)，所述拆裝折板(416)的表面開設有拆裝槽(423)。
6.根據權利要求4所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述卡接組件(43)包括卡接塊(431)，所述卡接塊(431)的表面與過濾板(411)的表面固定連接，所述加油口(412)的內壁開設有卡接槽(432)。
7.根據權利要求1所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述控溫機構(5)包括；
8.根據權利要求7所述的一種流量自調液壓系統，其特征在于：所述循環組件(52)包括循環泵(521)，所述循環泵(521)的表面與油箱(2)的表面固定連接，所述循環泵(521)的表面固定連接有循環管(522)，所述循環管(522)的表面與油箱(2)的表面固定連通。