專利名稱：一種液壓泵保護裝置以及一種液壓泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓泵領域，具體涉及一種液壓泵保護裝置以及一種液壓泵。
背景技術：
液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，向液壓系統提供動力。在現有技術中，工程車和工程機械的液壓泵都沒有過載保護裝置，這樣當液壓系統超載或液壓系統的油路發生堵塞時，油路中油管的壓力在液壓泵的作用下持續升高，液壓泵內部的壓力也會隨之持續升高，在此情況下可能發生液壓泵炸裂的情況，對現場的工作人員造成危險。
實用新型內容本實用新型提供了一種液壓泵保護裝置，以便控制液壓泵出油管內的壓力，保證液壓泵正常運行。本實用新型另一方面還提供了一種液壓泵，以解決在液壓系統超載或液壓系統的油路發生堵塞時，液壓泵內壓力持續升高，造成液壓泵炸裂的問題。為此，本實用新型提供如下技術方案:—種液壓泵保護裝置，其包括:旁通油管、以及設置在所述旁通油管上的限壓閥，所述限壓閥的進油口通過所述旁通油管與液壓泵出油管相連通，所述限壓閥用于在所述液壓泵出油管油壓高于設定值時，使油液從所述旁通油管中流出，以降低所述出油管內的壓力。優選地，所述限壓閥為溢流限壓閥。優選地，所述限壓閥的出油口通過所述旁通油管與液壓泵的進油管相連通。優選地，所述限壓閥的出油口通過所述旁通油管連通油箱。優選地，在所述限壓閥進油口與液壓泵出油管之間的旁通油管上設有截止閥，用于切斷所述限壓閥進油口與液壓泵出油管之間的油路，方便在液壓系統工作時對所述限壓閥進行更換。可選地，所述液壓泵保護裝置包括兩條相互并聯的旁通油管，在所述兩條旁通油管上各設置一個限壓閥。可選地，在所述旁通油管設置兩個相互串聯的限壓閥。一種液壓泵包括:進油管、出油管以及所述的液壓泵保護裝置，所述液壓泵保護裝置設置在所述出油管上。本實用新型提供的液壓泵保護裝置在液壓泵的出油管上設置旁通油管，當液壓系統內的壓力高于設定值時，油液從旁通油管中流出，以降低液壓泵出油管內的壓力，從而避免了當液壓系統內壓力過高時，造成液壓泵炸裂的危險。
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型液壓泵的結構示意圖。圖示標號:I出油管 2進油管 3限壓閥 4旁通油管具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型實施例的方案，
以下結合附圖和實施方式對本實用新型實施例作進一步的詳細說明。針對現有技術中，在液壓系統超載或液壓系統的油路發生堵塞時，液壓系統內壓力持續升高造成液壓缸炸裂的問題，本實用新型提供了一種液壓泵保護裝置，該保護裝置在液壓泵的出油管上設置旁通油管，當液壓系統內的壓力高于設定值時，油液從旁通油管中流出，以降低液壓泵出油管內的壓力，從而避免了當液壓系統內壓力過高時，造成液壓泵炸裂的危險。在現有技術中，液壓泵上一般設有進油管和出油管，所述進油管連接油箱，為液壓系統提供油液，所述出油管連接液壓系統，為液壓系統提供動力。液壓泵在電機的作用下轉動，通過進油管將油液從油箱中吸入液壓泵，在液壓泵的作用下，將帶有壓力的油液從出油管輸送到液壓系統中，為液壓系統提供動力。本實用新型提供的液壓泵保護裝置包括:旁通油管、以及設置在所述旁通油管上的限壓閥，所述限壓閥的進油口通過所述旁通油管與液壓泵出油管相連通，所述限壓閥用于在所述液壓泵出油管油壓高于設定值時，使油液從所述旁通油管中流出，以降低所述出油管內的壓力。所述液壓泵保護裝置中的限壓閥可以是溢流限壓閥，所述溢流限壓閥包括進油口和出油口，并且可以設置額定壓力，用于保證所述溢流限壓閥進油口的壓力不大于其額定壓力。所述額定壓力的壓力值可以設置在液壓泵可以正常工作所能承受的壓力范圍內，并且要為大于液壓系統內正常工作時的油液壓力。這樣在液壓系統正常工作的情況下，所述溢流限壓閥為常閉狀態，當液壓系統超載或發生堵塞時，所述液壓系統內的壓力達到或超過所述溢流限壓閥的額定壓力時，所述溢流限壓閥為打開狀態，用于保護液壓泵。所述限壓閥的打開條件為其進油口壓力與出油口壓力的壓力差等于或大于所述限壓閥設定的額定壓力。這樣為實現當液壓系統內的壓力超過所述限壓閥的額定壓力時，限壓閥打開，控制液壓泵出油口的壓力，對液壓泵的保護。所述限壓閥的進油口需連接高油壓，出油口需連接低油壓，這樣可以形成壓力差，實現對液壓泵的保護。將所述限壓閥的進油口與液壓泵的出油管相連通，由于所述液壓泵出油管與液壓系統相連通，這樣所述限壓閥進油口的壓力與液壓系統內的壓力將保持相同，當液壓系統內的壓力由于意外原因升高時，所述限壓閥出油口的壓力也會隨之升高。所述限壓閥出油口可以通過旁通油管與所述液壓泵的進油管相連通，由于其液壓泵進油管內的壓力很低可以看作為零，由于所述限壓閥進油口的壓力為液壓系統內的壓力，這樣所述限壓閥進油口和出油口的壓力差可以視為液壓系統內的壓力，當液壓系統內的壓力等于或大于所述調壓閥的額定壓力時，所述限壓閥將打開，保護液壓泵。而且油液通過限壓閥的出油口直接進入液壓泵，通過液壓泵回到液壓系統，使油液形成循環，避免能源浪費。所述限壓閥出油口也可以通過旁通油管連通到油箱里，所述油箱的壓力為零，由于所述限壓閥進油口的壓力為液壓系統內的壓力，這樣所述限壓閥進油口和出油口的壓力差與液壓系統內的壓力相同，當液壓系統內的壓力等于或大于所述調壓閥的額定壓力時，所述限壓閥將打開，保護液壓泵。而且油液通過限壓閥的出油口直接進入油箱，方便其再次利用。當液壓系統發生超載或油路發生堵塞，引發液壓系統內油液的壓力持續升高時，由于所述液壓泵的出油管與液壓系統相連通，這樣就導致所述限壓閥進油口的壓力也持續升高，當所述限壓閥進油口的壓力達到其額度壓力時，限壓閥將會打開，部分油液從限壓閥排出，對液壓系統進行泄壓，使液壓泵的出口管壓力始終保持為限壓閥的額定壓力，由于其額定壓力在液壓泵可以正常工作所能承受的壓力范圍內，所以液壓泵可以安全運行。當液壓系統內的壓力恢復正常時，即當液壓系統內的壓力小于限壓閥的額定壓力時，限壓閥將會關閉，液壓泵出口管的壓力恢復為液壓系統的壓力，液壓泵正常運行。在所述限壓閥進油口與液壓泵出油管之間的旁通油管上可以設置截止閥，所述截止閥用于切斷油液，使油液不能通過截止閥。當限壓閥出現故障又不能關閉液壓系統時，可以關閉截止閥，這樣油液就不會通過截止閥進入限壓閥，這時再對限壓閥進行維修更換。通過所述截止閥的作用，可以使限壓閥在液壓系統工作的情況下進行維修更換，并且不影響液壓系統的正常運行。為了保證液壓系統能夠更加安全的進行工作，防止液壓泵保護裝置出現堵塞現象，對液壓泵的保護造成影響，所述液壓泵保護裝置還可以包括兩條相互并聯的旁通油管，在所述兩條旁通油管上各設置一個限壓閥。所述兩個相互并聯的限壓閥額定壓力相同，這樣當兩個限壓閥中有一個限壓閥發生堵塞時，另一個限壓閥依然工作，依然可以正常的保證液壓泵的出口壓力不超過限壓閥的額定壓力，為液壓泵提供更加安全的保護。為了保證液壓系統能夠更加安全的進行工作，防止限壓閥出現通流現象，對液壓系統的工作造成影響。所述液壓泵保護裝置還可以是設置在旁通油管上兩個相互串聯的限壓閥。所述兩個相互串聯的限壓閥的額定壓力相同，這樣當兩個限壓閥中前一個限壓閥發生故障，使其無法限壓，形成通路時，后一個限壓閥開始工作，保證液壓系統內的壓力，并且液壓泵的出口壓力不超過限壓閥的額定壓力，對液壓泵仍然起保護作用。圖1為本實用新型液壓泵的結構示意圖。本實用新型還提供了一種液壓泵，其包括:進油管2、出油管I以及液壓泵保護裝置，所述液壓泵保護裝置設置在所述出油管上，所述液壓泵保護裝置包括:旁通油管4、以及設置在所述旁通油管上的限壓閥3，所述限壓閥3的進油口通過所述旁通油管4與液壓泵出油管I相連通。油液通過所述進油管2進入液壓泵，通過液壓泵從所述出油管I進入液壓系統，為所述液壓系統提供動力。所述液壓泵上設有液壓泵保護裝置，當液壓系統的負載較大或液壓管道出現堵塞時，液壓泵出油管的壓力會瞬間升高，液壓泵保護裝置工作，將部分油液從液壓泵保護裝置中排出，保證液壓泵出油管的壓力正常，進而液壓泵內的壓力保持正常。以上對本實用新型實施例進行了詳細介紹，本文中應用了具體實施方式
對本實用新型進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及設備；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.一種液壓泵保護裝置，其特征在于，包括:旁通油管、以及設置在所述旁通油管上的限壓閥，所述限壓閥的進油口通過所述旁通油管與液壓泵出油管相連通，所述限壓閥用于在所述液壓泵出油管油壓高于設定值時，使油液從所述旁通油管中流出，以降低所述出油管內的壓力。
2.如權利要求1所述的液壓泵保護裝置，其特征在于，所述限壓閥為溢流限壓閥。
3.如權利要求1所述的液壓泵保護裝置，其特征在于，所述限壓閥的出油口通過所述旁通油管與液壓泵的進油管相連通。
4.如權利要求1所述的液壓泵保護裝置，其特征在于，所述限壓閥的出油口通過所述旁通油管連通油箱。
5.如權利要求1所述的液壓泵保護裝置，其特征在于，在所述限壓閥進油口與液壓泵出油管之間的旁通油管上設有截止閥，用于切斷所述限壓閥進油口與液壓泵出油管之間的油路，方便在液壓系統工作時對所述限壓閥進行更換。
6.如權利要求1所述的液壓泵保護裝置，其特征在于，所述液壓泵保護裝置包括兩條相互并聯的旁通油管，在所述兩條旁通油管上各設置一個限壓閥。
7.如權利要求1所述的液壓泵保護裝置，其特征在于，在所述旁通油管設置兩個相互串聯的限壓閥。
8.一種液壓泵，其特征在于，包括:進油管、出油管以及如權利要求1至7任一項所述的液壓泵保護裝置，所述液壓泵保護裝置設置在所述出油管上。
專利摘要本實用新型涉及液壓泵領域，公開了一種液壓泵保護裝置以及一種液壓泵。所述液壓泵保護裝置包括，旁通油管、以及設置在所述旁通油管上的限壓閥，所述限壓閥的進油口通過所述旁通油管與液壓泵出油管相連通，所述限壓閥用于在所述液壓泵出油管油壓高于設定值時，使油液從所述旁通油管中流出，以降低所述出油管內的壓力。利用本實用新型提供的液壓泵保護裝置可以避免了當液壓系統內壓力過高時，造成液壓泵炸裂的危險。
文檔編號F15B20/00GK203023176SQ20122070690
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月17日 優先權日2012年12月17日
發明者黃世家, 李建鋒, 楊培金, 王志鋒, 馮俊玲 申請人:諸城福田汽車科技開發有限公司, 北汽福田汽車股份有限公司