一種空氣壓縮機的馬達機架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣壓縮機的馬達機架，包括：機架主體（1)、位于機架主體（1)上端右側的氣缸支撐結構（2)、連接在機架主體（1)左側的馬達固定罩（3)、機架底座（4)，所述氣缸支撐結構（2)的上端設有氣缸固定孔（5)，氣缸固定孔(5)沿圓周設有臺階，該臺階使氣缸(7)可直接與氣缸固定孔（5)配合固接在氣缸支撐結構（2)的上端，所述機架底座（4)以機架主體（1)為中心分布在機架主體（1)下方的兩側。本實用新型具有穩固性好，噪音小，機架不易斷裂，節約成本等優點。
【專利說明】一種空氣壓縮機的馬達機架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種空氣壓縮機上的部件，尤其涉及一種空氣壓縮機的馬達機架。
【背景技術】
[0002]現有技術中的空氣壓縮機的馬達機架，其底座多是連接在機架主體的一側，而不是兩側都有底座；氣缸是采用懸掛式，掛在機架上方的氣缸固定孔的下端，進而使得氣缸固定結構的上端面離馬達固定罩的上端距離相對較遠，增加了整個主架的高度；所以，當空氣壓縮機工作時，由于機器運轉，馬達極速轉動，馬達固定孔離機架主體重心較遠，導致馬達重心離機架的重心相對較遠，底座不穩，使得整個機架和部件抖動幅度較大，噪音大，也易發生機架斷裂，使得機架不能很好的起到固定馬達的作用，同時機架高度較高，也增加了其生產加工等成本。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提出一種空氣壓縮機的馬達機架，其具有穩固性好，噪音小，不易斷裂，節約成本等優點，從而彌補了現有技術中的不足。
[0004]為實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]一種空氣壓縮機的馬達機架，包括:
[0006]機架主體、位于機架主體上端右側的氣缸支撐結構、連接在機架主體左側的馬達固定罩、機架底座，所述氣缸支撐結構的上端設有氣缸固定孔，氣缸固定孔沿圓周設有臺階，該臺階使氣缸可直接與氣缸固定孔配合固接在氣缸支撐結構的上端，所述機架底座以機架主體為中心分布在機架主體下方的兩側。
[0007]這樣，使得馬達安裝孔后移，馬達重心更靠近機架重心，機架和馬達就可以更加穩固。
[0008]優選的，所述連接在機架主體一側的馬達固定罩通過其后部的馬達安裝孔與機架主體螺紋連接。
[0009]優選的，所述氣缸支撐結構頂端超出機架主體上端面的高度為36.5cm。使得機架上端到馬達固定罩上端的距離縮短，降低了機架的整體高度。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點至少在于:本實用新型將機架底座設置在機架主體的兩側，使機架更加穩固，氣缸固接在機架的上方，機架上端到馬達固定罩上端的距離縮短，降低了機架的整體高度，使馬達重心更靠近機架的重心，而且機架的抖動幅度大大減小，不易斷裂，同時也降低了噪音，減少了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的立體結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的主視圖；
[0013]圖3是本實用新型的側視剖面圖；
[0014]圖4是本實用新型的側向俯視結構示意圖；
[0015]圖5是本實用新型氣缸置于機架上端時的剖面示意圖。
[0016]圖中各組件及其附圖標記分別為:1:機架主體、2:氣缸支撐結構、3:馬達固定罩、4:機架底座、5:氣缸固定孔、6:馬達安裝孔、7氣缸。
【具體實施方式】
[0017]以下結合一優選實施例對本實用新型的技術方案作進一步的說明，但本實用新型并不僅限于下述實施例。
[0018]如圖1-4所示，該一種空氣壓縮機的馬達機架，包括:機架主體1、位于機架主體I上端右側的氣缸支撐結構2、連接在機架主體I左側的馬達固定罩3、機架底座4，所述氣缸支撐結構2的上端設有氣缸固定孔5，氣缸固定孔5沿圓周設有臺階，該臺階使氣缸7可直接與氣缸固定孔5配合固接在氣缸支撐結構的上端(如圖5)，所述機架底座4以機架主體I為中心分布在機架主體I下方的兩側。
[0019]所述連接在機架主體I 一側的馬達固定罩3通過其后部的馬達安裝孔6與機架主體I螺紋連接。這樣，使得馬達安裝孔6后移，馬達重心更靠近機架重心，機架和馬達就可以更加穩固。
[0020]所述氣缸支撐結構2頂端超出機架主體I上端面的高度為36.5cm。使得機架上端到馬達固定罩上端的距離縮短，降低了機架的整體高度。
[0021]以上較佳實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關【技術領域】的技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，所作出各種變換或變型，均屬于本實用新型的范疇。
【權利要求】
1.一種空氣壓縮機的馬達機架，其特征在于，它包括:機架主體(I)、位于機架主體(I)上端右側的氣缸支撐結構(2)、連接在機架主體(I)左側的馬達固定罩(3)、機架底座(4)，所述氣缸支撐結構(2)的上端設有氣缸固定孔(5)，氣缸固定孔(5)沿圓周設有臺階，該臺階使氣缸(7)可直接與氣缸固定孔(5)配合固接在氣缸支撐結構(2)的上端，所述機架底座(4)以機架主體(I)為中心分布在機架主體(I)下方的兩側。
2.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機的馬達機架，其特征在于:所述連接在機架主體(I) 一側的馬達固定罩(3)通過其后部的馬達安裝孔(6)與機架主體(I)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種空氣壓縮機的馬達機架，其特征在于，所述氣缸支撐結構(2)頂端超出機架主體(I)上端面的高度為36.5cm。
【文檔編號】F04B39/00GK204024978SQ201420481116
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月25日 優先權日:2014年8月25日
【發明者】高和平, 胡松濤 申請人:江蘇億卡迪機械工業集團有限公司