電動(dòng)自行車的傳動(dòng)接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車，具體涉及一種電動(dòng)自行車的傳動(dòng)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)電動(dòng)自行車的傳動(dòng)方式采用鏈輪鏈條傳動(dòng)，這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)雖然設(shè)置有鏈條擋板，但是仍然屬于開式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，騎行者的褲管或裙邊很容易被鏈條或鏈輪纏繞或咬破，甚至導(dǎo)致騎行者發(fā)生摔倒造成財(cái)產(chǎn)或人身傷害。同時(shí)，由于速度提高后，鏈條在使用一段時(shí)間后容易端粒或脫落，需要重新維護(hù)或安裝，給騎行者帶來(lái)了不少煩惱。近幾年市場(chǎng)上出現(xiàn)傳遞軸代替鏈條傳動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)，但是現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與軸傳動(dòng)之間需要采用特制的花鼓進(jìn)行連接，因此需要購(gòu)買或制作特制工具，不利于維護(hù)作業(yè)，造成經(jīng)濟(jì)成本增加，同時(shí)售后維護(hù)時(shí)，維修人員的工作量大。同時(shí)傳統(tǒng)自行車傳遞軸無(wú)法運(yùn)用到電動(dòng)自行車的后置電機(jī)上，使電動(dòng)自行車朝軸傳動(dòng)發(fā)展帶來(lái)了瓶頸。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)自行車的傳動(dòng)接頭，該傳動(dòng)接頭能夠使用于普通花鼓，同時(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車使用普通軸傳動(dòng)，保證傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，降低成本，提高傳動(dòng)比高及裝配效率。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種電動(dòng)自行車的傳動(dòng)接頭，其特征在于:包括連接體，所述連接體內(nèi)設(shè)有階梯通孔，所述連接體的大孔徑段設(shè)有用于連接的內(nèi)螺紋，所述連接體內(nèi)設(shè)有第一軸承，通過(guò)階梯通孔對(duì)第一軸承進(jìn)行軸向限位；所述連接體外設(shè)有多級(jí)臺(tái)階，所述連接體的外側(cè)中部沿周向分布有多個(gè)棘爪槽，各棘爪槽內(nèi)設(shè)有棘爪，棘爪上卡接有棘爪簧，連接體的外側(cè)壁通過(guò)第二軸承安裝有棘輪，所述第二軸承抵在連接體外側(cè)的臺(tái)階上，所述棘爪簧、棘爪和棘輪相配合構(gòu)成棘輪機(jī)構(gòu)，所述棘輪的外側(cè)固套有一后從動(dòng)齒輪，所述第二軸承上設(shè)有固定蓋，所述固定蓋螺紋配合在棘輪外側(cè)。
[0006]所述連接體的外側(cè)壁設(shè)有用于防止第二軸承軸向移動(dòng)的擋圈。
[0007]所述棘輪的外側(cè)設(shè)有向外延伸、用于定位后從動(dòng)齒輪的凸緣。
[0008]所述凸緣的內(nèi)徑小于連接體對(duì)應(yīng)臺(tái)階的外徑。
[0009]所述棘輪的最小內(nèi)切圓的直徑小于所述第二軸承的外徑。
[0010]棘輪的外側(cè)設(shè)有外螺紋，棘輪與后從動(dòng)齒輪螺紋配合。
[0011]所述后從動(dòng)齒輪采用螺旋錐齒輪。
[0012]所述連接體內(nèi)設(shè)有三級(jí)階梯通孔，第一軸承設(shè)置在連接體的第二階梯通孔內(nèi)。
[0013]所述連接體小孔徑段的內(nèi)徑大于用于安裝的支撐軸外徑。
[0014]所述第二軸承安裝在連接體外徑最小的臺(tái)階上。
[0015]本發(fā)明的有益效果；本發(fā)明傳動(dòng)傳動(dòng)接頭包括連接體，連接體內(nèi)設(shè)有階梯通孔，連接體的大孔徑段設(shè)有用于連接的內(nèi)螺紋，連接體的大孔徑段不僅便于與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，便于裝配，而且增大了與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的接觸面積，使連接體與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接更牢固。所述連接體內(nèi)設(shè)有用于安裝在支撐軸上的第一軸承，通過(guò)連接體第一軸承安裝在支撐軸上，使傳動(dòng)接頭在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更輕松，通過(guò)階梯通孔對(duì)第一軸承進(jìn)行軸向限位；所述連接體外設(shè)有多級(jí)臺(tái)階，所述連接體的外側(cè)中部沿周向分布有多個(gè)棘爪，棘爪上卡接有棘爪簧，連接體的外側(cè)壁通過(guò)第二軸承安裝有棘輪，所述棘爪簧、棘爪和棘輪相配合構(gòu)成棘輪機(jī)構(gòu)，所述棘輪的外側(cè)固套有一后從動(dòng)齒輪，后從動(dòng)齒輪固套在棘輪上，棘輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了后從動(dòng)齒輪與連接體之間的自由連接或分離；所述第二軸承上設(shè)有固定蓋，所述固定蓋螺紋配合在棘輪上，通過(guò)固定蓋防止灰塵或其他物質(zhì)落入棘輪中，從而避免了對(duì)棘輪機(jī)構(gòu)的影響。
[0016]進(jìn)一步地，所述連接體的外側(cè)壁設(shè)有用于防止第二軸承軸向移動(dòng)的擋圈，通過(guò)擋圈對(duì)棘輪進(jìn)行限位。
[0017]進(jìn)一步地:所述棘輪的外側(cè)設(shè)有向外延伸、用于定位后從動(dòng)齒輪的凸緣，所述棘輪的最小內(nèi)切圓的直徑小于所述第二軸承的外徑，能很好的起到防止棘輪和后從動(dòng)齒輪松動(dòng)的情況，進(jìn)一步防止了棘輪結(jié)構(gòu)失效。
[0018]進(jìn)一步地:所述凸緣的內(nèi)徑小于連接體對(duì)應(yīng)臺(tái)階的外徑，通過(guò)連接體進(jìn)一步地棘輪進(jìn)行軸向限位。
[0019]進(jìn)一步地:棘輪的外側(cè)設(shè)有外螺紋，棘輪與后從動(dòng)齒輪螺紋配合，螺紋連接的方式使后從動(dòng)齒輪與棘輪連接更牢固。
[0020]進(jìn)一步地:所述后從動(dòng)齒輪采用螺旋錐齒輪，使得本發(fā)明具有重疊系數(shù)大、承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)比高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小等特點(diǎn)。
[0021]本發(fā)明后從動(dòng)齒輪和連接體之間的棘輪結(jié)構(gòu)運(yùn)行穩(wěn)定，不會(huì)失效。采用本發(fā)明傳動(dòng)接頭保障了驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳動(dòng)總成之間的穩(wěn)定連接，提高了傳動(dòng)效率，減小了傳動(dòng)過(guò)程中的噪音，使傳統(tǒng)自動(dòng)車與電動(dòng)自行車的零配件通用化更強(qiáng)。因此本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)穩(wěn)定性好，噪聲小，成本低等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為棘輪、棘爪簧與棘爪的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明裝配在電動(dòng)自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖中為連接體，2為第一軸承，3為棘爪槽，4為棘爪，5為棘爪簧，6為第二軸承，7為擋圈，8為棘輪，9為后從動(dòng)齒輪，10為固定蓋，11為后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，向外延伸部11-1，12為后輪支撐軸，13為左下平叉，14為車架五通，15為中軸，16為前箱體，17為前主動(dòng)錐齒輪，18為傳遞軸，19為護(hù)管，20為前從動(dòng)錐齒輪，21為后主動(dòng)錐齒輪，22為第四軸承，23為第三軸承，24為后箱體，24-1為連接部，25為調(diào)節(jié)螺母，26為防塵蓋，27為電機(jī)鎖緊螺母，28為墊圈。
具體實(shí)施例
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0025]參見圖1至圖3所示，一種電動(dòng)自行車的傳動(dòng)接頭，包括連接體I，所述連接體I內(nèi)設(shè)有至少三級(jí)階梯通孔，本實(shí)施例中連接體I內(nèi)設(shè)有三級(jí)階梯通孔，為最佳實(shí)施例，所述連接體I的大孔徑段設(shè)有用于連接的內(nèi)螺紋，所述連接體I的大孔徑段用于與電機(jī)相連；所述連接體I的第二階梯通孔內(nèi)設(shè)有用于安裝在電動(dòng)自行車支撐軸上的第一軸承2，通過(guò)階梯通孔對(duì)第一軸承2進(jìn)行限位，所述第一軸承2采用滾針軸承，連接體I通過(guò)第一軸承2滑動(dòng)配合在電動(dòng)自行車支撐軸上，所述連接體I的最小內(nèi)徑大于用于安裝的電動(dòng)自行車支撐軸外徑，連接體I的小孔徑段間隙配合在電動(dòng)自行車支撐軸上。所述連接體I外側(cè)設(shè)有至少三級(jí)臺(tái)階，本實(shí)施例中連接體的外側(cè)壁設(shè)有四級(jí)臺(tái)階，第一級(jí)臺(tái)階的外徑最小，第四級(jí)臺(tái)階的外徑最大，所述連接體I外側(cè)的第二級(jí)臺(tái)階沿周向分布有多個(gè)棘爪槽3，各棘爪槽3內(nèi)設(shè)有棘爪4，連接體I外側(cè)和棘爪4上均設(shè)有棘爪簧槽，所述棘爪簧槽內(nèi)安裝有棘爪簧5，連接體I外側(cè)的第一級(jí)臺(tái)階安裝有第二軸承6和用于防止第二軸承軸向移動(dòng)的擋圈7，第二軸承6通過(guò)連接體I外側(cè)的第二級(jí)臺(tái)階進(jìn)行軸向限位，所述第二軸承6的外側(cè)過(guò)盈配合一棘輪8，所述棘輪8的最小內(nèi)切圓的直徑小于所述第二軸承6的外徑，所述棘爪簧5、棘爪4和棘輪8相配合構(gòu)成棘輪機(jī)構(gòu)；所述棘輪8的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋，棘輪8外套設(shè)一后從動(dòng)齒輪9，棘輪8與后從動(dòng)齒輪9螺紋配合，所述后從動(dòng)齒輪9采用螺旋錐齒輪，所述棘輪8的外側(cè)還設(shè)有向外延伸、用于定位后從動(dòng)齒輪的凸緣8-1，所述凸緣8-