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      自發(fā)電無級(jí)調(diào)速電動(dòng)慣力轎車的制作方法

      文檔序號(hào):3952043閱讀:426來源:國知局
      專利名稱:自發(fā)電無級(jí)調(diào)速電動(dòng)慣力轎車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種節(jié)能的轎車。
      現(xiàn)有轎車主要?jiǎng)恿碓从谄桶l(fā)動(dòng)機(jī)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)是空氣污染噪聲及大量消耗石油能源。現(xiàn)在國內(nèi)外有不用燃油的轎車,主要有太陽能轎車、無水酒精發(fā)動(dòng)機(jī),氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),電瓶車等,這些車子結(jié)構(gòu)復(fù)雜或笨重,造價(jià)高,無法民用。
      本發(fā)明的目的是制造一種不燃油而結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,以消耗少量的電能而驅(qū)動(dòng)的轎車。
      本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,本轎車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是通過直流電瓶(或太陽能蓄電池)的電壓逆變?yōu)榻涣麟妷海蛊饎?dòng)機(jī)工作從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,達(dá)到額定功率后,供給交流電動(dòng)機(jī)。通過變頻器,達(dá)到無級(jí)變速后驅(qū)動(dòng)轎車行駛。轎車作駛后產(chǎn)生一定的速度,在轎車前裝有兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電通過切換器與變頻器相連。變頻器調(diào)整電壓的頻率從而控制交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
      本實(shí)用新型是利用轎車行駛產(chǎn)生的風(fēng)力阻力變?yōu)閯?dòng)力,不需用很大的能量即可使轎車行駛,不用燃料,而且結(jié)構(gòu)簡單。


      圖為原理圖①是直流電瓶②是逆變器③是起動(dòng)電機(jī)④是交流發(fā)電機(jī)⑤是切換器⑥是變頻器⑦是交流電動(dòng)機(jī)⑧是風(fēng)力發(fā)電機(jī)⑨是車輪結(jié)合附圖加以詳細(xì)說明12V直流電瓶(1)通過1千瓦逆變器(2),將直流電壓逆變?yōu)榻涣麟妷狠敵鼋o起動(dòng)機(jī)(3),起動(dòng)機(jī)(3)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)(4),交流發(fā)電機(jī)通過切換器(5)輸出電壓給變頻器(6),變頻器(6)輸出電壓給交流電動(dòng)機(jī)(7),交流電動(dòng)機(jī)(7)驅(qū)動(dòng)車輪(9);風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)(8)與切換器(5)。
      權(quán)利要求1.自發(fā)電無級(jí)調(diào)速電動(dòng)慣力轎車是由車輪,車底盤、車蓬、慣力裝置、剎車裝置和驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)等組成,其特征是驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)是由直流電瓶、電壓通過逆變器變成交流電壓輸給起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)起動(dòng)交流電機(jī),通過切換器輸出電壓給變頻器,變頻器控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電無級(jí)調(diào)速電動(dòng)慣力轎車,其特征在于驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)在切換器上接有風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電無級(jí)調(diào)速電動(dòng)慣力轎車,其特征在于作為起動(dòng)用的直流電瓶可用太陽能的儲(chǔ)電池代替。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自發(fā)電無級(jí)調(diào)速電動(dòng)慣力轎車,其特征在于變頻器是調(diào)整電壓的頻率從而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種節(jié)能的轎車,是通過利用風(fēng)能太陽能來驅(qū)動(dòng)的轎車。轎車是通過電瓶逆變將直流(或太陽能蓄電池)的電壓逆變?yōu)榻涣麟妷海蛊饎?dòng)機(jī)工作,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī),達(dá)到額定功率后,通過切換變頻器供給變流電動(dòng)機(jī),當(dāng)轎車行駛后產(chǎn)生一定的速度在轎車前裝有兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電通過切換與變頻器相連,從而控制交流電動(dòng)機(jī)的速度,驅(qū)動(dòng)車輪行駛。
      文檔編號(hào)B60K16/00GK2130721SQ92224348
      公開日1993年4月28日 申請(qǐng)日期1992年6月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月10日
      發(fā)明者王立成 申請(qǐng)人:王立成
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