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      一種自行車用手電筒的制作方法

      文檔序號(hào):8934936閱讀:468來(lái)源:國(guó)知局
      一種自行車用手電筒的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本發(fā)明涉及常用燈具領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車用手電筒。
      技術(shù)背景:
      [0002]手電筒作為一種常用品,主要用于在日常的照明,傳統(tǒng)的手電筒多設(shè)計(jì)為通用型,且多為握持式,雖然使用范圍廣,但是在特定場(chǎng)合使用時(shí)就不再顯得那么方便了,手電筒安裝在自行車上,幫助騎行者照亮夜行中的路,已作為一種手電筒的常用形式,如申請(qǐng)?zhí)?01110195510.5所述的一種自行車用手電筒,在原來(lái)手電筒的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),增加了一個(gè)支架,方便手電筒夾放在自行車上,但是該手電筒沒有利用自行車行進(jìn)過(guò)程中的特點(diǎn),也沒有遵循現(xiàn)階段社會(huì)所提倡的環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),為了解決這個(gè)問題,對(duì)傳統(tǒng)方案進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)一種利用自行車行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)能發(fā)電的手電筒。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0003]本發(fā)明的目的在于提供一種自行車用手電筒,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
      [0004]—種自行車用手電筒包括主體和燈頭,所述燈頭在主體的前部,所述燈頭包括內(nèi)環(huán)燈和外環(huán)燈,所述主體的中部設(shè)有固定夾,所述固定夾的一端連接主體,所述固定夾的另一端設(shè)有鎖緊螺栓,所述主體的左右側(cè)邊分別設(shè)有遠(yuǎn)燈開關(guān)和近燈開關(guān),所述主體尾部設(shè)有卡接槽,所述卡接槽上設(shè)有發(fā)電模塊,所述發(fā)電模式包括發(fā)電機(jī)中和風(fēng)扇。
      [0005]優(yōu)選的,所述風(fēng)扇為軟性塑料構(gòu)成。
      [0006]優(yōu)選的,所述發(fā)電模塊內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓電路。
      [0007]優(yōu)選的,所述主體尾部的卡接槽之間設(shè)有接觸片。
      [0008]優(yōu)選的,所述主體上設(shè)有電子計(jì)速器。
      [0009]本發(fā)明的有益效果,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,環(huán)保節(jié)能,能夠利用自行車行進(jìn)過(guò)程中的動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)化為電能供手電筒照明,所述燈頭的內(nèi)環(huán)燈為遠(yuǎn)光燈,所述外環(huán)燈為近光燈,固定夾的一端夾住手電筒的主體,另一端夾住自行車,從而將手電筒固定在自行車,鎖緊螺栓是為了增加固定夾的牢固性,主體的尾部連接有卡接槽用于連接其后的發(fā)電模塊,自行車在騎行中就會(huì)帶動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),從而風(fēng)扇帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,風(fēng)扇為軟性塑料構(gòu)成,防止風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)過(guò)快時(shí)與人接觸,造成傷害,軟性風(fēng)扇就可以完全避免這個(gè)問題,發(fā)電模塊內(nèi)調(diào)壓電路,用于將不同風(fēng)速下發(fā)出的電,能夠平穩(wěn)的為手電筒內(nèi)的蓄電池充電,接觸片用于將發(fā)電模塊產(chǎn)生的電能傳遞至手電筒的蓄電池內(nèi),電子計(jì)速器耗電量小,完全可以利用手電筒中的電能,且手電筒中設(shè)集成有計(jì)速器方便騎行者判讀騎行速度,同時(shí)又可記錄騎行里程。
      【附圖說(shuō)明】
      :
      [0010]圖1是本發(fā)明一種自行車用手電筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011 ] 圖2是本發(fā)明一種自行車用手電筒的燈頭結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3是本發(fā)明一種自行車用手電筒發(fā)電模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]其中1-燈頭,2-主體,3-內(nèi)燈頭,4-外燈頭,5-固定夾,6-鎖緊螺栓,7-遠(yuǎn)燈開關(guān),8-近燈開關(guān),9-卡接槽,10-發(fā)電模塊,11-發(fā)電機(jī),12-風(fēng)扇,13-調(diào)壓電路,14-接觸片,15-計(jì)速器。
      [0014]具體實(shí)施方法:
      [0015]—種自行車用手電筒包括主體2和燈頭1,所述燈頭I在主體2的前部,主體2為基本主要結(jié)構(gòu),其內(nèi)部包括供電電路和蓄電池,所述燈頭I包括內(nèi)環(huán)燈3和外環(huán)燈4,所述燈頭內(nèi)環(huán)燈3為遠(yuǎn)光燈,所述外環(huán)燈4為近光燈,所述主體2的中部設(shè)有固定夾5,所述固定夾5的一端連接主體2,所述固定夾5的另一端設(shè)有鎖緊螺栓6,固定夾5的一端夾住手電筒的主體2,另一端夾住自行車,從而將手電筒固定在自行車,鎖緊螺栓6是為了增加固定夾5的牢固性,所述主體2的左右側(cè)邊分別設(shè)有遠(yuǎn)燈開關(guān)7和近燈開關(guān)8,用于切換不同的照明模式,所述主體2尾部設(shè)有卡接槽9,所述卡接槽9上有發(fā)電模塊10,所述發(fā)電模式10包括發(fā)電機(jī)11中和風(fēng)扇12,主體2的尾部連接有卡接槽9用于連接其后的發(fā)電模塊10,自行車在騎行中就會(huì)帶動(dòng)風(fēng)扇12轉(zhuǎn)動(dòng),從而風(fēng)扇12帶動(dòng)發(fā)電機(jī)11發(fā)電。
      [0016]所述風(fēng)扇12為軟性塑料構(gòu)成,防止風(fēng)扇12旋轉(zhuǎn)過(guò)快時(shí)與人接觸,造成傷害,軟性風(fēng)扇12就可以完全避免這個(gè)問題。
      [0017]值得注意的是,所述發(fā)電模塊10內(nèi)設(shè)置有設(shè)有調(diào)壓電路13,用于將不同風(fēng)速下發(fā)出的電,能夠平穩(wěn)的為手電筒內(nèi)的蓄電池充電。
      [0018]在本實(shí)施例中,所述主體2尾部卡接槽9之間設(shè)有接觸片14,凹凸對(duì)應(yīng)的卡接槽9,能夠使發(fā)電模塊10和主體2很好的結(jié)合從而能夠順利的將電能弄發(fā)電模塊傳遞至蓄電池,所述主體2上設(shè)有電子計(jì)速器15,電子計(jì)速器15耗電量小,完全可以利用手電筒中的電能,且手電筒中設(shè)集成有計(jì)速器15方便騎行者判讀騎行速度,同時(shí)又可記錄騎行里程。
      [0019]基于上述,本發(fā)明一種自行車用手電筒,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,環(huán)保節(jié)能,能夠利用自行車行進(jìn)過(guò)程中的動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)化為電能供手電筒照明,該手電筒設(shè)計(jì)具有專一性,能夠根據(jù)實(shí)際情況切換遠(yuǎn)近光模式,且集成有計(jì)速器,方便騎行者了解行駛速度和騎行里程。
      [0020]由技術(shù)常識(shí)可知,本發(fā)明可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說(shuō)明,并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自行車用手電筒包括主體和燈頭,所述燈頭在主體的前部,其特征在于:所述燈頭包括內(nèi)環(huán)燈和外環(huán)燈,所述主體的中部設(shè)有固定夾,所述固定夾的一端連接主體,所述固定夾的另一端設(shè)有鎖緊螺栓,所述主體的左右側(cè)邊分別設(shè)有遠(yuǎn)燈開關(guān)和近燈開關(guān),所述主體尾部設(shè)有卡接槽,所述卡接槽上設(shè)有發(fā)電模塊,所述發(fā)電模式包括發(fā)電機(jī)中和風(fēng)扇。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用手電筒,其特征在于:所述風(fēng)扇為軟性塑料構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用手電筒,其特征在于:所述發(fā)電模塊內(nèi)設(shè)置有調(diào)壓電路。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用手電筒,其特征在于:所述主體尾部的卡接槽之間設(shè)有接觸片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車用手電筒,其特征在于:所述主體上設(shè)有電子計(jì)速器。
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種自行車用手電筒,涉及常用燈具領(lǐng)域,包括主體和燈頭,所述燈頭在主體的前部,所述燈頭包括內(nèi)環(huán)燈和外環(huán)燈,所述主體的中部設(shè)有固定夾,所述固定夾的一端連接主體,所述固定夾的另一端設(shè)有鎖緊螺栓,所述主體的左右側(cè)邊分別設(shè)有遠(yuǎn)燈開關(guān)和近燈開關(guān),所述主體尾部設(shè)有卡接槽,所述卡接槽上有發(fā)電模塊,所述發(fā)電模式包括發(fā)電機(jī)中和風(fēng)扇,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,環(huán)保節(jié)能,能夠利用自行車行進(jìn)過(guò)程中的動(dòng)能,將其轉(zhuǎn)化為電能供手電筒照明。
      【IPC分類】F21V23/00, F21L13/06, F21V21/088, F21W101/023, F21V17/10, F21L4/00
      【公開號(hào)】CN105156916
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510633691
      【發(fā)明人】唐利明
      【申請(qǐng)人】漣水艾巴電子有限公司
      【公開日】2015年12月16日
      【申請(qǐng)日】2015年9月29日
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