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      一種加氫站智能化加氫系統(tǒng)及加氫方法與流程

      文檔序號:42322154發(fā)布日期:2025-07-01 19:38閱讀:10來源:國知局

      本發(fā)明涉及氫能源應(yīng)用,具體為一種加氫站智能化加氫系統(tǒng)及加氫方法。


      背景技術(shù):

      1、加氫站是一種專門用于為氫燃料電池汽車、氫氣內(nèi)燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的基礎(chǔ)設(shè)施。與傳統(tǒng)加油站不同,加氫站通過高壓或低溫的方式儲存和輸送氫氣,以滿足氫燃料電池汽車的加氫需求。

      2、加氫站主要由制氫系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、加注系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等部分組成。氫氣可通過長管拖車、液氫槽車、管道等方式運輸?shù)郊託湔荆部赏ㄟ^站內(nèi)制氫設(shè)備產(chǎn)生。氫氣經(jīng)壓縮機增壓后,儲存在站內(nèi)的高壓儲罐中。當(dāng)需要加注氫氣時,氫氣在加氫站固定高壓容器與車載儲氫容器之間的高壓差作用下,通過加注系統(tǒng)快速充裝至車載儲氫容器。

      3、加氫站加注的氫氣可以是氣態(tài)或液態(tài),目前,高壓氣態(tài)加氫站是主流,技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛。而液氫加氫站則因其高儲氫密度和快速加注能力,逐漸受到關(guān)注,尤其適用于重型車輛和大規(guī)模加氫需求。當(dāng)液體氫泄漏到常溫環(huán)境中時,會迅速吸收周圍環(huán)境的熱量并氣化。如果泄漏速度小于瞬時氣化速度,液態(tài)氫會在泄漏口附近快速氣化,若泄漏速度大于瞬時氣化速度,部分液態(tài)氫會在泄漏口附近的固體表面累積并擴展為液池。氫氣濃度檢測器無法第一時間檢測到,且加氫站多依靠自然通風(fēng),因此泄漏速度較快時,內(nèi)部氫氣濃度會在一個時間段內(nèi)急速上升,具有一定的安全隱患。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種加氫站智能化加氫系統(tǒng)及加氫方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種加氫站智能化加氫系統(tǒng)及加氫方法,包括加氫機,加氫機內(nèi)置有液氫輸送管路,用于傳輸液態(tài)氫,液氫輸送管路入口端外接有液氫存儲罐,液氫存儲罐用于存儲液態(tài)氫,液氫輸送管路出口端連接有加氫槍,加氫槍用于連接氫能汽車的氣罐,液氫輸送管路下側(cè)設(shè)置有感應(yīng)機構(gòu),用于接收從液氫輸送管路上滴落的液體,進行分析和收集。

      3、根據(jù)上述技術(shù)方案,感應(yīng)機構(gòu)包括放置箱,放置箱上側(cè)開口,放置箱內(nèi)緊密排列有數(shù)個接收組件,接收組件包括第一氣缸,第一氣缸的驅(qū)動端固定有第一接收板,第一接收板表面鋪設(shè)有壓力感應(yīng)模塊,第一接收板下側(cè)連接有彈簧,彈簧另一端連接有第二接收板,第一氣缸固定端表面固定有第三接收板。

      4、根據(jù)上述技術(shù)方案,常規(guī)狀態(tài)下,各接收組件的第一接收板、第二接收板以及第三接收板相互對應(yīng),組成三個平面層,依次為感應(yīng)層、集水層以及集氫層,第一接收板的表面高度低于放置箱的表面高度。

      5、根據(jù)上述技術(shù)方案,放置箱一側(cè)對應(yīng)集水層開設(shè)有出水口,對應(yīng)集氫層開設(shè)有出氫口。

      6、根據(jù)上述技術(shù)方案,加氫機一側(cè)設(shè)置有排液箱,排液箱對應(yīng)出水口、出氫口分別開設(shè)有第一出口和第二出口,排液箱內(nèi)設(shè)置有分隔板,分隔板一側(cè)連接有第二氣缸,排液箱內(nèi)壁上設(shè)置有滑軌,分隔板與滑軌滑動配合,分隔板朝向第一出口和第二出口的一側(cè)設(shè)置為出液區(qū),分隔板朝向第二氣缸的一側(cè)設(shè)置為出風(fēng)區(qū)。

      7、根據(jù)上述技術(shù)方案,分隔板配合第一出口設(shè)置有拉板,拉板一端與排液箱滑動配合,拉板另一端開設(shè)有與第一出口對應(yīng)的窗口,分隔板配合第二出口設(shè)置有封板。

      8、根據(jù)上述技術(shù)方案,出液區(qū)上側(cè)設(shè)置有風(fēng)琴罩,風(fēng)琴罩分別與排液箱內(nèi)壁、分隔板連接,用于封閉出液區(qū)與外界,排液箱相對于第一出口的另一側(cè)設(shè)置有匯流區(qū),匯流區(qū)外接有抽氣設(shè)備。

      9、根據(jù)上述技術(shù)方案,加氫機配合加氫槍設(shè)置有放置架和護罩,護罩上設(shè)置有清理組件。

      10、根據(jù)上述技術(shù)方案,清理組件包括外罩,外罩轉(zhuǎn)動設(shè)置在護罩上,外罩設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)且下側(cè)連接有海綿塊,外罩上側(cè)外部圓周設(shè)置有邊齒,邊齒配合連接有驅(qū)動齒,驅(qū)動齒連接有驅(qū)動器。

      11、根據(jù)上述技術(shù)方案,海綿塊內(nèi)部設(shè)置有若干氣體通道,氣體通道一端開口接入外罩內(nèi),外罩內(nèi)壁圓周設(shè)置有數(shù)個導(dǎo)流板,導(dǎo)流板傾斜設(shè)置。

      12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所達到的有益效果是:本發(fā)明,通過設(shè)置有感應(yīng)機構(gòu),可以檢測到加氫機內(nèi)部管路泄漏狀態(tài),并且判斷泄漏液體是水還是氫,根據(jù)不同情況,分類收集排出,根據(jù)氫的泄漏狀態(tài)調(diào)整匯流氣體以降低濃度,避免潛在的安全隱患。通過設(shè)置有清理組件,可以清理加氫槍槍口的液態(tài)氫并進行疏散,避免氫堆積,降低局部的氫氣濃度。



      技術(shù)特征:

      1.一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),包括加氫機(1),其特征在于,所述加氫機(1)內(nèi)置有液氫輸送管路(2),所述液氫輸送管路(2)入口端外接有液氫存儲罐,所述液氫輸送管路(2)出口端連接有加氫槍(3),所述液氫輸送管路(2)下側(cè)設(shè)置有感應(yīng)機構(gòu)(4);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,常規(guī)狀態(tài)下,各所述接收組件(42)的所述第一接收板(422)、所述第二接收板(424)以及所述第三接收板(425)相互對應(yīng),組成三個平面層,依次為感應(yīng)層(43)、集水層(44)以及集氫層(45),所述第一接收板(422)的表面高度低于所述放置箱(41)的表面高度。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述放置箱(41)一側(cè)對應(yīng)所述集水層(44)開設(shè)有出水口(411),所述對應(yīng)所述集氫層(45)開設(shè)有出氫口(412)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述加氫機(1)一側(cè)設(shè)置有排液箱(5),所述排液箱(5)對應(yīng)所述出水口(411)、所述出氫口(412)分別開設(shè)有第一出口(51)和第二出口(52),所述排液箱(5)內(nèi)設(shè)置有分隔板(53),所述分隔板(53)一側(cè)連接有第二氣缸(54),所述排液箱(5)內(nèi)壁上設(shè)置有滑軌(55),所述分隔板(53)與所述滑軌(55)滑動配合,所述分隔板(53)朝向所述第一出口(51)和所述第二出口(52)的一側(cè)設(shè)置為出液區(qū)(56),所述分隔板(53)朝向所述第二氣缸(54)的一側(cè)設(shè)置為出風(fēng)區(qū)(57)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述分隔板(53)配合所述第一出口(51)設(shè)置有拉板(531),所述拉板(531)一端與所述排液箱(5)滑動配合,所述拉板(531)另一端開設(shè)有與所述第一出口(51)對應(yīng)的窗口(532),所述分隔板(53)配合所述第二出口(52)設(shè)置有封板(533)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述出液區(qū)(56)上側(cè)設(shè)置有風(fēng)琴罩(58),所述風(fēng)琴罩(58)分別與所述排液箱(5)內(nèi)壁、所述分隔板(53)連接,所述排液箱(5)相對于所述第一出口(51)的另一側(cè)設(shè)置有匯流區(qū)(59),所述匯流區(qū)(59)外接有抽氣設(shè)備。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述加氫機(1)配合所述加氫槍(3)設(shè)置有放置架(11)和護罩(12),所述護罩(12)上設(shè)置有清理組件(6)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述清理組件(6)包括外罩(61),所述外罩(61)轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述護罩(12)上,所述外罩(61)設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)且下側(cè)連接有海綿塊(62),所述外罩(61)上側(cè)外部圓周設(shè)置有邊齒(611),所述邊齒(611)配合連接有驅(qū)動齒(63),所述驅(qū)動齒(63)連接有驅(qū)動器(64)。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,所述海綿塊(62)內(nèi)部設(shè)置有若干氣體通道(621),所述氣體通道(621)一端開口接入所述外罩(61)內(nèi),所述外罩(61)內(nèi)壁圓周設(shè)置有數(shù)個導(dǎo)流板(612),所述導(dǎo)流板(612)傾斜設(shè)置。

      10.一種加氫站智能化加氫系統(tǒng)的加氫方法,適用于權(quán)利要求9所述的一種加氫站智能化加氫系統(tǒng),其特征在于,具體方法如下:


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種加氫站智能化加氫系統(tǒng)及加氫方法,涉及氫能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,包括加氫機,所述加氫機內(nèi)置有液氫輸送管路,所述液氫輸送管路下側(cè)設(shè)置有感應(yīng)機構(gòu),所述感應(yīng)機構(gòu)包括放置箱,所述放置箱上側(cè)開口,所述放置箱內(nèi)緊密排列有數(shù)個接收組件,所述接收組件包括第一氣缸,所述第一氣缸的驅(qū)動端固定有第一接收板,所述第一接收板表面鋪設(shè)有壓力感應(yīng)模塊,所述第一接收板下側(cè)連接有彈簧,所述彈簧另一端連接有第二接收板,所述第一氣缸固定端表面固定有第三接收板。本發(fā)明檢測到加氫機內(nèi)部管路泄漏狀態(tài),并且判斷泄漏液體是水還是氫,根據(jù)不同情況,分類收集排出,根據(jù)氫的泄漏狀態(tài)調(diào)整匯流氣體以降低濃度,提高了安全性。

      技術(shù)研發(fā)人員:呂新宇,楊建,孫哲,楊陽,繆春寶
      受保護的技術(shù)使用者:江蘇常氫科技工程研究院有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2025/6/30
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