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      一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置的制作方法

      文檔序號:42323190發布日期:2025-07-01 19:39閱讀:12來源:國知局

      本技術屬于除塵環保相關,具體地說,涉及一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置。


      背景技術:

      1、目前焦爐煉焦生產過程中,推焦車、裝煤車、攔焦車等移動設備處理無組織排放時多采用移動式通風除塵系統,大多數工藝采用皮帶通風槽懸掛皮帶小車的方式,傳統車與皮帶小車是通過硬連接直接固定的方式連接實現皮帶式移動小車與推焦車同步移動,

      2、由于大車實際的軌道存在水平和垂直方向的偏差導致硬連接懸掛在大車尾部的皮帶小車在運行軌道上發生上下和左右方向的晃動偏離,進而導致皮帶式移動小車脫軌發生嚴重事故、皮帶跑偏撕裂、小車下壓壓損壞箱體、小車抬高脫離箱體漏風,

      3、由于環境和天氣影響,原有形式的皮帶上會殘留積塵、積雪等,兩側軌道更是阻礙了異物的排出,導致皮帶小車不斷積累異物,進而發生跑偏、皮帶撕裂、老化等問題導致設備使用壽命短,甚至無法正常運行,從而影響生產。

      4、而且容易由于運行平衡等原因導致皮帶跑偏,原有形式的設備無法自動修正偏差導致皮帶發生跑偏、皮帶撕裂。

      5、有鑒于此特提出本實用新型。


      技術實現思路

      1、本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術的不足,提供一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,為解決上述技術問題,本實用新型采用技術方案的基本構思是:

      2、一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,包括皮帶小車框架和內嵌在其下方中間位置的皮帶小車導風密封裝置,所述皮帶小車框架的上部、下部靠近兩端頭的位置分別安裝有皮帶輥筒,所述皮帶小車框架上方位于兩所述皮帶輥筒之間設置有皮帶防跑偏支架,所述皮帶小車框架的下方四角位置安裝有無軌式小車輪,所述皮帶小車框架的下部前后兩端位置設置有皮帶自清潔架,所述皮帶小車框架的下部下面前后設置可調整尼龍密封塊左右設置搭接密封帶,所述皮帶小車導風密封裝置進口背側設置有用于管道泄爆的卸爆孔,下部的皮帶輥筒一側彈性搭接設置有彈性密封壓板,皮帶小車框架上位于下部的皮帶輥筒一側卡壓設置有尼龍滑動密封座;皮帶小車導風密封裝置為回形結構,且所述皮帶小車導風密封裝置的一個側板為拆卸結構,通過螺釘固定安裝。

      3、作為本實用新型進一步的方案:下部的兩個所述皮帶輥筒與上部的兩個所述皮帶輥筒在豎直方向上錯位設置,下部的兩個所述皮帶輥筒之間的間距小于上部的兩個所述皮帶輥筒之間的間距。

      4、作為本實用新型再進一步的方案:所述皮帶防跑偏支架設置有兩個,所述皮帶防跑偏支架為y字形皮帶滾筒支架,用于調節運行過程中出現的皮帶跑偏問題。

      5、作為本實用新型再進一步的方案:所述無軌式小車輪選用寬輪檐結構,保證皮帶小車運行的穩定性。

      6、作為本實用新型再進一步的方案:所述皮帶小車框架為型材焊接成型。

      7、作為本實用新型再進一步的方案:所述皮帶自清潔架選用曲面自排結構,皮帶小車框架的下部下面前后設置可調整尼龍密封塊可調整,兩側采用搭接密封結構

      8、采用上述技術方案后,本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果。

      9、本實用新型通過在皮帶小車與皮帶通風槽之間采用無軌道式運行方式,且與大車為活動連接,能夠給予水平橫向和豎直方向一定的補償量,當大車出現晃動偏離時,在補償的范圍內皮帶小車仍然穩定運行,有效保證其底部與皮帶通風槽密封效果,且不在會出現皮帶小車脫軌現象,兩側皮帶自清潔裝置可有效清理積塵和積雪,保證皮帶小車運行穩定。

      10、下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。



      技術特征:

      1.一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,包括皮帶小車框架(1)和內嵌在其下方中間位置的皮帶小車導風密封裝置(2),其特征在于,所述皮帶小車框架(1)的上部、下部靠近兩端頭的位置分別安裝有皮帶輥筒(3),所述皮帶小車框架(1)上方位于兩所述皮帶輥筒(3)之間設置有皮帶防跑偏支架(4),所述皮帶小車框架(1)的下方四角位置安裝有無軌式小車輪(6),所述皮帶小車框架(1)的下部前后兩端位置設置有皮帶自清潔架(5),所述皮帶小車導風密封裝置(2)進口背側設置有用于管道泄爆的卸爆孔(7),下部的皮帶輥筒(3)一側彈性搭接設置有彈性密封壓板(8),皮帶小車框架(1)上位于下部的皮帶輥筒(3)一側卡壓設置有尼龍滑動密封座(9);

      2.根據權利要求1所述的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,其特征在于,下部的兩個所述皮帶輥筒(3)與上部的兩個所述皮帶輥筒(3)在豎直方向上錯位設置,下部的兩個所述皮帶輥筒(3)之間的間距小于上部的兩個所述皮帶輥筒(3)之間的間距。

      3.根據權利要求2所述的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,其特征在于,所述皮帶防跑偏支架(4)設置有兩個,所述皮帶防跑偏支架(4)為y字形皮帶滾筒支架。

      4.根據權利要求3所述的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,其特征在于,所述無軌式小車輪(6)選用寬輪檐結構。

      5.根據權利要求4所述的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,其特征在于,所述皮帶小車框架(1)為型材焊接成型。

      6.根據權利要求5所述的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,其特征在于,所述皮帶自清潔架(5)選用曲面自排結構。

      7.根據權利要求6所述的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,其特征在于,所述皮帶小車框架(1)的下部下面前后設置可調整尼龍密封塊可調整,兩側采用搭接密封結構。


      技術總結
      本技術公開了除塵環保相關技術領域的一種自清潔自糾偏無軌式皮帶小車裝置,包括皮帶小車框架和設置在其下方中間位置的皮帶小車導風密封裝置,所述皮帶小車框架的上部、下部靠近兩端頭的位置分別安裝有皮帶輥筒,所述皮帶小車框架上方位于兩所述皮帶輥筒之間設置有皮帶防跑偏支架。本技術通過在皮帶小車與皮帶通風槽之間采用無軌道式運行方式,且與大車為活動連接,能夠給予水平橫向和豎直方向一定的補償量,當大車出現晃動偏離時,在補償的范圍內皮帶小車仍然穩定運行,有效保證其底部與皮帶通風槽密封效果,且不在會出現皮帶小車脫軌現象,兩側皮帶自清潔裝置可有效清理積塵和積雪,保證皮帶小車運行穩定。

      技術研發人員:尚淑霞,杜新雨,朱廣棟
      受保護的技術使用者:山東嘯林機電工程有限公司
      技術研發日:20240719
      技術公布日:2025/6/30
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