本發明涉及微重力探測，具體涉及一種小行星探測六自由度微重力實驗裝置和方法。、小行星探測六自由度微重力實驗裝置用于人類對小行星微重力環境下的探測器的動力學與運動學進行科學研究，相關科學研究能夠為未來的太空任務提供技術儲備，提高未來小行星探測任務的成功率和安全性。、當前，吊繩式重力補償裝置在運...

本發明屬于旋翼飛行器涵道隔聲，具體是涉及基于局域共振壓電超結構殼體的一種旋翼飛行器壓電超結構涵道隔聲設計與調控方法。、在眾多低空飛行器類型當中，多旋翼飛行器憑借諸多優勢成為低空經濟發展進程中的首選飛行器。然而，伴隨著載人多旋翼飛行器不斷向更高水平發展，乘坐舒適性這一要素開始受到人們的重視。...

本發明涉及地面模擬地外環境相關，具體涉及一種地基地外行星重力模擬實驗艙及實驗方法。、申請公布號為cna的發明專利公開了一種地外環境焊接的重力水平地面模擬裝置及方法，包括總控系統、真空系統、外管組件、重力水平調控機構；總控系統可對裝置運行過程中各參數進行控制；通過真空系統和重力水平調控機構為...

本發明涉及直升機領域，具體涉及一種直升機旋翼動平衡調試方法。、直升機旋翼作為直升機的重要組成部件，為直升機的飛行提供所需的升力和推進力，同時也是直升機的一個主要振動源，直升機旋翼槳葉質量不平衡和氣動不平衡是引起機體振動加劇的常見原因。為了降低直升機振動，確保飛行安全，需定期對旋翼系統進行動...

本發明屬于輸電線路無人機巡檢，更具體地，涉及一種基于光纖的無人機續航供能系統及方法。、輸電線路無人機巡檢是利用無人機技術對高壓輸電線路進行自動化或半自動化巡檢的作業方式，具有高效、安全、經濟等優勢，已成為電力行業智能化運維的重要手段。受限于無人機載重問題，無人機本身無法承受太多重量，因此攜...

本發明屬于發射裝置，具體地，涉及一種同步解鎖式飛行器固定機構及方法。、飛行器在發射裝置內貯存及運輸時不允許產生相對位移，其在發射裝置內沿發射方向的自由度由固定機構限制。、現有技術的飛行器固定機構采用杠桿式固定方式、鎂帶式固定方式、鋼絲繩柔性固定方式、火工固定方式等實現對飛行器的固定。例如公...

本發明涉及抱桿駐塔式無人機機巢領域，具體為一種抱桿駐塔式具有防雷裝置的無人機機巢。、隨著無人機技術的飛速發展，無人機在物流配送、測繪、巡檢等諸多領域得到了廣泛應用。無人機機巢作為無人機的停放、充電及維護場所，其重要性日益凸顯。無人機機巢能夠為無人機提供安全的存放環境，保障無人機的電池續航能...

本發明涉及空間環境的地面模擬裝置領域，尤其涉及天體的地面模擬裝置，具體是一種地面環境下模擬空間漂浮物體的裝置。、小、微行星探測任務是行星探測重大工程的標志性項目，也是中國航天強國建設征程的標志性任務。在深空探測領域，目前除了月球探測和火星探測，小、微行星探測也逐漸成為目前深空探測領域的熱點...

本發明屬于飛機油箱維護，具體涉及一種飛機油箱放沉淀裝置。、由于溫度變化，在飛機油箱內部容易形成水蒸氣，水蒸氣凝結成水后混入飛機燃油中；此外，飛機燃油純凈度很難達到百分之百，或多或少會存在一定量的凝結水和雜質；在飛機停放一段時間后，凝結水和雜質將一起沉積在油箱底部，需要使用飛機油箱放沉淀裝置...

本發明涉及一種翼地飛行器，特別是指一種具有三機體及低展弦比的翼地飛行器。、翼地效應(wing-in-ground?effect,wig)又稱地面效應(ground?effect,ge)系指利用氣流于翼面之上下壓力差，產生一上揚力之流體力學效應，在與地面或水面之一定距離內，可用作于使飛行器飛...

本發明涉及一種輕型、低阻力的飛機舷窗，也就是說，在飛行過程中飛機的內部容積的加壓的作用下，舷窗不會由于相對于周圍飛機的機身形成突出(下垂)而變形，該突出(下垂)從空氣動力學的角度來看且在推進飛機的能量消耗方面是有害的。、這尤其適用于具有由空氣間隙隔開的兩個面板的舷窗。這種雙面板飛機舷窗由聚...

本發明屬于無人機，具體涉及一種具有除雪結構的無人機。、隨著科技的飛速發展，無人機技術在各個領域的應用日益廣泛，在輸電線路維護方面，無人機憑借其高效、靈活、安全的特性，逐漸成為電力巡檢和除雪作業的重要工具，傳統上，輸電線路的除雪工作主要依賴于人工或地面機械進行，這些方法不僅效率低下，還存在安...

本申請涉及飛機生產制造，尤其涉及一種大飛機天窗骨架組件的對合集成工裝。、飛機組件對合是指飛機上各個組件通過工裝上的定位器，如螺紋插銷、限位插銷、保型型面卡板、擋塊、檢查塊等來實現組件的定位，再使各個組件通過剛性連接形成一個完整的大組件或大部件的工藝方法。駕駛艙組件對合通常根據飛機組件的大小...

本發明涉及熱防護，尤其涉及一種含復合相變材料的分形結構功能一體化熱防護系統。、當飛行器高速飛行時，由于激波壓縮、邊界層摩擦和絕熱滯止效應等作用，蒙皮表面及其附近溫度快速上升；急劇升高的氣動熱會引發材料失效、機體機構變形、電子系統故障和通信中斷等問題，為了維持飛行器整體或局部氣動外形穩定及內...

本發明屬于空間碎片清除和衛星遮光罩，具體涉及一種大型圓錐形薄膜結構的高收納比折疊方法。、傳統平面離軌帆技術存在以下不足：.由于衛星在離軌時候存在無規則的自轉情況，平面離軌帆很可能在失效衛星的自轉下使得其離軌有效面積即投影到速度矢量方向的面積趨于零，從而使得平面帆的離軌作用顯著降低；.平面離...

本發明涉及航空航天，涉及一種雙星自串聯主承力結構，尤其涉及一種適應小衛星配置大貯箱的雙星自串聯主承力結構。、在航空航天領域的衛星發射任務中，傳統衛星串聯發射方式通常依靠運載火箭在整流罩內通過衛星適配器內支撐結構實現上下兩顆衛星的連接，常規串聯發射火箭內支撐結構如圖火箭整流罩所示。然而，該方...

本發明涉及航空器，具體為一種混合能源動力系統及其控制方法。、隨著全球航空運輸規模的不斷擴大，航空業的能源消耗和碳排放問題日益突出。面對日益嚴格的碳排放法規和綠色發展目標，民用航空領域的節能減排、綠色環保成為研究熱點。、傳統民用飛機主要依賴航空煤油作為燃料，雖然近年來通過優化發動機設計、改進...

本發明涉及無人機相關，尤其涉及一種交通巡檢的無人機。、交通巡檢無人機是專門用于交通領域進行巡檢作業的無人機，它結合了無人機的高空視野、靈活機動性以及先進的圖像識別和處理技術，為交通管理部門提供了一種全新的、高效的巡檢方式，其特點包括高空視野、靈活機動性、圖像識別和處理技術等，它可以實時監測...

本發明涉及凸輪機構，具體地，涉及正向可連續轉動逆向可定位鎖定的凸輪機構。、航天技術發展日新月異，一箭多星發射漸成趨勢，受限于火箭包絡，衛星載荷展開機構越來越復雜，°展開亦非常普遍，在保證展開鎖定精度和剛度的前提下，展開機構設計難度越來越大。常規的°展開，機構轉動副展開角度是單方向逐漸增大的...

本公開涉及修理夾層結構的領域，該夾層結構通常用于大型交通工具(比如飛行器)的地板。具體地，本公開涉及用于對夾層結構、特別是交通工具(比如飛行器)中的地板面板進行修理的方法，該夾層結構具有頂層和底層，在頂層與底層之間限定有中間空間，該中間空間至少部分地填充有芯材料，并且本公開涉及一種用于對夾層結構、...