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      一種市政道路防滲結構的制作方法

      文檔序號:42324421發布日期:2025-07-01 19:41閱讀:12來源:國知局

      本技術涉及市政道路結構設計,具體涉及一種市政道路防滲結構。


      背景技術:

      1、市政道路通達城市的各個地區,供城市內交通運輸及行人使用,道路兩側設置高出路面的人行道。市政道路長時間工作后路面易產生損壞,則雨水會經缺陷位置滲入到道路內部,容易導致道路內部支撐結構不穩定,如產生更大的裂縫或下沉等,則市政道路必須設置防滲結構,以加強市政道路的穩定性,延長市政道路的使用壽命。

      2、如?cn?219157306?u?公開了一種市政道路防滲結構,其包括路基,路基的頂部設置有水穩層,水穩層的頂部設置有混凝土層,水穩層的內部設置有排水組件,排水組件包括排水管、蓋板和通孔,水穩層的內部固定連接有排水管,排水管的頂部固定連接有蓋板,蓋板的內部設置有通孔,路基的外側固定連接有防水板,防水板的外側固定連接有安裝塊,防水板的頂部固定連接有加固板,安裝塊和加固板的內部均設置有固定桿。該結構意在避免易積水的路段容易受到雨水的侵蝕而強度下降,從而保證道路整體結構的穩定性。但仍存在如下問題:各個排水組件間隔排布于水穩層中,仍有大部分雨水滲向路基。


      技術實現思路

      1、本實用新型的目的是為了一種解決上述問題的結構合理、使用可靠的市政道路防滲結構,進一步減少雨水向路基的滲透量,從而進一步加強市政道路的穩定性,延長市政道路的使用壽命。

      2、本實用新型的技術方案是:

      3、一種市政道路防滲結構,包括路基、設于路基頂面的水穩層、設于水穩層頂面的混凝土層、設于混凝土層頂面的瀝青層、沿水穩層長度方向間隔設于水穩層中的多個排水組件,其技術要點是:所述排水組件包括u形排水管、設于u形排水管上端且具有排水孔組的蓋板、設于蓋板下表面且下端與u形排水管內底面頂靠的支柱組、設于u形排水管底部的定位柱組,相鄰兩個排水組件的u形排水管之間設有定位條板,所述定位條板的頂面中間高兩側低且低位端延伸至排水組件的蓋板邊緣,所述定位條板的頂面上設有疏水層,所述路基的寬度方向兩側分別設有用于與市政排水系統連通的排水槽,u形排水管路的兩端與排水槽相通。

      4、上述的市政道路防滲結構,所述定位條板的底面設有嵌入水穩層的凸起。

      5、上述的市政道路防滲結構,所述定位條板中設有沿其長度方向延伸的加強筋。

      6、上述的市政道路防滲結構,所述定位條板的頂面設有與疏水層緊密接觸的防脫凹坑。

      7、本實用新型的有益效果是:

      8、通過在兩個排水組件之間設置定位條板,且在定位條板上表面設置疏水層,使滲落于疏水層上的雨水沿疏水層高位向低位移動,并最終匯聚向排水組件的蓋板,經由蓋板上的排水孔組排入u形排水管中,再由u形排水管兩端排放進入到排水槽,匯入市政排水系統。基于此,本實用新型進一步減少雨水向路基的滲透量,從而進一步加強市政道路的穩定性,延長了市政道路的使用壽命。



      技術特征:

      1.一種市政道路防滲結構,包括路基、設于路基頂面的水穩層、設于水穩層頂面的混凝土層、設于混凝土層頂面的瀝青層、沿水穩層長度方向間隔設于水穩層中的多個排水組件,其特征在于:所述排水組件包括u形排水管、設于u形排水管上端且具有排水孔組的蓋板、設于蓋板下表面且下端與u形排水管內底面頂靠的支柱組、設于u形排水管底部的定位柱組,相鄰兩個排水組件的u形排水管之間設有定位條板,所述定位條板的頂面中間高兩側低且低位端延伸至排水組件的蓋板邊緣,所述定位條板的頂面上設有疏水層,所述路基的寬度方向兩側分別設有用于與市政排水系統連通的排水槽,u形排水管路的兩端與排水槽相通。

      2.根據權利要求1所述的市政道路防滲結構,其特征在于:所述定位條板的底面設有嵌入水穩層的凸起。

      3.根據權利要求1所述的市政道路防滲結構,其特征在于:所述定位條板中設有沿其長度方向延伸的加強筋。

      4.根據權利要求1所述的市政道路防滲結構,其特征在于:所述定位條板的頂面設有與疏水層緊密接觸的防脫凹坑。


      技術總結
      本技術涉及一種市政道路防滲結構,包括路基、水穩層、混凝土層、瀝青層和排水組件,其技術要點是:排水組件包括U形排水管、設于U形排水管上端且具有排水孔組的蓋板、設于蓋板下表面且下端與U形排水管內底面頂靠的支柱組、設于U形排水管底部的定位柱組,相鄰兩個排水組件的U形排水管之間設有定位條板,定位條板的頂面中間高兩側低且低位端延伸至排水組件的蓋板邊緣,定位條板的頂面上設有疏水層,路基的寬度方向兩側分別設有用于與市政排水系統連通的排水槽,U形排水管路的兩端與排水槽相通。本技術進一步減少了雨水向路基的滲透量,從而進一步加強市政道路的穩定性,延長市政道路的使用壽命。

      技術研發人員:趙暉,楊昌運,王瑞琦,王繼忠,郭力文,林子琦,李佳,王瑞雪,王國嚴,荊海洋
      受保護的技術使用者:遼寧省市政工程設計研究院有限責任公司
      技術研發日:20241014
      技術公布日:2025/6/30
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