掃街機(jī)車本發(fā)明屬于公共衛(wèi)生領(lǐng)域，具體地說，涉及一種打掃公共場(chǎng)所衛(wèi)生的掃街機(jī)車。：為了滿足人們對(duì)公共衛(wèi)生的需求，政府投入了大量人力財(cái)力，大多數(shù)地方還是采用人工打掃衛(wèi)生，這個(gè)辦法雖然能達(dá)到公共場(chǎng)所衛(wèi)生之目的，但是，環(huán)衛(wèi)工人實(shí)在是太辛苦了。目前，世面上已有了機(jī)車打掃街道衛(wèi)生，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察，...

一種大跨徑鋼桁梁整體吊裝施工方法本發(fā)明涉及橋梁制造領(lǐng)域，特別涉及一種大跨徑鋼桁梁整體吊裝施工方法。目前鋼桁梁整體吊裝施工作為一種新發(fā)展起來的橋梁施工方法，由于對(duì)航道正常通航的影響很小、變高空作業(yè)為地面作業(yè)、施工快速、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益高，在船舶流量大的航道區(qū)域施工中有很大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和應(yīng)...

一種移動(dòng)式臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉錨塊本實(shí)用新型屬于道路交通建設(shè)，具體涉及一種移動(dòng)式臨時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉錨塊。膠接縫式節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的施工方法是沿橋梁的縱向?qū)⒘后w分割成若干節(jié)段單元進(jìn)行工廠化生產(chǎn)，再逐段運(yùn)至橋位，在移動(dòng)支架造橋機(jī)或移動(dòng)掛藍(lán)上進(jìn)行拼裝，各節(jié)段間拼裝接縫采用環(huán)氧樹脂密封，節(jié)段...

長(zhǎng)懸臂蓋梁現(xiàn)澆施工支架體系本實(shí)用新型涉及一種現(xiàn)澆施工支架體系，尤其一種長(zhǎng)懸臂蓋梁現(xiàn)澆施工支架體系。蓋梁，也稱帽梁，一般設(shè)于墩柱頂部，是鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋中的下部結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件。長(zhǎng)懸臂蓋梁，采用現(xiàn)澆施工，其施工質(zhì)量，不僅受控于混凝土配合比、澆灌方法，且與采用的支架體系緊密相關(guān)。只有...

用于小型清洗車的可拆卸后工作平臺(tái)本實(shí)用新型涉及一種用于小型清洗車的可拆卸后工作平臺(tái)。目前國(guó)內(nèi)的大中型道路清洗車的后端一般都有與車體大梁及水管焊接成整體不可拆卸的工作平臺(tái)，這樣使得車輛停放時(shí)需要更大的空間。而小型清洗車的后端則基本上沒有工作平臺(tái)，這樣在人工用水槍進(jìn)行清洗工作過程中要么...

一種少冰、多冰路段高速公路挖方路基本實(shí)用新型涉及一種路基結(jié)構(gòu)，具體涉及一種少冰、多冰路段高速公路挖方路基。多年凍土區(qū)路基設(shè)計(jì)應(yīng)采用“寧填勿挖”的原則，盡量以填方路基為主，采用保護(hù)凍土、主動(dòng)降溫和允許凍土融化的設(shè)計(jì)原則。路塹是通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層，在長(zhǎng)期的生成和...

富冰、飽冰及含土冰層段高路基型高速公路陡坡路基本實(shí)用新型涉及一種路基結(jié)構(gòu)，具體涉及一種富冰、飽冰及含土冰層段高路基型高速公路陡坡路基。陡坡路堤是指路堤修筑在陡坡（地面橫坡超過1:2.5）上或是不穩(wěn)定的山坡上的路堤。由于地面橫坡較陡、基底地質(zhì)地形條件變化不均，在荷載、水等作用下，陡坡...

公路保潔機(jī)本實(shí)用新型涉及公路保潔設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及公路保潔機(jī)。目前農(nóng)村和居民點(diǎn)道路的清掃工作仍然靠人們使用掃帚來完成，這對(duì)于高效率、快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì)來說就浪費(fèi)了大量的人力、物力，但是適用于農(nóng)村和居民點(diǎn)路面的道路清掃機(jī)卻少之又少。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以...

隔離帶本實(shí)用新型涉及建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及了一種隔離帶。隔離帶在日常工作和生活中應(yīng)用廣泛，無論是在機(jī)場(chǎng)、銀行、郵局、酒店、道路施工場(chǎng)所，還是在機(jī)關(guān)、企業(yè)，都是隔離帶廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域。隔離帶可以將人群做區(qū)域性的隔離以滿足實(shí)際應(yīng)用的需要。例如，在對(duì)路面進(jìn)行搶修或路面出現(xiàn)其他影響交通的故障...

后輪輪胎組件的安裝結(jié)構(gòu)和輪胎壓路機(jī)本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地，涉及一種后輪輪胎組件的安裝結(jié)構(gòu)以及具有該安裝結(jié)構(gòu)的輪胎壓路機(jī)。輪胎壓路機(jī)主要用于瀝青路面的最后的靜碾壓實(shí)工序，是瀝青路面施工的主要裝備。輪胎壓路機(jī)靠多個(gè)橡膠輪胎對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)路面的全幅壓實(shí)，一般裝前輪...

一種連續(xù)梁0號(hào)塊托架預(yù)壓裝置本實(shí)用新型涉及對(duì)建筑設(shè)備進(jìn)行加壓的裝置，尤其涉及到一種連續(xù)梁0號(hào)塊托架預(yù)壓裝置。高墩連續(xù)梁0號(hào)塊常常采用托架結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，而托架的預(yù)壓通常用吊裝砂袋或者鋼筋進(jìn)行堆載預(yù)壓。托架預(yù)壓的目的一方面是檢驗(yàn)其受力是否滿足設(shè)計(jì)和施工要求，其安全性是否可靠；另一方面是...

一種滾刷本實(shí)用新型屬于掃雪設(shè)備，具體地說，涉及一種用于清理地面的滾刷。道路積雪給人們出行帶來不便，并且是很多交通事故的元兇。故而，冬季除雪工作尤為重要。目前，市政部門一般采用機(jī)械作業(yè)進(jìn)行清雪，掃雪滾刷是一種常用的機(jī)械清雪工具。可以將掃雪滾刷安裝到掃雪車或者其他機(jī)動(dòng)車的前方，...

多錘頭路面破碎機(jī)邊錘結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械，具體涉及一種新型水泥路面破碎機(jī)。多錘頭破碎機(jī)是針對(duì)損壞的舊水泥混凝土路面進(jìn)行破碎的自行式路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，適用于公路、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)、城市道路等水泥混凝土舊路面的破碎。目前的邊錘破碎裝置由破碎錘、鋼絲繩、滑輪、吊板、連接軸、減震裝置等...

橋頭搭板銜接裝置本實(shí)用新型涉及一種橋頭搭板，具體地說是一種橋頭搭板與橋梁接頭處的銜接裝置。公路的路面與橋梁因地基因力的影響，以及路橋的剛度差異，難免橋頭的不均勻沉降，造成的沉降差值現(xiàn)象。尤其是新筑的公路與橋梁的銜接處，由于出現(xiàn)較大的高度差異，在搭板與橋梁之間出現(xiàn)較大的縫隙，會(huì)引起到...

一種鋼制天橋用防滑膠墊和鋼制天橋踏步本實(shí)用新型涉及建筑工程領(lǐng)域中防滑膠墊，具體涉及一種鋼制天橋用防滑膠墊和鋼制天橋踏步。鋼制天橋多是在現(xiàn)有道路和路口的上空快速架設(shè)的行人通道，是城市道路建設(shè)中不可缺少的重要建筑工程。與眾多混凝土過街天橋不同，鋼制天橋多架設(shè)在鬧市或繁華地段；且多為后期...

一種輪式清雪器本實(shí)用新型涉及一種清雪工具，具體地說是一種輪式清雪器。北方的冬天經(jīng)常下雪，下雪后為了使道路盡快暢通，各單位和居民小區(qū)都會(huì)組織掃雪，當(dāng)?shù)孛嫔系姆e雪較厚時(shí)，清掃非常困難，需要用鐵鍬一點(diǎn)點(diǎn)鏟雪，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪式清雪器，人們使用該輪式清...

伸縮太陽能路障本實(shí)用新型涉及交通路障，尤其一種伸縮太陽能路障。在道路施工過程中，經(jīng)常會(huì)使用到路障來對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置邊界線，但是在現(xiàn)有的路障中，功能太過簡(jiǎn)單，多數(shù)的路障的錐體表面涂反光漆，在夜間，此類產(chǎn)品本身無法發(fā)光，它必須由車燈打亮后，光經(jīng)由反射后才能起到警示的作用，因此...

簡(jiǎn)易放大的汽車故障警示牌本實(shí)用新型涉及一種交通領(lǐng)域內(nèi)的汽車故障警示牌，特別涉及一種簡(jiǎn)易放大的汽車故障警示牌。技術(shù)背景交通法規(guī)告知，汽車在路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)在足夠安全的距離內(nèi)設(shè)置三角警示牌，讓后來的車輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)避免追尾。高速有關(guān)部門上路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分司機(jī)在汽車發(fā)生故障時(shí)，警示牌放置位置不正確...

橡膠隔振墊減振軌道專用上承式鋼軌支承架本實(shí)用新型涉及支承裝置，具體地說是一種用于地鐵橡膠隔振墊減振道床軌道鋪設(shè)過程中架設(shè)軌排調(diào)整軌道幾何尺寸的上承式鋼軌支承架。地鐵橡膠隔振墊減振道床具有施工內(nèi)容多、工序復(fù)雜等特點(diǎn)，為了更好實(shí)現(xiàn)減振效果，此類道床在道心都設(shè)計(jì)凸起部分，給道床板增加配重...

一種側(cè)翻式單枕抽換裝置本實(shí)用新型涉及一種鐵路換枕裝置，屬于鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。鐵路換枕裝置是鐵道線路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中的主要工作裝置之一。目前，國(guó)外換枕主要是作為換軌的一個(gè)輔助過程，破壞原有道床和鋼軌的定位尺寸為前提，而且占用“天窗”的時(shí)間很長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)主要為人工換枕。學(xué)術(shù)和其他專利中提到...